На торговой площадке представлены предложение и спрос на бензин, дизельное топливо, мазут и битум, нефть, газ и другие нефтепродукты российских предприятий.
Автор: ТРИАДА, ООО (г. Москва) Алексашин Алексей Валерьевич (написать письмо).
Дата: 28.01.12 12:15. Просмотров: 1786.
Уважаемые коллеги! Хотелось бы услышать Ваше мнение относительно некой гласной или негласной директивы о работе ВИНКов с трейдарами. Наверное,ни для кого не секрет,что с сентября 2011 года некоторые ВИНКи,в частности ЛУКОЙЛ,Газпромнефть-центр,Газпромнефть-Ярославль,ТНК-Ярославль прекратили отпуск нефтепродуктов трейдерам и работают на основании этой директивы только с конечными потребителями.Мотивируется это тем,что якобы все вздувание цен на рынке нефтепродуктов происходит от трейдеров-перекупщиков.Это от нас тредеров,завязаных с инвесторами и банками,которым мы платим баснословные проценты по кредитам,это от нас трейдеров,которые погрязли в судебных арбитражных процессах,связанных с неоплатой товара некоторыми конечниками,у которых нет денег,чтоб оплатить товар сразу,это от нас трейдеров,которые вынуждены содержать нефтебазы и нести расходы за слив-налив,подачу-уборку вагонов,хранение нефтепродуктов и мыслями о том,как доставить продукт конечникам вздуваются цены! И за все за это трейдеры получают свою наценку на продукт в пределах от 100-500 рублей на тонну! Где правда? А еще, если копнуть глубже,как сказала одна героиня в фильме "Место встречи измерить нельзя" - "А денежки то к вам через меня прибежали!" И эти денежки в большинстве своем за крупный опт,которым оперируют трейдеры и выкупают большие объемы разом у ВИНКов,делая им бизнес и доход,а в том числе и пополняя казну нашего "демократичного" государства,действительно через нас-трейдеров прибегают. Напрашивается вопрос а что в данном случае и куда смотрит ФАС? Ведь здесь налицо ущемление интересов одних за счет других. Слава богу, что до этого маразма не все еще региональные отделения компаний дошли,но с названными мы столкнулись сами,да и думаю многие здесь. Конечно же ,скоро после выборов президента,уверен,все изменится и работы нам прибавится вместе с ростом цен на топливо! Ведь ни в какие времена без трейдоров ни государство,ни ВИНКи не обходились. Такое уже было и в лихие 90-е и после.Проходили! Так что терпения Вам уважаемые коллеги и успехов в решении данной проблемы!
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.
Пасифик Транс Ойл, ООО, Андрей Петрович (написать письмо). Дата: 28.01.12 17:07 да тут просто перетерпеть нужно, ситуация не айс конечно, но думаю всеравно они повенутся лицом к нам , трейдерам.
Re: О работе ВИНКов с трейдерами
Сфера, ООО, Алентьев Сергей Сергеевич, зам. директора (написать письмо). Дата: 28.01.12 23:28 Представляется следующая картина: "лихой" заправщик, с объемом продаж пару кубов ДТ в сутки, едет подписывать контракт с "Газпромом". Контракт подписывают лично руководители предприятий....
Re: О работе ВИНКов с трейдерами
Темп, ООО, Галимуллин Марат Рамилевич - директор (написать письмо). Дата: 29.01.12 12:06 Вот пример ЛУКОЙЛ ?нефтепродукт. Отправляет к конечнику у которого всего одна заправка.Тем не менее объем потребляемого объема с нефтебазы дизеля 1000-1500 тн в месяц ( абсурд). Берите мол у этой компании.
Продолжая использовать наш сайт nge.ru, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Более подробная информация на странице Политика конфиденциальности
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.