Просмотр сообщений

ИНФОКАР, ООО, Виталий (написать письмо).    Дата: 01.12.15 17:08  
каким образом собираетесь транспортировать нефть в ближнее и дальнее зарубежье?

Торговый Дом Гарант-Нефтепродукт, ООО, Рябинина Виктория Викторовна, Кузьменко Александр Вячеславович (написать письмо).    Дата: 02.12.15 08:33  
Здравствуйте! Попробуйте для получения опыта, сначала поработать на внутреннем рынке. Заведете полезные связи и узнаете многие проблемы.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 01.12.15 17:56  
Плюс 1.
Интересный вопрос.
Также, интересует аналогичный момент с дизельным топливом.
Знающие, поделитесь.

ЮграНефтетрейд, ООО, Кистанов Александр (написать письмо).    Дата: 01.12.15 18:57  
Исходя из советов данных мне, дилетанту, в личной переписке, могу сказать, что выход на зарубежные рынки это даже не мечта...Это утопия.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 01.12.15 19:01  
Почему утопия? Чем это аргументировано?

ЮграНефтетрейд, ООО, Кистанов Александр (написать письмо).    Дата: 01.12.15 19:09  
Нашим монополистически-бюрократическим государством....

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 01.12.15 19:21  
А если конкретнее? Де юро?

ЮграНефтетрейд, ООО, Кистанов Александр (написать письмо).    Дата: 01.12.15 19:53  
Очень содержательно и конструктивно по этому вопросу может сказать Виталий из ИНФОКАРа. Он первый в цепочки ответов на мой топик на форуме.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 01.12.15 19:56  
У меня нет оснований сомневаться в компетентности Виталия, хоть и не знаком с ним.
Но вы бы в двух словах, и при этом поконкретнее.., чтобы не грузить Виталия одними и теми же вопросами.

ИКК "Кристал", ООО, Горохов Павел Иванович (troain@mail.ru).    Дата: 02.12.15 07:06  
Обратитесь в таможню по месту и там всё очень популярно объяснят. И даже дадут контакты к кому обратиться. И тогда всё станет понятно.....

ИНФОКАР, ООО, Виталий (написать письмо).    Дата: 02.12.15 08:48  
Павел Иванович В таможне никто ликбез открывать не будет. И что там они вам скажут? Для экспорта нефтепродуктов существует энергетическая таможня.

ИКК "Кристал", ООО, Горохов Павел Иванович (написать письмо).    Дата: 02.12.15 10:17  
Вы сами на вопрос и отвечаете. Таможня спокойно все причины озвучивает. Без проблем. Обратитесь. Даже контакты дадут. Если грузите заводской продукт, а не тот, который не понятного происхождения, проблем нет.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 02.12.15 16:12  
К сожалению, не имею такой возможности. Нахожусь в другой стране.

СА Сервис, ООО, Прикота Александр Николаевич (написать письмо).    Дата: 02.12.15 10:19  
Здравствуйте. Согласно российского законодательства, ограничивать вас в поставках сырой нефти никто не имеет права, не зависимо у кого вы покупаете продукт. Только если у вас поставка по трубе, то это из области нереальности...тк здесь "Транснефть".

ЮграНефтетрейд, ООО, Кистанов Александр (написать письмо).    Дата: 02.12.15 10:42  
Ок. Спасибо. А по ж/д какие-нибудь нюансы есть? У нас(г.Оренбург) рядом Казахстан, покупатели оттуда.

ТАН трейд, ООО, Торгаев Андрей Николаевич (написать письмо).    Дата: 02.12.15 14:55  
Здравствуйте! ВЫ можете продавать нефть сами. Не обязательно быть нефтедобытчиком.
Для таможенного оформления нужно:
1. Договор с лабораторией, которая будет производить испытания нефти. Аттестат аккредитации лаборатории. В протоколе испытаний должны быть указаны № вагонов-цистерн, откуда был взята проба; место отбора пробы, ссылка на ГОСТ (ТУ) на нефть с указанием на то, что это композитная проба, кол-во пробы. Протокол аккредитации химико-аналитической лаборатории (ОТК), лицензия, указанной в Паспорте качества лаборатории
2. Контракт между экспортером и импортером на ознакомление, Паспорт Сделки к нему, документы по оплате за товар (если была предоплата)
3. ТУ либо ГОСТ, м.б. каталожный лист продукции, на отгружаемую нефть - зависит от лаборатории, которая делает анализы.
4. Лицензия недропользователя -по месту добычи. Договор недропользователя с продавцом. Первичные документы на доставку нефти на ННТ ( как правила ТТН или ТН)
5. Договор покупателя (экспортера) с продавцом (таможней отслеживается цепочка юридических связей от недропользователя до экспортера). Адрес местонахождения товара при погрузке
6. Данные о грузоотправителе – станция. ННТ.
На момент отгрузки: ЖДН, счета, сертификаты качества

