Просмотр сообщений

НГК Интеройл, ООО, Заика Петр - гл. специалист отдела НП и СУГ (написать письмо).    Дата: 26.10.11 18:17  
А как можно "забыть" опломбировать цистерну?

Русский аграрный дивизион, ОАО, Жукова Елена Юрьевна (написать письмо).    Дата: 27.10.11 05:57  
Основной риск может быть такой:
Даже если Вам предоставили номера цистерн, и даже если Вы проверите маршрут отправления вагонов, то в любой момент прохождения вагонов Грузоотправитель может переадресовать вагоны без согласия Грузополучателя ("Транспортный устав железных дорог РВ", Правила переадресовки грузов на жд транспорте).
Ну а прежде всего надо пробивать Вашего поставщика более детально, тем более что Вы его не знаете. Здесь на форуме уже обсуждался вопрос какие существуют методы (сдача отчетности, судебные дела, отзывы и т.д.).

TRADING GROUP FINANCIAL MANAGEMENT (TGFM), Willi Gurtner (написать письмо).    Дата: 27.10.11 13:07  
Уважаемые Дамы и Господа! Такое ощущение, что Покупатель всегда остается обиженным и его все хотят обмануть. А не посмотреть ли нам всем со стороны Продавца? Покупатели, если их можно так назвать, требуют от продавца все, от себя ни чего ни какого документа ни каких обязательств. дайте нам мы рассмотрим. Да кому нужны такие покупатели? Ни кому. Мы к примеру могли бы назвать компаний 20 находящихся на данном сайте и приложить подписанные контракты (которые согласовывались, дополнялись изменялись) по различным видам оплаты: и по банковским гарантиям и по резервному аккредитиву (Standby) и по предоплате с выставлением банковской гарантией по возврату авансового платежа и конечно по аккредитиву? Ну и как Вы думаете на чем все остановилось? Правильно! На пропажи "реального" Покупателя. Или по условиям платежей. Аккредитив предлагают в формате МТ760 и сильно уверяют что все так работают и они не хотят отличаться или банковская гарантия формата МТ999 и так далее и тому подобное. Или со своими условными платежами МТ103/23. Сейчас появились умнее, уже прикрепили буковку "е", т.е МТ103/23е. Не зная что к чему и для чего. И для чего все это. А Вы все о заботах покупателя... Про агентов, представителей ну и конечно наших доблестных посредников промолчим. Другая обширная тема.

Промышленные Технологии, ООО (г. Санкт-Петербург), Сарычев Роман Сергеевич (написать письмо).    Дата: 09.11.11 00:49  
Так помогите тогда разобраться, каким образом себя обезопасить себя от неисполнения обязательств продавцом в данном случае?

Аналитика, ООО, Давыдов Денис Николаевич, Директор  (ddavydov@businessadviser.ru).    Дата: 14.11.11 15:42  
Уважаемые Коллеги!
Опишу Вам ситуацию с юридическо-предпринимательской стороны.
В описанном Вами случае больше рискует РЕАЛЬНЫЙ продавец.
Продавец уже оплатил транспортникам отправку товара по указанным Вами реквизитам.
Как правило, в 90% случаев, Вы,как Покупатель, не являетесь компанией-грузополучателем.
Итак Продавец:
1.оплатил товар
2.оплатил транспортировку
3.отправил товар третьему лицу.
И теперь ждет от вас оплату.
А если Вы не заплатите?А если товар грузополучатель сольет и передаст даже не Вам , а Покупателю вашего Покупателя?
В результате у Продавца ни товара , ни оплаты - одни расходы))))

Все указанные Вами риски являются рисками , которые регулируются Уголовным правом (мошенничество), а не хозяйственными рисками, которые регулируются Гражданским Кодексом.

Если Продавец уже передал товар транспортной компании (а это жд перевозки - там не похозяйничаешь), то этого вполне достаточно , чтобы не просить от Продавца еще и иных дополнительных мер обеспечения выполнения обязательств по договору.

Alex-Expo, LLC, Ольга Николаевна (написать письмо).    Дата: 14.11.11 15:48  
Добрый день. Рискуем оба. С нашей стороны никакого обмана нет. Наш интерес работать на долгосрочной основе и спать спокойно. Но никто не знает каковы намерения продавца.