Форум для нефтетрейдеров

Простите, но ничего не понял - в чём проблема-то? Обычные с виду условия.
Или Вас смущает Новороссийск, исчисляемый по NWE? Тогда не волнуйтесь, это вполне обычное дело.
Насчёт денег агенту - это процесс творческий. Бывают и отдельные договора, бывают и сплит-инвойсы.

А какая пропускная спосбность порта Новороссийск. Объем в месяц составляет 50000 тонн, справится?

Это очередная "кукла " т.к. никто Вам Газойль 0,2 на ФОБ с дискаунтов - 10 ( и даже по FOB NWE cgoes ) не продаст.....тем более , что в кукле нет ( не груза не денег ) ...а вот с какой целью данные люди хотят заключить с Вами контракт + получить массу всяких бумажек.....додумайте сами !

Первое не идите в Новороссийскую таможню с такими скидками. И что такое нетто для ДТ? Второе не реально получить договор на перевалку через Новороссийск.

Подайте заявку на нефть товарную сообщите узел учета или НПЗ дадим цену объем и условия.С уважением Александр Сергеевич. т.(343)2572137;2577167 E-mail: rns1@netcom-e.ru

100ГКТ с Астрахани-это продукт переработки газового конденсата, тот же "газовый мазут"

Тимур - это скорее всего мазут, получаемый после перегонки газового конденсата с высокой плотностью.
Как правило такой мазут получают на мини НПЗ.

Откуда сливаетесь, если не секрет? А паспорт должен быть, потому как на узле учета как правило есть лаборатории.

А вы держите у себя паспорт(можно даже несвежий) со среднетрубными показателями. И показывайте его. Мы так и делаем.

А ценой можно поинтересоваться, из любопытства

По-порядку.
2Антон-поинтересоваться можно, но не уполномочен без заявки обсуждать детали, извините.А что касается лаборатории, то сначала ресурс нужно заказать, не так ли? Поэтому вариант с б/у ))) паспортом выглядит предпочтительнее.
2Роман-если не сложно, то прошу Вас выслать мне в мыло паспорт, буду премного благодарен.
2Константин-5400 р/мт

Дайте свои цены и телефоны Станции отгрузки. С уважением Рашит 8-9053180719

Добрый день!
Нас интересует печное топливо на экспорт в Китай через Казахстан на ст. Достык.
В случае Вашего интереса прошу ответить по почте или связаться по телефону (985) 101-64-29
Зам Главы Представительства в Москве
Данилочкин Михаил

Интересует Печное тёмное с характеристиками DMB по ISO 2005.
(812)4351280
Коммерческий директор Лузинов Андрей Львович.

Есть продукт - практически, диз.топливо чёрного цвета. Паспорт прилагаю.

Продукт хороший, интересно скольк цена? наверно заоблочная?

Вышлите паспорт и цены , а так-же телефон моб для связи сВами.

Интересует по цене 5 000 в Перми. Если есть возможность прозвести, укажите характеристики по температуре вспышки, плотности, вязкости, содержании воды и серы

Интересует печное топливо темное светлое в Московском регионе.

Могу предложить светл. печное Тульской Топливно-энерг.компании.Дайте mail,отправлю паспорт.

Вышлите пожалуйста паспорта вашего продукта, а так-же цены на Самовывоз.

> Вышлите пожалуйста паспорта вашего продукта, а так-же цены на Самовывоз.>
Дайте Е-mail адрес.

Сергей викторович Вот Вам мой адресс.
osxod2@rambler.ru

Александр, Привет! я понимаю что ко мне тебе трудно дозвониться, Вот тебе прямые телефоны управляющей компании завода: 942-63-09 (Москва), Горяйнов Анатолий Яковлевич, зам генерального, решает все вопросы по реализации! Работай на прямую без посредников!

> Александр, Привет! я понимаю что ко мне тебе трудно дозвониться, Вот тебе прямые телефоны управляющей компании завода: 942-63-09 (Москва), Горяйнов Анатолий Яковлевич, зам генерального, решает все вопросы по реализации! Работай на прямую без посредников!
А как название управляющей компании и какого завода?