ТАН трейд, ООО, Торгаев Андрей Николаевич (написать письмо).    Дата: 02.12.15 15:00  
Еще дополнительно хотел бы отметить: ввоз нефти на территорию Казахстана жд транспортом запрещен! Можно ввозить нефть только автотранспортом! или по ТУ как СГК или как смесь нефтегазоконденсатную. Ничего особенного нет в оформлении на экспорт. Тут главное опытный специалист у таможенного брокера нужен, а также 40 тысяч рублей за декларацию для брокера Ваше терпение, которое жизненно необходимо для сбора документов и предоставления их в таможню... Все вышеперечисленные пункты идут для затаможивания грузов жд транспортом и автотранспортом. Как "трубу" оформлять правильно - затрудняюсь ответить ввиду отсутствия практического опыта.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 02.12.15 16:39  
Здравствуйте.
Отличный вклад в тему, - очень содержательно.
Андрей Николаевич, эти пункты стоит применять и к экспорту дизельного топлива?
Интересует основной вопрос, касательно НДС и акцизов при экспорте.
Если у меня российская ООО, то при покупке дизтоплива на российском рынке будь то у трейдера, или у ВИНКа, то в выставленном счете будет автоматически включен НДС и акциз в цену.
Далее, экспортируя купленный груз в таможенный союз, импортер будет обязан уплатить НДС и акциз. Соответственно, здравый смысл импортера побуждает его к покупке товара по цене, не включающим НДС и акциз, чтобы де факто не уплачивать их дважды.
Могу ли я, российское ООО, кроме выставления счета импортеру с нулевой ставкой НДС, также применить 0 и на акциз? Или, если можно рассчитывать на возмещение НДС (пусть и теоретически), то возмещение акциза в данном раскладе не предусмотрено?
Как поступать в данном случае, чтобы не прогореть, применяя нулевые ставки?

ТАН трейд, ООО, Торгаев Андрей Николаевич (написать письмо).    Дата: 02.12.15 21:15  
Все что написано выше - применимо и к дизельному топливу тоже, но... есть нюансы. Вы как российский резидент обязаны покупать у ВИНК или посредника исключительно с НДС и акцизом, а продавать без таковых. Это де факто, так как документы на экспорт подразумевают в этих графах нулевую ставку. НДС - вы безусловно возместите, если предоставите ВСЮ цепочку договоров от производителя до Вашей компании соберете все документы указанные выше, получите заявление об уплате косвенных налогов от импортера (это при экспорте в страны таможенного союза) документы со штампом о пересечении границ.. и при этом при камеральной встречной проверке все компании в цепочке подтвердят свое участие предоставлением документов в ИФНС.
Но вот возместить акциз - большой вопрос! Сложность заключается в том, что акциз платит ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО производитель! и соответственно он должен дать документы, чтобы возместить его! А вот захочет он с Вами поделиться ими: документами и деньгами от возврата акциза - большой вопрос! Который, к сожалению, имеет очень много отрицательных ответов. Так что НДС вы возместите - вероятность 80-95%, а вот акциз вы НЕ возместите - вероятность 80-95%.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 02.12.15 21:35  
Большое спасибо, Андрей Николаевич, за полезную информацию!
Буду думать.
Благодарю вас!

ЮграНефтетрейд, ООО, Кистанов Александр (написать письмо).    Дата: 03.12.15 08:07  
Спасибо за хороший, объёмный ответ.
А договор с лабораторией, и и все соответствующие анализы(паспорта качеств) должен с лабораторией заключать именно я? То есть фирма, у которой я покупаю нефть не подходит, грубо говоря всю эту процедуру(и ещё много чего сверху) надо мне повторить?

