Просмотр сообщений

МазутСервис, ООО, Александр Викторович (написать письмо).    Дата: 19.12.06 15:40  
Альберт, позвоните "экспедиторам" рекомендую Совфрахт, они постоянно таскают мазут на Калининград, телефон найдете в яндексе.

Балтийская группа, Сергей (написать письмо).    Дата: 19.12.06 19:24  
вы хотите на экспорт его перевалить или на Калининградский рынок?, с хранением сложно, на теплосетях все забито, без их подтверждения , ни чего не получится

ТД Нафтагазимпекс, Микерин Игорь Иванович (написать письмо).    Дата: 21.12.06 10:50  
Вы еще и советы даете?

ООО "КПФ Золотая Звезда", Гришин Иван Викторович Генеральный директор (zol-zvezda@mail.ru).    Дата: 20.12.06 11:43  
Уважаемый Альберт походите по кабинетам "Партнер Инвеста", найдите менеджера Надежду (если не найдете, то могу сообщить телефон), чтоб позвонили на соседний стол())))))) Она грузит на Калининград второй год. Наверное это будет реальней и быстрей. Удачи!

МазутСервис, ООО, Александр Викторович (написать письмо).    Дата: 20.12.06 11:53  
Иван Викторович, ну что Вы так сразу, они второй год грузят, но ньюансов - не знают! Вот спрашивают!

партнер-инвест, Альберт (написать письмо).    Дата: 20.12.06 14:15  
Уважаемый Александр Викторович, зато мы знаем, что по орфографии слово нюанс пишется без мягкого знака!)))))

МазутСервис, ООО, Александр Викторович (написать письмо).    Дата: 20.12.06 14:54  
Великая вещь Word, просто я когда писал, то немного шутил, видимо слишком тонко.

партнер-инвест, Альберт (написать письмо).    Дата: 20.12.06 14:20  
Уважаемый Иван Викторович! Вопрос касался нюансов оформления груза от грузоотправителя (завода)... Для справок могу дать второй тел. "соседнего стола"- уяснить отличия трейдера от грузоотправителя!)))

МазутСервис, ООО, Александр Викторович (написать письмо).    Дата: 20.12.06 15:32  
В качестве жеста доброй воли, сообщаю телефон предприятия в Москве, которое берет мазут у МНПЗ (Магма) и через экспедитора (Совфрахт) поставляет мазут в Калининград к себе на базу, для бункеровки, в высшей степени специалисты и порядочные люди, я думаю они смогут ответить на Ваши вопросы по телефону, Александр. (телефон и название вышлю в "личку").

ООО "Крекинг", Темченко В. Б. (написать письмо).    Дата: 22.12.06 04:54  
Раньше процедура отправки нефтепродуктов была следующей:
1. Регистрация на таможенном посту в месте нахождения предприятия;
2. Договор с поставщиком;
3. Договор с экспедитором по Белоруссии и Литве;
4. Регистрация договора (контракта) в таможне в месте отгрузки;
5. Договор с таможенным брокером;
6. Залоговая пошлина в таможню в месте отгрузки нефтепродуктов;
7. Оформление ВТТ (внутренний таможенный транзит).
До пункта 5 нужно было решать проблему с вагонниками - специальное подразделение ж/д станции, отвечающей за соответствие вагонов, предназначенных к транзиту (на экспорт). Основная проблема в высоте борта колесных пар, которые должны соответствовать международным требованиям;
8. Подтверждение от ж/д об оплате транзита;
9. Подтверждение от ст. назначения о принятии груза;
10. Оформление таможенных процедур в месте разгрузки.
11. Оплата ж/д за дополнительные услуги (подача, уборка вагонов и др.).
Это было раньше, сейчас не знаю, правила изменились или нет.
Судя по эксперименту по доставке вагонов в Калининград по морю (6 вагонов на пароме для флота), проблем стало больше.
Да, от уплаты залоговой пошлины были освобождены предприятия, зарегистрированные в установленном порядке в таможне (их мало), можно и через них получать грузы, а лучше всего воспользоваться советом специалистов.