Вышлите ваши телефоны для связи с Вами.

очень интересно получить паспорт на светлое и какие цены

Добрый день!Куда скинуть паспорт на печное топливо?
С уважением,
Алексей Симонов

Здравствуйте Александр. Какие объемы Вас интересуют?

Интересует 100 тонн в месяц. Тимур вышлите подробнее
ваше предложение по всем видам продукции,цена, паспорт,откуда, ваши контакты.

ПРЕДЛОГАЮ ТОПЛИНОЛ МАРКИ А,Б. ПРОДУКТ СВОИМИ ХОРАКТЕРИСТИКАМИ ОЧЕНЬ ПОХОЖ НА ТОПЛИВО ПЕЧНОЕ ТЕМНОЕ ,СВЕТЛОЕ. ЕСЛИ ЕСТЬ ИНТЕРЕС ЗВОНИТЕ (846) 276-42-24, Роман ПАСПОРТА ЕСТЬ

Добрый день!
Могу предложить топливо печное бытовое(светло-жёлтое) ,производства ТАИФ-НК.Станция отгрузки Биклянь Кб ж/д.
С уважением.

Интересует на Украине в количестве 20 000.дайте цену и условия.

> Интересует на Украине в количестве 20 000.дайте цену и условия. ПОСТАВКАСУЗБЕКИСТАНА ТЕМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОТ 1,000 ДО 3,500ТОНН ЕЖЕМЕСЯЧНО! ПОСТОЯННО ПРОДАЮ! ДАФ гРАНИЦА уКРАИНЫ ИЛИ РОССИИ СМОТРИТЕ ПАСПОРТ КАЧЕСТВА!
_ ВАДИМ КИРЕЕВ УКРАИНА МОБ ТЕЛЕФОН 810+38(095)610-56-17-В ЛЮБОЕ вРЕМЯ MAIL:KIREEVV@UKR.NET

Вот народ зешевелился о печке услышал, тема близка и нам звоните 4812 389317, 648645 забирать и на Москве и на Смоленске (нальем от ведра до 1800 тн.)

Чувствуется наступление весны и начало полевых работ.

Вышлите ваши координаты и телефоны для связи.

Вышлите телефон для связи свами.

Готровы покупать(стабильно) печное топливо темное , параметры: 1)Вязкость кинематическая при 50 не более 10. 2)Температура застывания не выше /зимой/ минус 10-15. 3) Вспышка в закрытом тигле 60 -140. 4) Сера не более 1%..Условия поставки DAF-граница. Фирма Литовская, Покупатель(Грузополучатель) в Литве. моб тел+37069958930.
ждем информации.С Уваженжением Александр.

Привет соседи, мы в Калининграде находимся, печка у нас есть, вам в какой город грузить?

к сожалению вашего электронного адреса я не вижу, отправьте мне пустое письмо я в ответ скину показатели

Уважаемый Микерин Игорь Иванович, уточните пожалуйста,кому эти притензии. Мы с Вами дела не имели. А то люди не поймут.

не переживайте к нам эти притензии

Добрый день
Пришлите свойE-mail
И.Завьялов

Уважаемые поставщики, Канадская компания “VOTC”заинтересована в приобретении нефтепродуктов:
 мазута марки М-100 в объеме 300 тысяч МТ в месяц на условиях СИФ порт.
 дизельного топлива D2 в объеме 250 тысяч МТ в месяц на условиях СИФ или ФОБ порт Черного или Балтийского морей.
 нефти сырой REBCO в объеме 500 тысяч баррелей в месяц на условиях ФОБ порт Черного или Балтийского морей. Оплата нетрансферабельный аккредитив ( документарный аккредитив револьверный, переводной, делимый (покрывающий месячный объем) от первоклассного банка)
Контактное лицо-Людмила Варламова.
Контактные телефоны: 998(71)4043863

Добрый день Людочка,если у вас действительно серьезное намерение,то для начало попрошу написать мне письмо о себе и о компание. sabjest@yahoo.com С уважением Владимир

Людмила, здравствуйте!
пришлите пожалуйста свой e-mail, и я пришлю Вам предложения, пообщаемся.
Игорь.

