Просмотр сообщений

Магис, Ливадний Евгений Анатольевич (написать письмо).    Дата: 27.07.09 16:15  
Имеем определенный опыт покупок бензинов со станции Круглое поле. По качеству можем сказать следующее: технология стандартная, т.е. прямогон+адсорбент А5 в лучшем случае, или С6-С9, соответственно определенный запах, специфический. По октану моторному у нас не хватало 2 единиц (т.е. если АИ-92 моторное число 83, по факту было 81) ислледователский метод давал до 95. Так же было замечено повышенное содержание смол. В чистом виде использовать не рекомендуется.

АСПЭК-Ставрополь, ООО, Троеглазов Олег Евгеньевич - зам. директора - нач. отдела продаж (написать письмо).    Дата: 27.07.09 17:42  
Понятно! Спасибо!

Фирма Макро Сервис, ООО, Яцын Олег Иванович - директор (написать письмо).    Дата: 28.07.09 04:21.   Файл:  fr_49925_20090728.JPG(43.9Кб)  
Я думаю,что вот эта японская присадка в торпливо вам бы помогла довести бензин до кондиции. Убрала бы запах ,асфальтены и октан бы приподняла. Японская ферментная присадка в автотопливо.
OILTAC ADOIL - добавка в топливо моющая, многофункциональная. Содержит ферментные составляющие из микробных культур – энзимы. Не содержит тяжелых металлов. Применяется в бензинах, дизельном топливе и легких сортах мазута. Уничтожает серу и сернистые соединения, меркаптаны в топливах, уменьшает значительно выход сажи.
Биоцидная – предотвращающая образование бактерий и грибков в нефтепродуктах. Препятствует отложению углеродистых осадков в топливной аппаратуре и вычищает ранее отложенные. Наносит смазку на плунжерные пары плёнкой отрицательно заряженных частиц.
Сохраняет щелочное число масла (TBN) в стабильной прогрессии качественным числом запаса, в три раза от заявленного производителем масла.
Повышает цетановое число дизельного топлива, экономию расхода от 15 до 20%.В бензинах очень высокий эффект от снятия калильного зажигания и детонации, очистка свечей зажигания. Позволяет снизить в товарном бензине содержание бензола, ароматических углеводородов и серы до уровня требований европейских стандартов Евро-5. Увеличивает срок работы топливной аппаратуры в 5 раз.Сохраняет энергию мощности горения топлива при снижении поступления воздуха до 20%. Применение в отопительных котлах-бойлерах увеличивает ресурс аппаратуры вспрыска, чем обеспечивает надёжность работы в зимних условия.Применяются следующие пропорции: 1:10.000 литров или 3 литра в 50.000 литрах одного объёма, нет необходимости смешивать. Возможна поставка концентрата 1 литр на 20 тонн и 3 литра на 100 тонн в одном объеме. В этом случае очищаются цистерны от донных остатков и мазутных отложений, и в дальнейшем не требуются очистные затраты. Не требуется перемешивание и спец оборудование, настой минимум 8 часов при +5 -15 градусов Цельсия. Применять можно на любой АЗС имеющие свои объемы. Выполняет экологические требования по ЕВРОстандарту, в Японии они выше значительно.
Имеется сертификат Морского Регистра Японии и сертификат применения Тойоты. Торговая марка «Алмазная капля».Поставки из Японии оптом и крупным оптом в однолитровых и 20 литровых ёмкостях.