Просмотр сообщений

Новотэк-Трейдинг, ООО, Западаев Иван Иванович (написать письмо).    Дата: 19.12.12 09:34  
С какого завода будете грузить?

Интерсервис, ООО, Чернышов Дмитрий (написать письмо).    Дата: 19.12.12 17:22  
П2 - пропан?
В любом случае, ж/д до Бреста и после отличается размером колеии. У них она уже, поэтому на границе груз либо переливают, либо меняют колесные пары

ДИАМАНТ, ООО, Козлов Олег Владимирович - Генеральный директор (написать письмо).    Дата: 19.12.12 17:55  
Вообще-то на границе меняют тележки, а не колесные пары.

Deutsche Oiltrade, Вальтер (написать письмо).    Дата: 19.12.12 18:31  
Кто везёт от Бреста в Польшу или Германию? По ЖД?

TRADING GROUP FINANCIAL MANAGEMENT (TGFM), Willi Gurtner (написать письмо).    Дата: 19.12.12 19:53  
Если первый раз собираетесь завозить в европу, обратитесь в логистическую фирму (spedition), одну, вторую, пока не найдете подходящей: по условиям ценам и срокам. Хотя они взаимосвязанны.

Новотэк-Трейдинг, ООО, Западаев Иван Иванович (написать письмо).    Дата: 20.12.12 09:34  
Дмитрий, верно говорите, на 13см по-моему колея уже в европе чем у нас. Тогда вопрос... как отправляются поезда (и доезжают до места назначения...иногда) с белорусского вокзала Москвы до польши, германии, франции?)) пассажиры ведь не пересаживаются на границе в другие вагоны. вот это интересно...

Интерсервис, ООО, Чернышов Дмитрий (написать письмо).    Дата: 20.12.12 13:24  
Меняют колесные пары.
Чего-то типа такого:
http://www.youtube.com/watch?v=CbQMZeFOMV0

ДИАМАНТ, ООО, Козлов Олег Владимирович - Генеральный директор (написать письмо).    Дата: 20.12.12 16:13  
Иван Иванович колея стран СНГ,Монголии и Финляндии 1520мм. Колея стран Евросоюза 1435мм,кроме Испании там 1668мм. На границе,пассажиры выходят из вагонов проходят таможню. В это время вагоны загоняют под домкраты, и выкатываю тележки(просто смена колесных пар происходит по другому). А для того чтоб выкатить тележку нужно вытащить шкворень(который находится внутри вагона)соединяющий кузов и тележку.Вместо тележки с колесной парой для 1520,загоняют тележку с колесной парой для 1435. Все это приносит неудобства и задержку в пути.Но сейчас Россия начинает закупать поезда у испанской компании Talgo особенность этих поездов,что им не надо менять тележки. В поездах Talgo-система автоматического изменения ширины используемой колеи. На границе двух железнодорожных линий ставится специальное переводящее устройство, при прохождении которого без остановки, а именно со скоростью до 15 км/ч, колея колёс поезда расширяется или сужается в зависимости от направления движения.

Новотэк-Трейдинг, ООО, Западаев Иван Иванович (написать письмо).    Дата: 20.12.12 16:23  
Спасибо, информативно!

HENSCHEL, GmbH, Valery Henschel (написать письмо).    Дата: 19.12.12 20:29  
Пластификатор или парафин везёте ?

Deutsche Oiltrade, Вальтер (написать письмо).    Дата: 19.12.12 21:09  
Мы хотим жидгий Газ спбт в цистерне от бреста через польшу вывезти, кто занимается перевозкой цисцерн а не контейнеров по жд?

DoLeWi UG, Hoch Wladimir (написать письмо).    Дата: 19.12.12 21:34  
Вы в Германию везти хотите?
Если да, могу дать Вам контактные данные знакомых транспортников из Гамбурга. Они год-два назад должны были для своих клиентов перевозку организовать, но что то не срослось между покупателем и продавцом... А перевалка газа должна была быть в Малашевичах, это не далеко от Бреста. Думаю они там и с терминалом помогут и скидки от железной дороги у них наверное есть

ДорСтройКомплект, ООО, Карнаухов Олег Борисович (написать письмо).    Дата: 20.12.12 09:34  
СГ-Транс

Новотэк-Трейдинг, ООО, Западаев Иван Иванович (написать письмо).    Дата: 20.12.12 09:36  
Вальтер, Таки с какого завода отгрузко газа собрались делать?