Добрый день Людмила.
У нас есть возможность выполнить вашу заявку. От Вас ждем заявку и краткое резюме о Вашей компании.
с уважением Ольга Григорьевна

Стефан,бросьте искать продавцов нефтепродуктов на экспорт на этом форуме.
За месяц мы получили, 28 предложений о якобы имеющихся ресурсах. Выслали 8 комплектов документов (в том числе и банковские),2 комплекта на газпром.
ОКАЗАЛОСЬ 28 ПУСТЫШЕК.
С уважением.

Здравствуйте, vhenschel. Хочу поделиться своими суждениями.
Наверно наша практика схожа. Наши инопартнеры уже месяц находятся в Москве.
Предоставили все требуемые документы для ГАЗПРОМА включая BCL и ICPO на 300 т.т.мазута в месяц.
Где находится здания ГАЗПРОМа так и не знают. Все по "ДОЧКАМ". Сколько это будет продолжаться пока неизвестно.
Одни обещания .

Здравствуйте уважаемые господа!
А может все-таки найдутся реальные продавцы нефти на экспорт в Европу. Купим и оплатим большие объемы. Бабки свои. С уважением,
Владимир.

Пожелание только одно- купить нефтепродукты, причем в больших объемах!

Позвоните мне, а то админ. мой ответ Вам удалил. (912)28-50-100. Виктор

ЧМФ "Тимур", Владимир, сообщите Ваш e-mail или позвоните, есть реальное предложение. Виктор, (912)28-50-100.

Ув.Виктор Валерьевич! Днепрокомплект(Украина) также разочарован как иЧМФ"Тимур",если найдется предложение и для нас ,будем рады.Палий Евгений.Звоните +38(0569)535611,230137

Здравствуйте. Сейчас есть хорошее предложение именно на Европу (Не штаты, не Китай). Пишите на почту Sky-avto@newmail.ru или звоните (861) 270-22-90.
С уважением Роман Сергеевич Яшин

Добрый день Владимир. Если вы серьезно, мы ждем от Вас заявку и краткое резюме о Вашей компании
с уважением Ольга Григорьевна

2 Стефан
Лишь бы не на Соловках окАнчивалось.))) С большим интересом слежу за Вашим творчеством, пишите еще!)))
ЗЫ Еще мне кажется, что под именем Стефан скрывается группа сотрудников, ибо с таким карикатурным гротеском искажать слова и фразы иностранец не смог бы. С наступающим Вас, товарищи, успехов в Вашей не простой службе!

Конечно, работа будет; если у Вас личные(*) отношения с Buyer.

Условия
1- Crude Oil is not tradable commodity. That means buyer should be end user “Refinery only” or Petroleum Company with process agreement with well-known refinery.
2- Crude Oil allocation is un-assignable contract, which means the allocation holder is the only beneficiary whom should be the end user.
3- There is no what called Secondary Contract for crude oil commodity. All allocation are treated as primary contract, which means the allocation holder will not be allowed to resell partial or whole crude quantity which is allocated in his favor as beneficiary.
4- Refinery or Petroleum Company whom is requesting crude oil, have to present hereunder documents in order to be allocated for such monthly or spot quantity:
A) Refinery Profile.
B) Refinery production capacity.
C) The storage available at refinery.
D) Three years financial statement.
E) Mandate Letter issued in favor of Seller.
5- For petroleum Company, it is required copy of processing agreement with refinery that is to be presented in additional to above documents.
6- All above documents are to be original & dully legalized by Chamber of Commerce, and the country’s embassy of the Crude Oil producer.
At the receiving of above documents Seller will start process with producer and inform buyer step by step about the progress in regards to obtain crude oil allocation in favor of the applicants.
Seller regret of not being able to supply any offer, or to reply to buyer inquiry for Crude Oil supplementary unless the above documents are presented and dully verified prior we present them crude producer.

По опыту фактически единственный путь, поставить небольшую колонну и отогнать легкие фракции.
Для снижения температуры застывания можно попробовать использовать депрессорные присадки, подбирать придется опытным путем.

