Просмотр сообщений

Диалог, ООО, Латышко Алексей Павлович - генеральный директор (написать письмо).    Дата: 13.03.09 18:33  
Сергей Васильевич, я очень плотно занимаюсь Туркменией, мне кажется, что Вы немного заблуждаетесь - сейчас экономика подобных перевозок на Украину не совсем рентабельна. Туркмены дают маленький дисконт с биржи, Платц низкий ,а стоимость фрахта и перевозки - высока. В РФ тем более нет перевалки-нефтебазы для приемки ТС-1, Махачкала это делать не может, нет там таких условий, ТС-1-продукт нежный и деликатный. Остается только способом танкером "река-море", скоро начало навигации.
Пишите мне в почту dialog-opt@yandex.ru, я Вам все могу подробно рассказать и просчитать.

VIVALDO, S.A., Анатолий Тамилин (написать письмо).    Дата: 13.03.09 19:55  
Уважаемый Алексей,
Забыли ещё сказать про потери на Махачкале :)
Там "округляют" до 7% на потери :)
А вообще, с открытием навигации, появятся предложения.
Что же касается товара, то если речь идёт о гидроочистке из Туркмении, то перевозка рентабельна для всех.
Если мы говорим о дизеле 0.2 - то тут ни вода, ни земля не поможет. Дорого будет, как чугунный мост.
Для Сергея же из Украины могу сказать, что ставки на внутрикаспийские перевозки сейчас в районе 18 долларов за тонну (правда, можно и сторговаться :)).

UPD. Кстати, по ТС-1. А у нас ТОАП разве перестал оттуда вытягивать этот продукт?
Да ведь под боком ещё и Казахстан, у которого дефицит ТСа. Ещё ТС тянули на Афган, ежели я чего не путаю.

ТНТ Индастриал, ООО, Кисов Сергей Васильевич (написать письмо).    Дата: 16.03.09 10:14  
Алексей Павлович, спасибо за оперативный ответ. Нас интересует поставка танкерами "река-море" водоизмещением 5000 тонн 10000 т ДТ и 20000 т Тс-1 в Феодосию, Бердянск или Запорожье. Если у Вас есть конкретные предложения, то мы готовы приступить к их обсуждению. Skype: Bonifon.
С уважением, Кисов С.В.

ЭСТЕТ-НЕФТО, ООО, Королёв Евгений Иванович - директор (написать письмо).    Дата: 16.03.09 12:31  
Здравствуйте, в навигацию 2009 года предлагаем услуги по перевозкам светлых нефтепродуктов(темп.вспышки >60 гр.С) судами класса "река-море" тип "Нефтерудовоз" - 2600 тонн. Суда "конвенционные". Районы плавания: Каспийское, Азовское, Чёрное, Средиземное море.