Просмотр сообщений

ТК НИКОЙЛ, ООО, Ювачев Вячеслав Александрович (написать письмо).    Дата: 22.05.09 09:51  
"Станок" всегда полезно иметь, главное чтобы были деньги на закупку сырья и он (станок), производил продукцию, на которую есть спрос.
Удачи в бизнесе, с уважением ООО ТК НИКОЙЛ

Группа компаний НикОйл, ООО (г. Челябинск), Николенко Ольга Вячеславовна (helga-73@mail.ru).    Дата: 22.05.09 12:13  
В Казахстане это ещё выгоднее чем в России.
Можем помочь Вам советом и с оборудованием.
Есть опыт работы с Казахстаном, ставили установку 500 тонн в сутки по нефти, 175 000 по году. Наш сайт www.oilzaliv.ru
С уважением Ольга Вячеславовна.

Корпорация Базис Групп, ООО, Агапов Максим Юрьевич - директор (написать письмо).    Дата: 22.05.09 19:12  
Доброго времени суток!
А возможно ли построить НПЗ более 1млн.тонн по нефти? Сколько приблизительно стоит проект? Можете отправить по электронном адресу basisgp@mail.ru

Магистраль-Казань, ООО, Нуруллин Линар (написать письмо).    Дата: 22.05.09 13:57  
Также интересно было бы узнать, о целесобразности вкладывания средств в строительство мини-завода, с мощностью 50 тыс. тонн в год.

ННХТ, ООО, Москаленко Александр Андреевич - технический директор (написать письмо).    Дата: 22.05.09 21:24  
По мнеинию специалистов http://azsneftebazstroy.ru/index.htm начиная с 50т.твг выгодно строить даже с выходом топлив по Евро4, т.е. включая вторичные процессы переработки УВ. Удоволствие не дешёвое, тем не менее прибыльное.

Группа компаний НикОйл, ООО (г. Челябинск), Николенко Ольга Вячеславовна (helga-73@mail.ru).    Дата: 22.05.09 19:04  
Выгодно.
Даже если нет конечных покупателей, и работать только "по процессингу" то всё равно это на сегодняшний момент очень рентабельный бизнес.
У нас процессинг стоит 1 300 за тонну. На отсутствие давальцев не жалуемся.

АЗСНЕФТЕБАЗСТРОЙ, ООО, Попов Сергей - директор (написать письмо).    Дата: 22.05.09 19:37  
Привожу выписку из технического регламента: 1. Выпуск в оборот автомобильного бензина допускается в отношении: класса 2 - до 31 декабря 2010 г.; класса 3 - до 31 декабря 2011 г.; класса 4 - до 31 декабря 2014 г.; класса 5 - срок не ограничен. Выпуск в оборот дизельного топлива допускается в отношении: класса 2 и класса 3 - до 31 декабря 2011 г.; класса 4 - до 31 декабря 2014 г.; класса 5 - срок не ограничен. (Измененная редакция) 2. Выпуск в оборот судового топлива с показателем массовой доли серы допускается: с показателем не более 3,5 процента - до 31 декабря 2010 г.; с показателем не более 2 процентов - до 31 декабря 2012 г.;
Сейчас только НПЗ глубокой переработки надо строить.Даже правительство готовит решение о государственной гарантии инвестиций в строительство и модернизацию НПЗ.А инвестиции в нефтепереработку выгодны всегда.

Группа компаний НикОйл, ООО (г. Челябинск), Николенко Ольга Вячеславовна (helga-73@mail.ru).    Дата: 22.05.09 19:52  
Классификация по классам (прошу прощения за тавтологию) идёт в основном по сере и др. примесям. Так что достаточно ставить доп. оборудование по очистке. Глубокая переработка тоже конечно хорошо, это если работать на перспективу выгоднее намного.
Но...позвольте усомниться, что в 2010 и 2011 годах будут приняты эти меры. Процент рынка у мини НПЗ достаточно велик, и большие заводы просто НЕ УСПЕЮТ провезти модернизации к этому времени. Я так думаю что 5 лет спокойной жизни у нас есть в любом случае.

ННХТ, ООО, Москаленко Александр Андреевич - технический директор (написать письмо).    Дата: 22.05.09 21:31  
Мини НПЗ перерабатыают около 5% от общей переработки УВ в России, это не так то и много. А в остальном Вы правы. Тем не менее строить МНПЗ выгодно, особенно если есть своё сырьё.

АЗСНЕФТЕБАЗСТРОЙ, ООО, Попов Сергей - директор (написать письмо).    Дата: 23.05.09 09:24  
Я согласен,что не успеют произвести модернизацию.Но вот про спокойную жизнь,когда у власти такой козырь,я не уверен.

Основной ресурс, ООО, Вячеслав Юрьевич (написать письмо).    Дата: 25.05.09 12:38.   Файл:  fr_48294_20090525.jpg(5.4Кб)  
Наше оборудование для осветления топлива изготовленного на мини НПЗ и понижения уровня содержания серы в этом топливе, позволит осуществить выпуск более качественного топлива. Смотри раздел ОБЕССЕРИВАНИЕ на сайте -имеется видеоинформация.Для производства не требуется сменных фильтров,все работы производятся с применением простого набора оборудования и доступного, экологически безопасного экстрагента, который можно приготовить самостоятельно.

СКБ - Нефтехим, ООО, Славков Дмитрий (написать письмо).    Дата: 27.05.09 10:51  
Здравствуйте! Наше предприятие может оказать услуги по проектированию и поставке всего комплекта оборудования для МНПЗ, благо опыт уже есть и положительный. Если заинтересует наше предложение, то более детально можно ознакомиться с нами на сайте www.neftexim.ru, либо по телефонам: (4722) 35-87-93 или 35-89-26
С уважением, ООО "СКБ-Нефтехим"