Форум для нефтетрейдеров

Добрый день,Рустэм!КГФ будет через неделю на Шугуровском заводе.Последняя цена была в районе 10 900 + доп.сб. по наливу рублей 200.Сейчас завод стоит.Если что,обращайтесь.

Здравствуйте, Наталья Владимировна! Спасибо за ответ. Пришлите пожалуйста паспорт. На сколько товар дефицитен? Необходим для тех. процесса. С уважением, Сафин Р.

цена с АНХК на М-100 4050 р/тн и 3250 с Ачинского НПЗ устраивает?

Добрый день , мы имеем вазможность поставить Мазут М-100 в Китай с S

Сера нужна до 1. 0,51.

ДАЙТЕ ЗАЯВКИ

Контракт есть на М-100 по 225$/т на английском,пришлите ISPO.

Можем предложить базовые масла из Узбекистана.

Добрый день господа,
По поводу экспорта с Ангарска и Ачинска на Китай.
Мы находимся в Ангарске и точно можем сказать что на Китай по ЖД Юкос в 2006 году не грузил, только нефть.
Все предложения по данным поставкам это не совсем реальность да мазут есть М100 сера до1,5 % и цена для региона ДВ есть с Ачинска 3300-3400 с Ангарска 4000-4100 но это для потребителей внутри РФ.
У нас есть бункеровщики на ДВ и вот что они нам прислали для того чтобы мазут попал в Китай:
"Что необходимо : - контракт ( если его нет) - должен быть заключен напрямую между поставшиком(экспортером) и
зарубежной команией (покупателем). Это важно в возврате НДС - который получпет экспортер.
От экспотртера необходимо - генеральная доверенность на нас или тебя для осуществления работы с топливом( прием
-погрузка в танкер оформление документов).
- регистрация его как участника ВЭД в нашей таможне( если он зарегистрирован у себя делается "открепление".
Мазут отправляется или затаможенный на заводе ( уже без НДС)- либо рублевый и все таможенное оформление проходит
здесь.( Уплата пошлины на вывоз и таможенная процедура )
Пошлина сегодня 74.3 $/ тонну . С 1 июня становится 79.2. Таможенная процедура - 0.8% от контракта.
Базу -куда сливать (реквизиты) дам позже - ближе к конкретике Либо Камень -либо Владивосток.
Нужен порт доставки - для расчета фрахтовой стоимости танкера. По опыту работы южные порты Китая в зависимости от
дедвейта танкера ставка 25 - 30 $/ тонну.
Стоимость перевалки зависит от качества мазута и составляет в среднем 10 - 12 $/тонну.
Наши услуги как оператора ( прием на нефтебазе - поиск и заказ такера таможенное оформление) оговариваются
отдельно. По опыту работы - в среднем 10 $/ тонна."
Сейчас может пошлина изменилась но процедура в целом такая. Зачем искать это эдесь на портале нужно выезжать на места к реальным поставщикам или покупателям в зависимости кто Вы есть, это покрайне мере дешевле и виднее на месте. А то так проплатишь и сидишь у моря подогы ждать. Если кому нужен мазут звоните всегда рады помочь в пределах РФ. тел/факс 8 3951 54-98-39.

Производство светлых нефтепродуктов г.Далматово 200км. до границы с Казахстаном.Мощности 20000т.м-ц.

Добрый день , нас интересуют поставки ДТл в Казахстан -
ежемесячно от 2000 тн. до 7000 тн. !
С уважением ООО "ЛидерОптТорг"

Готовы предложить Вам дизельное топливо марки Л-0,2-62 в требуемом количестве. Пришлите заявку на capoil@mail.ru

Просим договор на поставку 200 000т\мес л-02-62 за рубеж и м-100,-200000т\мес.
Вячеслав Никандрович.

Уважаемый Хайдаров Эльёр! Наша компания на основании прямого контракта с Государственной Нефтяной Компанией Азербайджанской Республики (ГНКАР)производит отгрузки масел нефтяных,т.к. АК-15,Т-1500,И-40А,Т-22,Т-30,Ц-11.На условиях DAF Азербайджано-Российская граница,ст. перехода Ялама-Самур или на любой названной в Вашей Заявке станции.Логистика,оформление необходимой сопроводительной документации,независимая инспекция SGC при отгрузке.
Поверенный представитель компании Sempro S.A.
Широбоков Константин
+ 38 050 334 3412
+ 38 067 464 5474
shirobokov@semprosa.org
shirobokov-80@mail.ru

Добрый день. Сообщите пожалуйста стоимость Дт.л. и А-80 на DAF - Тобол.
Спасибо.

