Просмотр сообщений

Магистраль-Казань, ООО, Гурьянов Денис Юрьевич (написать письмо).    Дата: 29.06.10 15:10  
Что не ужели про данные ЛПДС никто ничего не слышал?

European Petrol, LTD, Сeргeй Гусeв (написать письмо).    Дата: 29.06.10 15:22.   Файл:  fr_58994_20100629.jpg(131.1Кб)  
Уважаемый Денис! Интересующая Вас информация есть на сайте "Транснефтепродукта". На всякий случай приложу картинку с сайта, там очень наглядно видно, с какого завода на какую станцию что идет. Заодно будет понятно, почему топливо некоторых заводов никогда не попадает на определенные станции.
На ВЛПДС топливо может попасть с Московского и Рязанского заводов, на Красный Бор (ЦПС) - с Киришского завода. Прокачать физически на станции Ленобласти (Ручьи, ЦПС, Шушары, Морской Порт) с заводов, подключенных к "центральной" сети Транснефтепродукта - невозможно.
Прошу опытных товарищей поправить, если ошибся...

Магистраль-Казань, ООО, Гурьянов Денис Юрьевич (написать письмо).    Дата: 29.06.10 15:36  
Большое спасибо Вам.... Прояснили ситуацию буду знать на будущее....

ТрансАльянс, ООО, Федоров Михаил (написать письмо).    Дата: 30.06.10 00:45  
Точности ради, на Володарку можно качаться извне, т.е. с Юго-Запад Транснефтепродукта и прилегающих территорий, но только с санкции и с доизволения на то ОАО Транснефтепродукт ( головной конторы). Сложно, но пробивший себе эту дорожку на Володарке чувствует себя хорошо, тк цены вне конкуренции (см. Башпромкомплект, Лаворс и т.п.

European Petrol, LTD, Сeргeй Гусeв (написать письмо).    Дата: 30.06.10 09:44  
Лаворс как раз сейчас возрождает эту тему, в былые времена, по словам Андрея Евгеньевича, таким образом на ВЛПДС они загоняли до 20000 тонн в месяц