Не совсем понял про колонну? Это как? Если можно в почту или телефон дайте?

ОАО «Ангарский завод катализаторов и органического синтеза» производит и реализует депрессорную присадку для снижения температуры застывания мазута и нефти - ВЭС-408.
Показатели присадок приведены во вложении.
За дополнительной информацией обращайтесь по т. (3951) 57-79-59

Есть с чем смешать и повысить температуру вспышки.
Производим это в Самарской области.
Нужно перевозить Ваше печное топливо к нам. Сможете по рентабельности? И каков объём - если маленький, то нет интереса.

Олег
для начала Вам нужно разобраться с составом "печного топлива"
Кстати, что такое печное топливо, после переработки газового конденсата ? - опишите процесс переработки.
Как уже сказано выше, низкую температуру вспышки можно поднять отгоном легких фракций, с температурой кипения до 180-200 град.С.
Другой "рабоче-крестьянский" способ - это разбавить нефтепродуктом с высокой температурой вспышки (застарелый мазут, отработанное масло).
Температуру застывания, с помощью обычных депрессорных присадок, можно снизить только для продукта с высоким содержанием парафинов.
В других случаях Вам потребуется помощь специалистов.

Всем спасибо! ООО "Волгоградский партнер", Сергей Иванович, хотим с мазутом смешать, в связи с этим вопрос: до какой температуры можно греть мазут , чтобы было безопасно? А состав топлива, подозреваю - газовый конденсат с прямогонным мазутом намешан.

Опыт сжигания сырой нефти в котлах-до насоса горелки надо подогреть до 140град.паром, подать в испаритель (труба Ду300х1000), остаток на горелку, а пары на небольшой водяной холодильник. Проверено, котлы не взрываются.

Добрый день - отправте заявку - будет и цена и битум .
С уважением ООО "ЛидерОптТорг"

Заключаем договора на поставку БНД 90/130 Омского производства на сезон 2007г.(март-октябрь) , ~ цена 5500 р/т. (3812) 283-111.

Можем предложить БНД 90/130 с НОРСИ.На вагоне 3650 р/тн,на самовывоз 3750 р/тн.Возможно БНД 60/90

Цена битума на Москве 4100, на Самаре 3600, Н.Новгород 3800, Уфа 2800, Салават 3200, Сызрань 3950, Рязань 4300, Саратов 4200.
Если надо посчитать тариф пишите. Цены ориентировочные. Если брать самовывозом то дороже. Это цены по ж/д.
Если кому-то нужен битум пишите - поможем найти подешевле
(4752) 48-76-20 Ольга

Цена битума составляет 3000 руб. с НДС.
Ж/т тариф составит 1252 руб. за 1 тонну.
Отгрузка от ст. Бензин до Орехово-Зуево( пример)
Станция взята наугад, цена изменится в зависемости от станции назначения.
С Уважаением.
Б.Э.Л

Предлагаем битум БНД 60/90 и 90/130 Самарских НПЗ по цене 3500+880 (ж/д тариф)=4380 руб/тн.
Предоплата на ООО ТД "ЮКОС-М",
Отгрузка не позднее 3-х календарных дней.
С уважением,
руководитель отдела продаж
ООО "СтройТехСервис",
Федотова Елена Петровна
(495) 642-95-58

Добрый день, Валерий Павлович!
Можем предложить с МНПЗ или Н. Новгорода по хорошим ценам.
Делайте заявку, даем цену, и работаем,,
(495) 983-15-93 Константин Николаевич.

У кого есть битумы с качеством (penetration asphalt 60/80 and mc-30) предлагайте готовы купить объемы на экспорт - небольшие танкерные партии 2- 3000 мт, покупаем на базисе CPT or FOB - 1 spb Black Sea., предлагайте.