А-80(нормаль) на март 3000т.Цена,паспорта качества идр.документация сообщаются согласно Заявок установленного образца.Затаможка,отгрузка ст.Далматово Ю-Урж.д.(827602)

Перезвоните, пожалуйста, мне по телефону в Питере 940 06 68.
Олег Викторович.

Елена Николаевна, а вы считаете, что пройдете по цене?

Дайте заявку с реквизитами.

Средняя цена на ДТ зимнее ГОСТ 16 500,00 руб. за тн на КИНЕФ.
С уважением,
Олег Викторович
тлф (812) 940 06 68

Уважаемый Олег Викторович!
В Питер предлагали с доставкой за 15000 руб/т., никто не берет!? Паспорт качества прилагаю.
С уважением Руслан, предложение в силе.

В Вашем паспорте температура помутнения -5, а по ГОСТу для умеренного климата -25, а в Питере сегодня почью было -24, поэтому никто и не берёт...

Грамоте учиться никогда не поздно :)))
MGO - marine gasoil, MDO - marine diesel oil.
Всё это суть гражданские морские дистиляционные топлива (разновидности морского дизеля). Делятся на несколько групп -
Основные -
DMX
DMA
DMB
DMC
Параметры можете посмотреть например у нас -
http://www.nord-control.com/docs.html

Спасибо хотелось бы узнать цены на этот продукт

DMB, кстати, действительно самый ходовой в умеренных широтах.

ну и цены - как всегда, берутся с бункерворлд-а -
http://bunkerworld.com/

на КалинИнграде такого продукта сейчас нет, только под заказ из Сызрани можем привезти

Цену со станции отправления можете сказать

7500 за тону была последняя цена, но это было летом

Это означает marine gazoil (MGO) marine diseeloil (MDO).
В принципе, это почти аналог Л-0,2-62 и СМТ 1 и 2-го видов. СМТ - это судовое маловязкое топливо.
Цены увидите на сайте www.bunkerworld не только в Питере, но и в других портах Мира.

А вообще если вам этот продукт так уж нужен с перевалкой в Калининграде, звякните 8-911-474-1748

это не очень сложно, начните со справочника ТНВЭД, что бы понять пройдут ли ваши цены на экспорт, затем берете продукт, заказываете вагоны пятерки, только не забудте сообщить РЖД что это пойдет на экспорт, заявляете груз на таможню станции отправления, затомаживаете по коду вашего груза который найдете в справочнике, и поехали..

А поподробней

как еще подробнее объяснить? я не знаю! Все остальное вы обсудите с вашим покупателем, как он платить будет, качество продукции и т.д.

Стойкость эмульсий, как коллойдной системы, зависит в основном от состава и степени диспергирования. При более низкой температуре хранения обычно эмульсии живут дольше.

Сергей смотря что Вы считаете водо-мазутной эмульсией, если это просто мазут с содержанием воды, то правильно при хранении причем в нагретом виде происходит расслоение, причем на разных уровнях показатели будут разные. Если Вы создавали водо-топливную смесь путем дисперсии, применяя оборудование для данного процесса то эта эмульсия не должна расподаться в течении минимум двух месяцев, можно так же применять эмульгаторы для более устойчивой структуры. Опытным путем мы достигали 25%, при чем процес горения не прерывался, но это конечно "жесть" оптимальное процентное составляющее воды-12-15% максимум!

Согласен с Александром Викторовичем...(вопрос о том, что Вы считаете под ВМЭ!) Допустим, создать устойчивую эмульсию амбарной нефти и воды (кстати, по многим показателям амбарная нефть близка к мазутовым фракциям!) без применения дополнительных эмульгаторов практически невозможно. Даже в лабораторных условиях, используя "шикарнючие" диспергаторы, при температуре около 80 град.С смесь расслаивается в течении 24 часов! Не буду вдаваться в подробности почему так происходит, но...Одно могу сказать точно: при диспергировании смеси (тяжёлая нефть и вода) добавляя в качестве эмульгатора мазут (допустим 20%, всё зависит от показателей нефтяной эмульсии), получается довольно устойчивая (до 90 дней) ВМЭ. Одними из первых, кто промышленно использовал амбарную нефть в топливных смесях (имею ввиду ВМЭ) был Лукойл.

Прошу выслать детальное FCO.
Покупатель Ромынская компания.
Поставки на Румынию..

Если можно уточните, что такое СПГ.

