На торговой площадке представлены предложение и спрос на бензин, дизельное топливо, мазут и битум, нефть, газ и другие нефтепродукты российских предприятий.
Добрый день, дорогие форумчане! Подскажите пожалуйста, на сколько процентов меняется ж/д тариф, если использовать собственные ж/д цистерны (под светлые нефтепродукты)? И есть ли вообще смысл, иметь собственные ж/д цистерны?
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.
Восточный Экспресс, ООО, Вакутин Алексей Борисович - Директор (info@railvostok.com). Дата: 05.02.14 16:09 Алия, день добрый! Все же было бы правильнее понимать - насколько часто вы совершаете отправки, есть ли смысл содержать логиста, заключать дополнительные договора с РЖД, открывать ЕЛС и прочее-прочее-прочее. В целом, наиболее эффективной схемой является разделение деятельности, если вы самостоятельно не совершали отправок порожних вагонов, не занимались их продвижением и т.п. - считаю, что лучше это доверить профессионалам. Да и сколько времени, денег и сил займут все текущие и плановые ремонты... Лучше-заключите договор с поставщиком цистерн, у кого они находятся в собственности (не с диспетчерами-операторами!), и который не "страдает звездной болезнью" по отношению к компаниям, отличным от ВИНКов. Например к нам. Будем вам очень рады!
Продолжая использовать наш сайт nge.ru, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Более подробная информация на странице Политика конфиденциальности
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.