ТАН трейд, ООО, Торгаев Андрей Николаевич (написать письмо).    Дата: 03.12.15 20:39  
По поводу лаборатории. Если вы осуществляете отгрузку с теминала (нефтебазы), то нужен паспорт качества, который подтверждает что качество товара соответствует тому что вы везете (отправляете) и соответствует тому качеству, которое приобрели у компании-продавца. В этом случае договор с лабораторией должен быть у продавца-экспортера продукции.
Если вы производите отгрузку продукта непосредственно с нефтебазы продавца-производителя продукта - в этом случае нужен паспорт качества производителя вместе с документами на лабораторию (аккредитация и т.п.).
Это важно! Так как энергетическая таможня РФ считает априори всех экспортеров - мошенниками, которые "под видом сомнительных документов везут контрабандный товар", поэтому на каждую партию товара на экспорт требуют паспорт качества аккредитованной лаборатории, который подтверждает качество товара, который вы экспортируете. Извините за тавтолгию, написанную выше, но это мною проверенно много раз: не подадите соответствующие доки и энергетическая таможня с удовольствием откажет вам в открытии декларации. Иногда приходится по два раза платить за анализы, причем не важно делала их лаборатория до этого или нет - важно, что именно на эту дату (дату экспорта) у вас экспортный товар соответствует тому, который вы приобрели у компании-продавца. Это реальное требование энергетической таможни!

ИНФОКАР, ООО, Виталий (написать письмо).    Дата: 02.12.15 22:32  
Уважаемые господа хотел высказать свою точку зрения .Прежде чем писать про все ФЗ,акцизы и так далее по списку. возьмите в руки калькуляторы и просто все сначала просчитайте.а потом уже про остальное писать нужно. тем более .что в РК можно ввозить только бензовозами .тут кстати один оппонент правильно написал про это.

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 02.12.15 22:56  
Так акцизы и так далее и имеют прямую связь с калькуляторами.
Ведь, если я правильно понял, Виталий, ваше предложение взять калькуляторы связано с определением целесообразности сделки?

ИНФОКАР, ООО, Виталий (написать письмо).    Дата: 02.12.15 23:21  
именно так. пробег на круг бензовоза

777, Иванов (написать письмо).    Дата: 03.12.15 00:11  
Разумеется, всё учтено.
Не думаю, что кто-то настолько безответственно будет просчитывать сделку.

МВС ГРУПП, ООО, Васильев Михаил Александрович (написать письмо).    Дата: 03.12.15 10:00  
Вопрос к Андрею Николаевичу Торгаеву.
Уважаемый Андрей Николаевич, укажите адрес электронной почты, у нас есть вопрос по п. 4 вашего комментария. Хотели бы обсудить тет-а-тет.

ТАН трейд, ООО, Торгаев Андрей Николаевич (написать письмо).    Дата: 03.12.15 20:47  
пишите письмо для нашей фирмы - сайт автоматически перешлет его нам на почту. Но предупреждаю сразу: мы не торгуем документами на экспорт! Да - мы сами экспортируем нефть, знаем схему затаможивания, даем консультацию на сайте (нам тоже в прошлом многое что объясняли форумчане), но мы никому НЕ даем своих документов! особенно на недропользователя!

Финтранссервис, ЗАО, Болдов Илья Александрович (написать письмо).    Дата: 07.12.15 21:36  
Товарисчи тут забыли, что помимо мороки с НДС и акцизами, надоть будет уплатить вывозную пошлину.
Без неё таможня просто товар не выпустит. А это существенно загоняет внешнеторговую сделку в глубокий "минус", который может компенсировать только возврат упомянутых НДС и акциза.
Согласно действующему Таможенному кодексу, вы сможете получить режим отсрочки по её уплате ТОЛЬКО после того как ваше ООО проведет за год не менее 12 внешнеторговых сделок, и уплатит 100 млн. пошлины.
Резюме всей переписки : Если есть свободных пара миллиардов рублей - можно в это ввязываться, если нет - забыть как дурной сон.
Я уже не говорю, про тонкости платежей, видов аккредитивов и прочее.
А уж если Покупателем (желающим) на экспортный товар выступают китайцы - сразу посылайте на ....