Дайте цену на Самаре

Откуда грузите нефть?Чей объем?

мы плотно работаем с группой Самарских заводов, какой продукт вас интересует?

Малахов Вячеслав,добрый день!Писал на Вашу почту,но ответа нет.Заинтересованы Вашим предложением,Звоните,пишите,поговорим о подробностях.Тел/факс(863)2446583,Email:Kacho@donpac.ru.С уважением,Александр Андреевич.

у на с Белоруссией единый таможенный союз

Антон, Вас не интересуют Нефрасы?

Простите, я к сожалению незнаю что это такое. Мы с недавнего времени начали заниматься эти бизнесом. Буду признателен если обьясните что это такое.
Спасибо

Первое время работайте по предоплате.Для формирования клиентской базы необходимы минимальные цены.Строго соблюдайте графики отгрузок.Пришлите Ваш прайс.

Спасибо за откликнулись. Как и просили получайте.

Согласен с Сергеем Викторовичем.
Как и во всяком деле глаза страшат,а руки делают.
Нужна практика, только на реальных поставках можно понять все подводные камни этого бизнеса. Так как то, что для Вас может быть очевидным на первый взгляд, на самом деле выглядит по другому. А вопрос выбора клиентов и как при этом себя обезопасить -вещь сложная и постигается только в работе и во времени.

Чтож спасибо господа, за активное участие в рассмотрении нашего вопроса, будем постигать брозды бизнеса, совершать и исправлять ошибки. Продать бы пару сотен тонн мазута или солярки и стало ло бы уже полегче работать:)))

Антон у меня сложилось такое впечатление, что ВЫ проводите очень хитрый маркетинг, где нет никакой контретики, а ведь всё очень просто у Вас есть ТОВАР вы его предлагаете клиентам, определяете его стоимость, порядок оплаты и сроки отгрузки , а клиент уже смотрит и решает выгодно ему это или нет. Если Вы боитесь отпускать по отсрочке платежа (с предоставлением Вам всех требуемых документов и РЕКОМЕНДАЦИЙ), то работайти по 100% предоплате и тогда небудет никаких проблем. Хотя я просмотрел Ваш прайс-лист цены у Вас для активного привлечения клиентов-покупателей не привлекательны. Сначала проанализируйте топливный рынок, а потом предлагайте свои услуги. С уважением Ген.директор ТК "Фаворит Плюс" Капелюк Владимир Михайлович.

Владимир Михайлович, спасибо за совет, мы обязательно поработаем с нашими ценами, и постараемся сделать их более привлекательными.
Никакого сверх замысловатого маркетинга, нам дали продукт, велели реализовать, мы и пытаемся это сделать. Будем делать максимум чтобы был результат. Ну и конечно не без вашей помощи господа.

Антон Вы пожалуйста проанализируйте топливный рынок по всем регионам и сделайте прайс-лист в этом соотношении. Меня интересуют поставки на Московский регион. Жду ваших предложений. Для более подробных взаимоотношений прошу Вас связаться с нами по телефонам (495) 180-03-26, 728-65-08. Если есть конкретные предложения и существующий в Вашем распоряжении объём. С уважением Генеральный директор ООО "Фаворит Плюс" Капелюк Владимир Михайлович.

Уважаемый Сергей Викторович!
Диз топливо зимнее интересует?
Отдадим по очень низкой цене.
С уважением Руслан Рифович.

Готовы рассмотреть Ваши предложения по ДТ-з. Жду Ваших цен. C Уважением генеральный директор ООО "Фаворит Плюс" Капелюк Владимир Михайлович.

Доброй ночи Виктор Михайлович.
В ближайшие сутки у Вас будет наше предложение по ДТ.
С Уважением менеджер по реализации нефтепродуктов Симонов Антон.
P.S. Мы обязательно поработаем с нашими ценами, сравним с конкурентами, в ближайшее время будет более свежий прайс лист.

Пришлите договор с ценами на д\т зимнее на Н.Волынский.

Здравствуй БРАТ, работаем уже седьмой год в этом бизнесе звони поговорим (495) 728-65-08, 180-03-26. Владимир.

Здравствуйте Владимир, был бы признателен чтобы мы общались в пределах форума, или через мыло. Мы с недавнего времени здесь, и пока ещё в поиске клиентов. Что вы пожете нам посоветовать?

Пожалуйста, помогите найти экспресс-лабораторию для проверки качества мазутов.
С уважением, Вячеслав.

Антон, отправте пожалуйста прайс-лист.

