Просмотр сообщений

Администратор портала NGE.RU, Кузнецов Андрей Яковлевич (info@nge.ru).    Дата: 04.12.09 10:13  
Уважаемый, Константин Олегович!
Для обсуждения не хватает сферы применения цистерн, наверное, для перевозки нефтепродуктов? Или может ещё для чего? Объёмы не ограничены?
Раньше то как - был спрос?

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 04.12.09 10:20  
Андрей Яковлевич, да под нефтеродукты. Производили для МО.

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 04.12.09 10:22  
Объёмы могут быть ограничены способностью Тягача. И в Принципе производство позволяет выпускать любые автоцистерны, КБ 40 человек. Тема на контроле хозяина предприятия, от сюда сроки исполнения и тд.

ТК НИКОЙЛ, ООО, Ювачев Вячеслав Александрович (написать письмо).    Дата: 04.12.09 10:27  
Мы имеем интерес в покупке автоцистрен, "попиленных" под наши нужды. Не все из представленных на рынке производителей готовы за разумные деньги сделать это.

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 04.12.09 10:41  
Постучусь в ICQ к Вам, обсудим.

Администратор портала NGE.RU, Кузнецов Андрей Яковлевич (info@nge.ru).    Дата: 04.12.09 10:44  
Эх, Константин Олегович, а вдруг это "обсудим" ещё кому-то интересно?
Для этого же форум и нужен...

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 04.12.09 10:56  
Вопросы к заинтересованным форумчанам:
1 Тягач модель, марка. высота ССУ.
2 Объём.
3 Секционность.
4 Длинна.
5 Высота.
6 Нагрузка на оси.
7 Мат-л.
8 Доп оборудование.
9 Подвеска ( Рессоры, Пневмо, АВС и тд.)
10 Если есть предложение, ТХ (ускорит процесс проработки в КБ)
11 Ваши пожелания.

Нефтемаркет Транзит, ООО (г.Оренбург), Долматов Сергей (bukreeva@rosta.ru).    Дата: 04.12.09 17:19  
Кстати хорошая тема. Я столкнулся с такой проблемой, масло моторное поставили для ОАО "Уральская Сталь" в ноябре, сливали 4 дня грели ППУ по секции, так как автоцистерн с подогревом не смогли найти, только битумовозы которые не отмыть. А в осенний-зимний-весенний период когда температура ночью минусовая, очень нужны с подогревом авто цистерны.
С уважением Шелков Дмитрий, менеджер.

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 05.12.09 14:31  
Спасибо за отклик.....Дельный советю

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 09.12.09 07:29  
Господа форумчане! Что то Тему смотрите, а откликов не делаете!
Для вас же стараемся, создать хороший продукт, а не как у некоторых:)
Жду откликов.
За ранее всем спасибо и Отличного дня.

Омега Транс-М, ООО, Тесля Михаил Николаевич - Управляющий продажами (написать письмо).    Дата: 09.12.09 07:55  
А вот вы говорите продукт Ваш хорош, не то что у некоторых, кого ввиду имеем есть возможность предать огласке сий факт?

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович (написать письмо).    Дата: 09.12.09 08:06  
Я не имею морального права, переходить на личности. Есть отзывы потребителей, на них и основываюсь.
И я предлагаю СОЗДАТЬ хороший продукт, на базе наших шасси, а вот они действительно хороши. Наше предприятие обеспечивает такие гиганты как : ГАЗПРОМ, СУРГУТНЕФТЕГАЗ, МО и очень даже довольны.У Вас есть потребность в Автоцистернах?

Омега Транс-М, ООО, Тесля Михаил Николаевич - Управляющий продажами (написать письмо).    Дата: 09.12.09 09:01  
Нет. Сами занимаемся производством, на алюминиевые цистерны при настоящей их стоимости нет спроса. Такие минусы как высокая стоимость и плохая ремонтноспособность перебивают с лихвой их небольшой вес. Больше не вижу никаких преимуществ. Долгая окупаемость алюминиевых бочек рядом не стоит с их стальными комплектациями которые при хорошей нагрузке отбиваются в пару сезонов.

Омега Транс-М, ООО, Тесля Михаил Николаевич - Управляющий продажами (написать письмо).    Дата: 09.12.09 07:59  
Ну как вариант, Дмитрий, приобретать свою автоцистерну с подогревом жаровыми трубами или паром, если есть стационарный парогенератор.

ЧМЗАП УРАЛАВТОПРИЦЕП, ОАО, Нехорошков Константин Олегович - Руководитель проекта (написать письмо).    Дата: 10.12.09 08:53  
Да господа.....Помощи шквал..... А потом на производителей пиняете.... Ведщь даже самому гениальному конструктору не дойти до нюансов которые нужны потребителям.
Давайте поактивней.