Просмотр сообщений

Торговый Дом Гарант-Нефтепродукт, ООО, Шелехов Илья Олегович, Рябинина Виктория Викторовна (написать письмо).    Дата: 27.02.15 08:27  
Добрый день!
Проработайте в первую очередь рентабельность проекта - необходимо определиться стоит ли с этим связываться. Составьте подробный бизнес-план: кто поставщики; кто покупатели; какие постоянные переменные затраты, в каком количестве понадобятся денежные средства и откуда их привлечь; прибыль и сроки окупаемости проекта; каких специалистов необходимо привлечь; юристы проконсультируют позволяет ли законодательство это осуществить и сколько на запуск проекта уйдет времени.

САНТРЕЙД, ООО, Стаканов Владимир Сергеевич (написать письмо).    Дата: 27.02.15 09:07  
Илья Олегович,Виктория Викторовна! Благодарю за ваши советы и участие. Я иду таким путем, который вы рекомендуете, но есть принципиальный вопрос на который я пока не могу найти ответ: Требуется ли лицензия или другой разрешительный документ для экспорта пропан-бутана в Европу или процедура поставки идет обычным путем?
ВС

РКТ, ООО, глазов андрей викторович, директор (написать письмо).    Дата: 27.02.15 10:44  
Разрешения на экспорт суг и лицензия не нужны.Основной вопрос, наверное, все таки в экономике.Насколько проходными будут ваши цены относительно Аргуса.

САНТРЕЙД, ООО, Стаканов Владимир Сергеевич (написать письмо).    Дата: 02.03.15 08:34  
Андрей Викторович. На чем основано ваше мнение, что разрешительных документов не нужно. Я послал запросы в разные конторы, связанные с декларированием, пока ответов нет, закон "О экспорте газа" мутный, двоякий, мне кажется, что это указание, и читать его могут те кто может читать.А как для всех других?

РКТ, ООО, глазов андрей викторович, директор (написать письмо).    Дата: 02.03.15 08:46  
Согласен с Иваном Валерьевичем, разрешительные документы нужны только на перевозку опасных грузов.

САНТРЕЙД, ООО, Стаканов Владимир Сергеевич (написать письмо).    Дата: 02.03.15 08:49  
Ну это не проблема. ДОПОГ действует и в России и в ЕС, это технический вопрос, а не принципиальный.

СтройТех 21, ООО, Р.Р. Ширинов (написать письмо).    Дата: 02.03.15 09:00  
На перевозку газов по территории РФ автотранспортом нужно еще получить категорирование в росавтодоре. При нормативе выдачи месяц, в реальности растягивается на 6 месяцев

Табунов, ИП, Табунов Иван Валерьевич - Руководитель. (написать письмо).    Дата: 27.02.15 18:16  
Конечных оптовиков не бывает. На внутреннем рынке конкуренция серьезная, если нет сети АГЗС или своей ГНС или другого гарантированного рынка сбыта, то лучше парк гозовозов не создавать, потому как это десяток миллионов и куча разрешительных документов, тем более новичку.

САНТРЕЙД, ООО, Стаканов Владимир Сергеевич (написать письмо).    Дата: 02.03.15 08:43  
Иван Валерьевич. Согласен с вами в отношении внутреннего рынка, хотя уверен, что потенциал его огромен и тренд указывает на рост, кроме того если попробовать заглянуть на десяток лет вперед, то мы увидим существенное уменьшение количества бензина и дизтоплива при постоянно увеличивающейся их цене и рост объемов сжиженных газов и увеличение их цены.
Может быть я ошибаюсь, но наша тактика исходит из наработки опыта и денег на экспорте и последующем развитии инфрастуры и работе и на внутреннем рынке.

Табунов, ИП, Табунов Иван Валерьевич - Руководитель. (написать письмо).    Дата: 02.03.15 20:16  
Потенциал огромен, тренд указывает, куда-то далеко заглянуть на наших просторах, наработка опыта и денег...Вы, конечно, меня простите, но все это не серьезно...