Андрея Рубана, ЧП (Черкассы), Анимица Анатолий Антонович (
aaahd@pochta.ru). Дата: 09.11.09 18:21
> Уважаемые господа,с чем связана сложность в поставке ИФО-180,380 в ближнее зарубежье?.Помогите пожалуйста,подскажите,кто это может сделать,объем около 2500 Тонн в месяц,на ДАФ Латвия или Литва.
Топливо IFO180, IFO380 готовится на месте из самых обычных компонентов, поставка которых не таит никаких секретов. Мазут М100 - это IFO380, мазут М40 - это IFO180, состав IFO30 тоже прекрасно известен. Имя лучшего в мире знатока технологий производства этих топлив тоже известно всем, его Гугль зовут.
Оборудование для производства можем поставить мы. 2500 тонн при 500 машиночасов в месяц - это 5 тонн в час, нижний предел производительности нашего оборудования.
Я бы рекомендовал взять аппарат на 10 тонн в час и обеспечить двукратный или трехкратный прогон смесевого топлива через аппарат.
И не надо выяснять никаких сложностей в поставке.
М100 если умеете возить - вы умеете все.
Если надо организовать подработку завезенного топлива - только скажите, подберем переработчика в Латвии и в Литве тоже.
Есть вопросы? Skype Anatoly.Animitsa. тел. +38066-3075844, почта aaahd@pochta.ru.
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.