Просмотр сообщений

ТК НИКОЙЛ, ООО, Ювачев Вячеслав Александрович (написать письмо).    Дата: 09.07.10 20:42  
Такого раздела нет. Обычно применяют формулу: Цена на ближайшем к этому DAFу FOBe плюс или или минус стоимость доставки до FOBа. Плюс или минус зависит от страны происхождения товара.

ИБС, ЧП, Егор Александрович (написать письмо).    Дата: 10.07.10 17:39  
Сэр, я не утверждал что он есть. Речь идет о ДАФ Брест , 2500 тн EN590 для Германии. По логике должно быть от CIF NWE с дисконтом 5/7.

ATLANT ADVISOR, LLP, Roland Dombrovsky (написать письмо).    Дата: 11.07.10 09:37  
Посмотрите значение Platts и все, а на FOB это или CIF или DDU, или, как это Вам решать. Для DAF значания специального естественно быть не может.

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 12.07.10 13:23  
если это что-то типа Латвийской границы, то берется средняя котировок FOB Rotterdam barges + CIF NWE basis ARA - минус скидка, включающая затраты на жд или иной транзит по территории, скажем, той же Латвии до порта, потом - перевалка и накопление партии в порту, ну и стоимость фрахта до того же Роттердама или иного порта NWE...

ATLANT ADVISOR, LLP, Roland Dombrovsky (написать письмо).    Дата: 12.07.10 13:32  
Спасибо, а то мы не знали. Проблема в другом что многие не берут Mean to Mean, а берут CIF NWE, а она самая дорогая. Вообще не понимаю как люди, которые занимаются нефтепродуктами не знают таких элементарных вещей, это не в Вас касательно, а того кто предложил данную тему, открой интернет и почитай для начала.

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 12.07.10 14:25  
а что за реакция-то... я вообще-то не для вас писал... а котировать можно по-разному, на то они и коммерция... торговать и торговаться надо... да и в интернете вам никто ничего хорошего не сильно скажет...