Просмотр сообщений

Алгоритм. Топливный интегратор, ЗАО, Костюков В.Л. (написать письмо).    Дата: 28.07.10 09:30  
Государство в очередной раз кинуло автомобилистов. И не только. Учитывая, что доля транспортных затрат лежит во всех товарах и услугах без исключения, государство кинуло всех. И, как уже отмечалось, ЖД, водный транспорт, сельхозтехнику.
Возможно, ещё одумаются? Но маловероятно.

Администрация портала, Кузнецов Андрей Яковлевич (info@nge.ru).    Дата: 28.07.10 10:02  
Ну зачем же так резко.
Проблема есть - плохие дороги. Её пытаются решить. Несомненно, что подорожание бензина вызовет подорожание бензина, НО.
Начнется это с января месяца, когда цены по любому вырастут "из-за традиции" повышать цены.
В это период, как Вы знаете цены на топливо снижаются. Так что особо никто и не заметит.
Теперь о цене вопроса. Цена на топливо увеличится на 4%, транспортная составляющая в цене товара тоже не 100%, возьмем 25%. Получим рост цен на 1%. Вопрос - сколько процентов прибавляют реализаторы в рознице из-за своей жадности? Может просто необходимо снизить свои аппетиты и не задирать цены "по традиции"?
Что же до жд, водного транспорта и сельхозтехники - то они работают на дизельном топливе. Вот и решение вопроса - на дизельное топливо акциз не увеличивать, а оставить транспортный налог на большегрузную технику, передвигающуюся по магистралям. И собирать налог до прохождения техосмотра. Заплатил налог - пройдешь техосмотр, не заплатил стой на стоянке считай убытки.
Для меня главный вопрос другой - контроль за расходом собранных средств. А то получим стоимость дороги выше чем в Европе, а ездить будем как всегда.
Может тендер немцам/югославам/итальянцам предложить в этом случае.... вот что грустно...

Нафта-Пласт, ООО, Рафаэль Олегович (написать письмо).    Дата: 28.07.10 12:16  
Сегодня только слышал, что в России стоимость одного километра дороги равняется стоимости одного километра андроного коллайдера))))

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 02.08.10 15:17  
а я слышал, что километр коллайдера как раз дешевле в два раза, чем 1 км дороги в Москве:)))

Магистраль-Казань, ООО, Гурьянов Денис Юрьевич (magistral-kazan@list.ru).    Дата: 28.07.10 12:27  
По словам главы Минфина, еще до кризиса была запланирована «серьезная амбициозная программа строительства дорожного хозяйства». Однако данная программа формировалась, когда рост ВВП прогнозировался на уровне 5–7% в год, при этом сейчас восстановление ВВП после кризиса планируется только к концу 2012 года. «Задача строительства дорог стала острой, потому что прежних прогнозов экономики и доходов нет, а дороги строить надо», — сказал Алексей Кудрин.
(http://www.expert.ru/articles/2010/07/27/fondom_po_bezdoroschiu/)

ЗСК ГПК, ООО, Кузнецов Вадим (написать письмо).    Дата: 28.07.10 13:16  
У них много чего было запланировано и несомненно получилось бы, да вот незадача, американцы заразы напустили на нас экономический кризис. Пока у власти не хозяйственники, а дешёвые популисты, так и будем выкидывать миллиарды на проведение зимних игр в субтропиках да строительство мостов на необитаемые острова, в то время как сами ездим по подобным дорогам…
http://community.livejournal.com/spb_auto/277747.html ...
Но ведь кортеж премьера там не ездит и иностранцы не бывают, а нашему народу и так сойдёт.

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 02.08.10 15:36  
так предполагалось, что и Москва-Сити строить будут в том числе иностранцы... даже датчане архитекторы и голландцы предлагали свои варианты, но с иностранцев-то ведь столько не срубишь, они ведь и стукануть могут... а свои привычные уже... только намекнул и уже несут, да еще бегом...

Химсервер, ЗАО, Тихонов Алексей Александрович, Павлов Илья Вадимович - менеджеры (mmad@rambler.ru).    Дата: 02.08.10 17:20  
Если бы эти деньги шли на строительство/ремонт Бесплатных дорог...

Алгоритм. Топливный интегратор, ЗАО, Костюков В.Л. (написать письмо).    Дата: 30.07.10 17:34  
Андрей Яковлевич.
Оказалось "много шума из ничего". Провёл расчёт возможного удорожания содержания автомобиля в 2011 году по предложениям Минфина. Оказалось не так уж и много. Расчёт приведён на http://www.fuelservice.ru/blog/?p=1001.
Если что не так, пишите, обсудим.