Просмотр сообщений

Интегратор Информационные Системы, ООО, Олег Иванович (написать письмо).    Дата: 09.07.10 15:16  
Ребята молодцы не зря хлеб едите.Имели счастье общаться с некоторыми из списка компаний.

Роснафта, ООО, Прохоров Александр Викторович (написать письмо).    Дата: 09.07.10 15:23  
Это не новость,это мальчики и дяденьки у которых при слове экспорт и нефтепродукты глаза вылезают из орбит от предвкушения больших денег.На поверку всё это пустышки либо кидалы.Сами ведь знаете сотни тысяч тонн торгуются соооовсем на других досках))))).

Администрация портала, Кузнецов Андрей Яковлевич (info@nge.ru).    Дата: 09.07.10 15:49  
Как все похоже на рыбалку.
Закидывают приманку скажем воблер.
И похожа то на рыбку, и сооблазнительно плывет как будто подраненая, и звуки издает неимоверные.
А если посмотреть повнимательней - шнур к ней тянется и тройники висят. Но нет главное похоже, вот она рядом - хватай...
Результат - в лучшем случае пораненная губа...
Резюме. Присматривайтесь лучше к предмету Вашего аппетита :-)))

Роснафта, ООО, Прохоров Александр Викторович (написать письмо).    Дата: 09.07.10 16:54  
Приятно что хотя бы Вы какую то аналитику делаете и инфу выкладываете, но я думаю предолжение и спрос "дивного" экспорта будет устойчив)).

European Petrol, LTD, Сeргeй Гусeв (написать письмо).    Дата: 10.07.10 10:19  
Это всё замаскированные ВИНКи ))
Иначе как они акциз возвращают? ))

HENSCHEL, GmbH, Valery Henschel (написать письмо).    Дата: 10.07.10 12:46  
Я этот вопрос давно здесь задавал. Как они подакцизные товары переваливают.

ZIP INCOM, doo, Голобородько Эдуард Леонидович (написать письмо).    Дата: 10.07.10 10:26  
Являясь покупателем на ФОБе имел возможность пообщаться с некоторыми из перечисленных компаний. Мало того что три дня встретится не могли так зачем на выставленные объёмы регулярно снижать цену? Как приманка для кого? Если нет объемов зачем выставлять? Если они есть почему под любым предлогом отлынивать от встречи с прямым покупателем? Шок! От Российских якобы трейдеров!

ATLANT ADVISOR, LLP, Roland Dombrovsky (написать письмо).    Дата: 11.07.10 09:48  
А какой продукт Вы ищете и на каком FOB?

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 12.07.10 11:04  
их вообще тут банить надо сразу... Как я из ненавижу:))))! Лицом к лицу даже с таким людом общался... просто реально врут в глаза и сами верят. Главное понятия о том, что, где и сколько не имеют, просто по нулям, но очень хотят денег, у всех один и тот же СНДЭЙ:))). Тут на днях приходил американский дедок, который в свое время свалил в США, а сейчас вдруг решил со своим партнером американским закупать в России 6 млн тонн мазута в месяц и поставлять в Китай. Главное приводишь аргументы, что я работал в Петрочайна, знаю, что в месяц Китаю нужно около 10 млн тонн мазута, но на 70% где-то он обеспечивает себя сам, а оставшееся докупает... Потом говоришь, что нереально в России купить столько мазута, а потом продать по фиговым китайским ценам, что Китай берет много при падающем рынке, а сейчас рынок ни то, ни се.... Никакие аргументы не убеждают! Решил идти ни больше, ни меньше на прием к самому Алику Первому в Лукойл:))))! Дальше охраны не пустят, говоришь ему - опять не верят!:))))

Форум Аналит Групп, ЗАО, Журавков Артём Юрьевич (ifo180@mail.ru).    Дата: 13.07.10 10:34  
За что попал в список тупорылых маркетологов, всего т о товара три тысячи тонн, больше нету, ДАЖЕ ПЯТЬ НЕТУ. А ребятам с нефтебазы в Усть Куте очень хочется торговать. Вот попросили объявление дать, Я дал. Работаю по договору поручения, все контакты на прямую получите как деньги покажете, а не липовый китайский аккредитив на 100000000 тонн. Всем Удачи с уважением Артём

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 10:58  
а вы кто, чтоб вам деньги показывали:)? Какая вам разница как будут платить? Липовый аккредитивов не бывает, если его подтвердит ваш банк.