Реализуем битумы с НПЗ Самарской группы - 3400 р/тн

ЦЕОСИТ-каталитический риформинг алюминиевыми катализаторами на синтетическом носителе (цеолите). Быстро отравляются сероводородом. Регенерация катализаторов-удел крупнотоннажных НПЗ.
ТЕРМАКАТ-термический крекинг+кавитационный крекинг с незначительным понижением температуры крекинга (на 50-80град.) кубовых н.продуктов (мазута) за счет применения эффекта кавитации (гидроакустической, гидромеханической). Для разрыва С-С связей вместо тепловой энергии используется дорогостоящая электрическая энергия. Как и для любого крекинга, термический крекинг сопровождается усиленным газообразованием. Проблемы с Санэпиднадзором. Термический крекинг давно ушел в забытье в истории НПЗ.

Новое всегда тяжело продвигать.
Это невыгодно прежде всего крупным переработчикам, а они правят бал на этом рынке. Зачем выкладывать дополнительно от 3 до 5 млн. доларов, когда и так большая прибыль.
Процес ЦЕОФОРМИНГ разрабатывался как способ для получения топлива локально в местах со слаборазвитой инфраструктурой. например: районы заполярья.
Другой вопрос если есть своя добыча не большая, газового конденсата. очень хорошая тема
И ещё в Польше работает уже 7 лет, хозяева очень довольны.

За рубежом будет работать, но не в России. Слишком ужесточены требования Ростехнадзора. В отличие от "обычных" мини НПЗ, Цеоформинг подпадает под химнадзор, котлонадзор (давление 5-15атм.) и газовый надзор (как и всякий риформинг, идет большое выделение газов-метан, пропан, этан...). Требования только химнадзора делает большинство мини НПЗ полулегальным. И с каждым годом идет тенденция на ужесточение требований. Новые правила от 2002г сделало еще более непосильным заниматься нефтепереработкой для небольших компаний. Хотя крупные аварии с последствиями не в мини НПЗ, а именно в крупных НПЗ!

В Цеоформинге при работе в режиме производства бензинов с ОЧИ 92 и выше выход бензиновых фракций составляет все же ближе к 60 %, остальное газы. Далее, при выборе технологии - классический каталитический риформинг на платиносодержащих катализаторах или цеоформинг, уже все решает конкретная экономика на местах. В классическом риформинге выход обычно составляет 80-88 %. Потеря поряда 20 % на газ в цеоформинге - это достаточно существенно по деньгам.
Данные производства несомненно должны проектироваться и эксплуатироваться в соответствии с правилами взрыво-пожаробезопасности. Конкретные отношения с надзорными организациями это несколько другой вопрос, а несоблюдение правил эксплуатации может привести к очень печальным последствиям.

> В Цеоформинге при работе в режиме производства бензинов с ОЧИ 92 и выше выход бензиновых фракций составляет все же ближе к 60 %, остальное газы. Далее, при выборе технологии - классический каталитический риформинг на платиносодержащих катализаторах или цеоформинг, уже все решает конкретная экономика на местах. В классическом риформинге выход обычно составляет 80-88 %. Потеря поряда 20 % на газ в цеоформинге - это достаточно существенно по деньгам.> Данные производства несомненно должны проектироваться и эксплуатироваться в соответствии с правилами взрыво-пожаробезопасности. Конкретные отношения с надзорными организациями это несколько другой вопрос, а несоблюдение правил эксплуатации может привести к очень печальным последствиям.
Процентное соотношение в цеоформинге можно регулировать.
Всё зависит от сырья.

Технологии хороши, но они в политику в области не вписываются. С точки зрения "крысиного бизнеса", выгоднее экспортировать тот же мазут, перерабатывать его в Европе, а выручку от дополнительных продаж разбить пополам, и свою "доляну" рассовать по зарубежным банковским счетам. Элементарный уход от уплаты налогов и сокрытие дополнительных доходов.
Поэтому данные технологии в России не внедряются, а блокируются - причем жестко, вплоть до кровопролития.

Раз уж разговор зашёл, подскажите как и во что можно переработать мазут?
Серёзно я думал мазут только сжигать можно.

