Просмотр сообщений

TRADING GROUP FINANCIAL MANAGEMENT (TGFM), Willi Gurtner (написать письмо).    Дата: 12.04.16 10:27  
Туда не возить, а только начинать обсуждать условия с ними и уже головной боли хватит на долго. Ни чего ни хотят обсуждать, им в били голову свое и все... Только одно: очень много тонн и только аккредитив. На предоплату на производителя не идут, выдумывают какие то законы о каком то запрете... Что характерно другие из их страны работают по предоплате и ни чего... Говоришь обратитесь напрямую на ВИНКа, говорят что с ними не разговаривают, в принципе и понятно почему... Ну это в кратце...

ЛК Приморстрой, ООО, Глушков Игорь Николаевич (написать письмо).    Дата: 12.04.16 14:55  
Импорт товаров государственной торговли
В отношении важных ресурсов применяется система государственной торговли, при которой право на импорт имеют специально определенные государственные компании.
Ниже приводится Перечень товаров, подпадающих под систему государственной торговли:
зерно;
растительное масло;
сахар;
табак;
нефть;
нефтепродукты:
бензин, дизельное топливо, керосин, нафта, парафиновое масло, горючие масла;
удобрения;
хлопок.
вот как то так

Ocean Trader Ltd., Vlad V. Soabl (написать письмо).    Дата: 13.04.16 01:59  
Никаких предоплат китайцы никому никогда не делают. Даже с мейджорами они работают по LC.
И да, у них действительно есть на это запрет.

ЛК Приморстрой, ООО, Глушков Игорь Николаевич (написать письмо).    Дата: 13.04.16 04:06  
А как же баснословные поставки М-100 в КНР при таком запрете, на джонках в ведрах с 200 мильной зоны танкера перегружают?, теперь я "верю" одному трейдеру что у него танкер в китае под выгрузкой уже 15 дней стоит))))))))))))))))))))))))

TRADING GROUP FINANCIAL MANAGEMENT (TGFM), Willi Gurtner (написать письмо).    Дата: 13.04.16 22:46  
Мало что они говорят... Только им ни кто не поставляет... А они толпами бегают со своими старыми пожелтевшими ГОСТами около НПЗ и офисов НК, ни чего не получится и возвращаются к себе в небесную и дают задание своим агентам мандатам представителям из стран СНГ и те с былом бегают месяц полтора два надоест и то же бросают..появляются новые и по новому кругу... миллионные объемы по ценам ниже себестоимости и обязательно аккредитив...Работают китайские компании по предоплате на производителя, когда нет этой армии различных деятелей...которые вставляют свои пять копеек...

ИНФОКАР, ООО, Виталий (написать письмо).    Дата: 12.04.16 14:41  
Китайцы хотят все покупать у наших коммерческих структур исключительно по межправительственным ценам

ИНФОКАР, ООО, Виталий (написать письмо).    Дата: 14.04.16 17:18  
Вы бы сами покупали прямого и делать из него хороший ТУшный бензин .Продавая его в своем регионе Вы заработаете гораздо быстрее чем продавать в КНР