Альфа-ЭКО Трейдинг, ЗАО, ВИП (написать письмо).    Дата: 13.07.10 11:22  
Артем, дело все в том, что всего три тысячи тонн это около миллиона долларов..
Обычно так людей и вводят в заблуждение, когда находят посредника и предлагают ему честно заработать найти покупателей на "воздух", а сами сидят тихо ручки потирают.. У кого есть товар ему нечего скрывать.
А ваше предложение (Покажи деньги, а я тебе потом товар)...попахивает очень плохо..
Вы ж не из цыганского табора?

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 11:45  
+100

Альфа-ЭКО Трейдинг, ЗАО, ВИП (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:09.   Файл:  fr_59410_20100713.jpg(123.4Кб)  
Предлагаем к исследованию "реального" покупателя нефтепродуктов в Украине на ФОБ Роттердам...
одолели чессно слово..см приложенный файл

Форум Аналит Групп, ЗАО, Журавков Артём Юрьевич (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:40  
вот это и есть воздухогоны вертолётно пропеллерно кидального фронта (про приложенный файл), а я тех людей от которых писал объявление знаю лет 10. И правило у меня одно единственно "Есть деньги - есть товар, нету - вали лесом у бабушек на рынке семечки с прилавков воровать"

Альфа-ЭКО Трейдинг, ЗАО, ВИП (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:50  
Артем, а в каком виде вам "покупатель" должен показать деньги? Наличные? Выписка из банка что на счету пару миллионов долларов ? бред .. Открывать депозит в банке и морозить деньги под "честное слово товар есть", тоже .
Как вы находите компромисс с вашей теорией на практике?

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 13:14  
такая публика просит даже показать деньги у ЛИТАСКО с их миллиардными оборотами:)))) зато у самих попросить ресурсную справку или с терминала, где товар на хранении уже проблема....
главное - им говоришь, а какая вам разница - до отгрузки товара у вас будет уже аккредитив открытый.... так и это не устраивает - надо чтоб они с того аккредитива типа еще до отгрузки деньги сняли:))) Лихо!

Форум Аналит Групп, ЗАО, Журавков Артём Юрьевич (написать письмо).    Дата: 13.07.10 13:27  
В данном конкретном случае. Есть нефтебаза на ней товар, плати и забирай, договор прямой. Какие то дешёвенькие рассуждения пошли, противно честное слово вступать в полемику.

ATLANT ADVISOR, LLP, Roland Dombrovsky (rdombrovsky@atlantadv.com).    Дата: 13.07.10 12:17  
Nu mi realnie pokupateli s dengami,a tolku chto, nikto exportnuju prodceduru vmenjaimuju ne mozet sdelat. A po povodu Rotterdama, s vami soglasen, tut takogo cirka nachitaeshsja...osobeno mne nravitsja takoe: 2000000 tonn spot, ARA, berem vsje...IP Chmihov naprimer..:))

Альфа-ЭКО Трейдинг, ЗАО, ВИП (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:38  
Роланд! а в чем у вас проблема обратиться непосредственно в Нефтяную компанию например Башнефть ? Для чего вам нужны посредники?
Процедура достаточно простая и прозрачная у Башнефти по экспорту.
Объясните что конкретно вас не устраивает работать напрямую с НК ? если у вас есть деньги...

ZIP INCOM, doo, Голобородько Эдуард Леонидович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:16  
Сильно написано обособливо СОВТ ТОФФЕР :-))))))

ZIP INCOM, doo, Голобородько Эдуард Леонидович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:21  
Я тожк хочу реально приобрести прямогон и обьём реальный 10тыс в м-ц, а толку 0 один воздух и плечо небольшое ЧМ-Сербия. Непойму чёт в голове моей вроде не опилки и всякие там сопелки и....

