Просмотр сообщений

Династия, OOO, Династия, OOO (vlait@mail.ru).    Дата: 22.08.06 16:22  
Не знаю,кто куда продает,но мы продаем порту(что они делают дальше -их дело).Мы продаем с Клявлино по цене 8200 р.тн.

, Сергей Владимирович (написать письмо).    Дата: 23.08.06 00:32  
А смысл Вам его производить? Ведь это же по сути М-100, изрядно разбавленный дизелькой. Поэтому и цена такая. Производите нормальную дизельку и М-100, заработаете столько же, если не больше. А берут его, скорее всего, в целях дальнейшего экспорта - западники очень любят такие полупродукты, из которых потом светлые отгоняют, а остаток крекируют.

ООО "НИИЦ "Клинотех", Артур (bazen_bazen@mail.ru).    Дата: 23.08.06 01:53  
> Знающие люди, подскажите пожалуйста такой момент. Куда продается флотский мазут Ф-5? На него цена скачет за 10 тыс. на ст. отгрузки.
Рынок флотских мазутов Ф-5, Ф-12 очень не предсказуем...))) Цена его за тонну "пляшет" от 5500 руб/тонна (горящие предложения) до 12000 руб/тонна (цены "десяти" посредников)...))) Более того, много ума для его изготовления...не нужно...)))) Простое смешивание прямогонного мазута (от 60-ти до 70-ти %) и диз.топлива (30 - 40 % соответственно)...ну и добавочки депрессорные.
И ещё один моментик....у флотского мазута появились страшнючие конкуренты...более дешёвые и более пригодные в экологическом плане ВОДОМАЗУТОВЫЕ смеси...

ООО "Крекинг", Темченко Владимир Борисович (написать письмо).    Дата: 23.08.06 02:38  
В малых котельных используют Ф-5, так как отсутствует или не соответствует система топливоподготовки, да и затраты ниже на прогрев мазутопровода. В основном рынок ограничивается внутренним потреблением. Бункеровщикам нужен IFO-XXX. Имея М-100, дизельное топливо или газойль вакуумный, можно расширить ассортимент продукции. Все зависит от Вас.

Техсервис, Максим (написать письмо).    Дата: 23.08.06 11:42  
Мы как раз на постоянной основе закупаем Ф5 для наших котельных, по уже указанным выше причинам. Рассмотрим Ваши предложения.

"Альфа Проект", ООО, Маслов Вадим Анатольевич (alfaproekt@mail.ru).    Дата: 24.08.06 19:32  
Уважаемый Всеволод.
Находясь в аналогичной ситуации месяца 3-4 назад, в нашей компании вообще отказались от производства данного продукта.
Причин две:
1. Сезонность и скачущий спрос на него на Ф-5.
2. Непредсказуемость рынка (даже в преддверии сезона)по данному продукту.
3. Экономическая НЕцелесообразность его производства (с точки зрения технической).
Хотя решать конечно Вам.
Будет интерес развить тему,- пишите или звоните.
С Уважением,
Маслов Вадим
тел/факс: (495) 755-82-02 или 942-66-90