В РФ в малотоннажной вторичной переработке мазута пока реально экономически выгодно вакуумная разгонка мазута на вакуумный газойль (смесь базовых масел) и остаточный битум с дальнейшим окислением воздуха для получения высоковязких дорожных битумов. Экономика не хуже первичной переработки нефти. Такой переработкой занимается Нижнекамский НПЗ, а оборудования для мини НПЗ производит г.Таганрог, д-р Скворцов В.П. skvorcov_npz@list.ru

Вакуумный газойль как правило выделяют на всех больших НПЗ. Направления использования: сырье для гидро или кат. крекинга; компонент дизтоплива, судовых топлив; для заводов масляного профиля - сырье для производства базовых масел.
Гудрон, получаемый при вакуумной разгонке используют в основном для производства битумов, а в схемах с глубокой переработкой нефти - как сырье для процесса висбрекинга, а также различных экстакционных процессов с целью дополнительного выделения маслянных фракций.
Получаемые нефтяные остатки на некоторых заводах также перерабатывают на установках замедленного коксования с целью получения дополнительного количества более легких нефтяных фракций.

Благодарен!
Просветили темноту.

Все эти дела в принципе можно освоить на мини НПЗ, по экономике на мой взгляд может вписаться.

Все знать невозможно, тема чересчур обширная. Уточните.

Купить любовь? Вы господа не правы!
И наш административный пыл
Найдет различные управы
Для тех, кто правила забыл!
А посему - вы будьте бескорыстны -
Когда желаете добра
Не нужен никому промоушен быстрый
Нужны лишь только добрые слова...

Высоким чувством окрыленны, когда-то.
В давние года придумал кто-то день влюбленных,
Никак не ведая тогда, что станет этот день любимым
И желанным праздником в году,
Что Днем Святого Валентина, его с почетом назовут.
Улыбки и цветы повсюду, в любви признанья вновь и вновь...
Так пусть для всех свершится чудо,
Пусть миром правит лишь ЛЮБОВЬ!
С праздником!

Господа, ну Вы и завернули.
Приятно, на деловом портале увидить романтиков, но господа осторожнее враг не дремлет, романтики и реализации нефтепродуктов опасная смесь.

Михаил Юрьевич, мы держим ухо востро!

Да, согласен с Михаилом Юрьевичем, но все равно приятно увидеть отступление отступление от обычной переписки, и админ на высоте! Я улыбнулся широкой улыбкой. Спасибо Андрей Яковлевич.

> Кто может помочь с битумным хранилищем для перелива битума из российских вагонов в украинские.На границе с Украиной, желательно в Белгороде. Есть реальный покупатель на Украине, а продавцы ВСЕ только по России, поэтому придётся переливать (полюбому). Заранее благодарен. тел. 8-926-695-0395 Владимир Петрович.
Есть еще вариант - покупать битум в Беларуси, например у нас. С 22.02 пускается НАФТАН.

У кого есть битумы с качетсвом (penetration asphalt 60/80 and mc-30) предлагайте готовы купить объемы на экспорт - небольшие танкерные партии 2- 3000 мт, покупаем на базисе CPT or FOB - 1 spb Black Sea., предлагайте.

Ну тогда господа трейдеры торгующие здесь с Уфы ответьте, что вы не компетентны :-)
Если серьезно, то прежде выясните откуда они берут информацию, источник и методы сбора. Попросите пример, проанализируйте.
А насчет компетентности - посмотрите бюллютени, издания и там увидите, что пользуются нашей информацией...
Вопрос в том как ее использовать и обрабатывать.

Господа все дело в том, что "ОйлМетТрейд" по заявлению нам их исполнительного менеджера уважаемая компания "Волга Ойл" получила от них авансом услуги и от уплаты укланяется. Услуги это ежедневная аналитическая рассылка. Ай -ай-ай. не хорошо так делать. Тем более что Вы из Казани, т.е. наши земляки, теперь на нас они смотрят с недоверием.

Нормальные ребята. сами получаем по Москве и М.О.

Приносим свои извинения компании ООО "Волга-OIL+", мы обвинили их в нарушении этики в отношении с контрагентами. К нашему сожалению, указанная здесь компания из Самарской области имеет аналогичное название с одно из Казанских фирм, поэтому мы и выступили так критично. Еще раз приносим извинения за некорректность.

Без обид! Ошибки бывают у всех!
Спасибо за объсуждение! P.S: тему можно закрыть

Хорошо. Тему закрываем.