Энергетическая компания Г.Е.О, ЗАО, Жулин Игорь Викторович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:34  
дело в том, что в порты не пробьешься с объемами:) Особенно ЧМ бассейна. Перевалки все монополизированы, сидят околокремлевские дяденьки и покупают все в портах на СРТ или DDU по фиговой цене, а дальше сами на FOBе продают Витолу, Трафигуре, Петрако, ТОТСе, Гленкору и т.д. Туарсе под Роснефтью, там все берут Гунвор, но не сильно заморачивается, тупо все отдает или Витолу, или Трафигуре, зачем заморачиваться танкерами, хеджами всякими, просто стрижет свою маржу. Реально пройти через украинские порты типа Одессы, Севастополя, Южного, Ильичевска, но жд тариф по России такой, что нереально пролезть. Другие варианты - малые порты типа Таганрога, но и там перевалки забиты - Лукойл, ТНК - возят маленькими танкерами (дедвейтом до 6000)в накопители возле Керчи.
Да вам и на ФОБ-то пробиться будет проблема, вы сначала с мейджерами договоритесь! Та же самая Трафигура захочет ли вас пустить... еще вопрос... Россия! Это не Балтика, где перевалка стоит почти столько же, сколько 10 лет назад:)))

МА Санмарин, ООО, Маркин Владимир Григорьевич (commerce@sunmarine.biz).    Дата: 13.07.10 14:51  
Уважаемый Эдуард Леонидович! "Логистика" Вас подводит.Это не реально - из портов ЧМ с двойной перевалкой по Дунаю (при нынешнем наводнении) в Сербию. Наиболее оптимальный вариант - по ж/д через Венгрию. И партии те же - 1,5-2,0 тыс.тн.

ZIP INCOM, doo, Голобородько Эдуард Леонидович (написать письмо).    Дата: 13.07.10 12:40  
Меня устраивает и по 2800мтн ан нетути

МА Санмарин, ООО, Маркин Владимир Григорьевич (commerce@sunmarine.biz).    Дата: 13.07.10 14:28  
Уважаемый ВИП (Альфа-ЭКО Трейдинг)! Простите за не скромный вопрос.А почему именно Вас "одолели" заказами со всего СНГ и ЕС ? Вы же вроде бы не ВИНК, не переработчик, не экспортный трейдер?

Альфа-ЭКО Трейдинг, ЗАО, ВИП (написать письмо).    Дата: 13.07.10 17:19  
думается что всем присылают такие предложения многие просто не читая делаю делит....)))

МА Санмарин, ООО, Маркин Владимир Григорьевич (commerce@sunmarine.biz).    Дата: 13.07.10 17:59  
А Вам что мешает сделать это же ? Порядочность? Любопытство? Наличие свободного времени?

Макстон, ООО, Черненко Антон Игоревич (написать письмо).    Дата: 13.07.10 19:44  
Наша компания тоже попала в воздушный поток на начале расширения своей деятельности.
Была простая заправка на Лениградском шоссе и некоторые налаженные каналы поставки маленьких объемов топлива, работали потихоньку.
Потом вышли в сеть, нашли этот сайт и подобные ему, нашли кучу объявлений, ни сном ни духом не ведая про такой объем "воздуха". Пытались с этими людьми торговать, помогать им в сделках. :) Сейчас забавно вспоминать.
Сейчас, по прошествии месяцев, до сих пор звонят некоторые "воздушные" люди, спрашивают как дела. :) Я у них уточняю, прокачали ли они свои 100 000 тонн на Никольское/Володарку, голос сразу грустнеет. :) Всё качают видимо. :)
Мне непонятно другое. Большинство воздуходувов не просят ни за что заплатить, как эти люди зарабатывают деньги? На чем? Или тратят свое время в пустую? Вот это для меня самая большая загадка, вроде большие дяди в основном...