Добрый день Антон!
Работать с проверенными людьми)) вот и весь совет.
Кинуть могут везде и в любой момент не только в этом бизнесе.
Константин.

Спасибо, )) Дело ведь в том, что мы только месяц назад как вышли на данный продукт, и опыта следственно нет, мы поднатоскаемся.

до этого продукта чем занимались?

Студентами были, как бы не смешно это звучало:)

Антон, отправьте пожалуйста прайс-лист.

По ГОСТу при +20 С плотность не более 860 (см. http://www.nge.ru/g_305-82.htm#2)
Если имеете на руках паспорт продукта, то http://www.optan.ru/Page22.aspx
Проверено, работает.
С ув., Макс Юрич

А разве ДТЛ при -15гр. С можно наливать, это наверное уже "холодец".

Ага, можно лопатой накладывать )))
А если серьезно, то требования к т-ре застывания ДТЛ - не выше -10 С, а если ниже, так это ж даже ж хорошо ж.

> А разве ДТЛ при -15гр. С можно наливать, это наверное уже "холодец".
Мы регулярно (уже четвертый год) потребляем ДТл с Астраханьгазпрома для собсвенной сети АЗС и продаем его транзитом на своих покупателей. Данный продукт газоконденсатного происхождения и как следсвие - низкопарафинистый, т.е. реально выдерживает температуру помутнения -19градусов, а застывание -23градуса. Очень рекомендую попробовать. И по экономике все замечательно: цена - летнего, а параметры как у зимнего. Наши партнеры в Питере сдавали в лбораторию на экспертизу. Если кого интересуют её результаты, то могу предоставить.

Дмитрий , согласен, Астраханская дизелька -18-19 еще фильтруется, а если ТС-кидобавить так все -22-25

К стати по плотности у меня была в среднем 748-753.

Дмитрий Владимирович,вышлите,пожалуйста,результаты анализа Астраханской дизельки.Сообщите цену на FCA и на нашей станции Игумново ГЖД.

по Госту должно быть при + 20- 860. если хотите посчитать сами плотность, то используйте "Таблицы калибровки железнодорожных цистерн". а так я посчитала, у меня получ.: 1. по паспорту при +20- 0,860
2. температура груза -15
3. разность между температурами 35 градусов.
4.из таблиц берем температурную поправку в зависимости от плотности при + 20 т.е.: 0,000686.
5.35 градусов умножаем на 0,000686= 0,02401
6. полученное число прибавляем к плотности по паспорту : 0,860+0,2401= 0,88401 получаем, что плотность топлива при - 15 д.б. 0,88401. а еще легче купите ареометр для дизельного топлива, возьмите пробу и измерейте сами и должно получиться тоже самое( если уонечно топливо гостовское.)

По ГОСТу не "..должно быть при + 20- 860..", а должно быть при +20 НЕ БОЛЕЕ 860.
С уважением...

А по этой таблице обратной подстановкой получаем искомую плотность ДТЛ при 20 С ~842 кг/м3.

Убавьте семь единиц

Около 846

Дамы и господа, спасибо большое за помощь

Могу подсказать только при 20 С: плотность будет составлять 860.

Направляю ГОСТ-3900, с табл. перевода плотности при температуре испытания в плотность при +20 градусов (Z.B. см. стр.34 ).

Уважаемый Алексей Петрович, пишите мне на E-mail. Спасибо.

Мы отпускаем ДТз 02-35 с нефтебазы во Владимире по 13200 р.тн.

А что, разве можно продать по другому?

Здравствуйте .Спасибо за письмо.
Мой вопрос звучал -"Ищем поставщика дизельного топлива, которай будет продавать топливо в Беларусь с нулевой ставкой НДС"
Т.е. сколько будет стоить диз. топливо летнее DAF граница РБ

PLATT`S минус дисконт,направление Илуксте или Новоград-Вол

Доброго времени суток. Подскажите, зачем откликнуться то?

Добрый день, Вадим Юрьевич. Вы хотите что-то предложить?

Наши предложения на форуме РИККОМа, здесь наши ответы удаляют администраторы.

> Господа поделитесь, пожалуйста, информацией по последнему Platts.> Нужна информация по ценам на мазут и ГК граница Украины, если есть порт Рени, и на границе перехода с Литвой. Нужно срочно... Не дайте быть обманутым...
Уважаемый, Сергей!
По котировкам Platts Вы можете обратиться непосредственно в агентство http://www.platts.ru. Думаю, они пойдут вам на встречу, если, конечно, захотят.

О кей !