Форум для нефтетрейдеров

Ержан Шотанович, если это жидкие нефтепродукты, то можно использовать таблицы калибровки и определить вес (http://www.nge.ru/info/instr.htm).

Это поможет определить вес поставленного нефтепродукта (учитывая нормы естественной убыли при транспортировки/хранении).

Что касается весов, то тут нужно проверять и у поставщиков и у Вас, поскольку чудес не бывает.

Можно узнать подробности, тип весов у Вас и поставщика, какой груз, сколько недостача.

Может совместными усилиями выясним или найдем решение, чтобы такое не повторилось.

Андрей Эрнестович, добрый день.
Наши менеджеры свяжутся с вами, чтобы обсудить детали перевозки.
Александр, Грузовая компания "Велес"

Понятно. В Крым, похоже возят единицы и те не хотят открывать тайну Крымского моста" ;-)

Конечно возят
грузовые вагоны то на пароме ходят до сих пор

Там денег никогда не было. И цена у вас будет выше плаца. А они все хотят "бесплатно".

Цена на LPG ниже Platts. Нужны покупатели реальные.

Цены на LPG в Киргизии, Армении не ориентированы на Аргус или Platts. Афганистан ориентирован на цены туркменской биржы. Туркмены выставляют спбт с дисконтом к котировкам Персидского залива (Сауди Арамко).
На прошлой неделе DAP Луговая(на Киргизию): $350/тн
DAP Галаба (на Афганистан):$300/тн

Сауди Арамко дал на июль пропан/бутан по среднему 350$. Пройдет ли цена на СУГ на Афганистан 320$ ? Станция перехода Сарахс (Иран).

Не пройдет. Туркмены продавали спбт с дисконтом $120|тн к Сауди Арамко.
Станции перехода для поставок в Афганистан: Серхетабад(Туркмения); Галаба(Узбекистан)

> и как долго этим занимаетесь?
Занимаюсь трейдингом н/п с 1996 года, несколько раз выходил из этого бизнеса и снова в него заходил. Реальные сделки - каждый день.
>Пробую заниматься продажей нефтепродуктов второй год
Пробовать не надо, надо брать и делать. Если вы до сих пор не научились с первой минуты определять фуфлыжников - то с вами что-то не так.
>Ведь не все сразу стают гуру в любом деле, да и в этом в том числе.
Существует очень сильная иллюзия, что не имея ни капитала ни активов можно просто "свести концы" между покупателем и продавцом и получить свою копеечку. А это отнюдь не так.

> Реальные сделки - каждый день.
Вы занимаетесь оптом или розницей? Я имел в виду крупный опт, если у вас каждый день сделки по танкеру, то на каких условиях можно попасть к вам в ученики? Я б с радостью.
> Если вы до сих пор не научились с первой минуты определять фуфлыжников - то с вами что-то не так.
ну нк знаю, можно ли определить фуфлыжников если на первых этапах она предоставляют все якобы документы, даже до 103й доходит, только вот каждый раз какие-то новые особенности данного бизнеса всплывают. Думаю тут дело не в умении распознавать фуфлыжников с первого взгляда, тут дело в нехватке знаник и понимании махинационных схем.
Вот потому и интересно как нынче продают крупнооптовые трейдеры - сугубо по личным контактам или же через интернет тоже возможно в современных реалиях, или же все что крупнооптовое решается на высоко ранговых уровнях а в интернете живут только махинации?

1.Ну если мерять танкерными партиями, то у меня мелкий опт.
2. В принципе на свой вопрос (последнее предложение) Вы сами же и дали ответ.
3. Будет желание пообщаться - пишите в Скайп, он есть в профиле.

"АНТАЛ-НЕФТЕХИМ"

Компания Johnson Matthey, офис Красноярск - 73912748709, офис Москва - 74959212100

НХТК

Да, благодарю вас. На них и вывели меня.

"Трудно давать прогнозы, особенно относительно будущего". Что касается российского рынка - то уже очевиден сильный ценовой диспаритет в нефтепродуктах. Т.е. цена внутреннего рынка в разы превышает стоимость топлива на внешних рынках. Плюс падение спроса практически в два раза, а по отдельным позициям и в пять раз. После отмены режима "самоизоляции", глубокомудро введённого властью, потребуется от 3 до 6 месяцев для восстановления объёмов потребления до докризисного уровня, и то, без уверенности, что он, этот самый уровень, вообще в обозримом будущем будет достигнут.
Ожидать ничего хорошего не стоит. Ибо как всегда: "Писец подкрался незаметно, хоть виден был издалека". Нефтеотрасль перестанет быть дойной коровой бюджета, что повлечёт за собой довольно серьёзные системные изменения. Вот, вкратце, моё видение.

Сначала немного в сторону. Почему "глубокомудрого режима"? Есть более "продвинутое решение"? Если вспомнить Советский Союз, то карантин в 21 день это обычное решение. На примере цивилизованного мира - не принятие вовремя мер по ограничению (карантин, самоизоляция) привело к значительным потерям в отличии от Китая.
Другой вопрос - какие меры будут приняты для восстановления экономики.
Уже ЦБ уменьшил ставку.
Малым и средним предприятиям следует ОБЪЕДИНИТСЯ и влиять на принятие решение компенсаций властями. Время особенное и сейчас главное продержаться на минимальном уровне самообеспечения - в этом, несомненно нужна поддержка государства.
Что касается дальнейшего развития, то тут ясно одно - падая несколько месяце быстро восстанавливаться не получится. Хотя я в этом вопросе оптимист - думаю, ситуация выровняется за 3 месяца и с начала июня можно говорить о начале восстановления рынка.

В декабре 2008го - начале 2009го мазут падал до 700р/тн, индустриальное масло на лукойле стоило 9000р/тн. Думаю, мы увидим такие цены в ближайшем будущем, и без поправки на инфляцию за 12 лет и курс доллара.
Но восстановление прогнозировать сложно. Ибо туриндустрию хотят перекрыть до конца года, по слухам.

Есть две бочки трёхосные 31 и 36 куб. м. с тягачами в Ставропольском крае. Работали на/в Украину раньше, до запретов. У тягачей просрочен ДОПОГ, надо делать и по-моему у одной бочки истёк срок освидетельствования Технадзором. Т.е. надо вкладываться. Если интересно - пишите в личку.

Нужно выбросить заявку
Не тратьте время

оформите заказ-заявку E-mail:neft.exclusive1@gmail.com;whiteprintspb.ooo@gmail.com.

Заказ на E-mail:neft.exclusive1@gmail.com.

На ликвидированные компании заявок не будет!

Звоню Михаилу - не отвечает!
Отправил Михаилу сообщение: Могу помочь...;
Его ответ: Готов обсудить при наличии ресурса!
Снова звоню Михаилу - не отвечает!
А странно, как это, надо?!))

Егор Иванович, куда вы отправляли сообщение я не знаю, т.к. его не получал. Очень много идёт спама по тел. Пишите на novikov@japroil.com Обязательно отвечу!

)))))))))))) Если предложат написать заявку на Сечина или Дюкова-пишите сразу на Путина -быстрее отреагируют..

))
Всё проще, Сергей Владимирович.

Так и не дождался от вас ни какой помощи!

А Вам разве нужна помощь? Вы только у меня спрашивали подтверждение ресурса - как у Продавца...

Мне нужен продукт, если не можете его предложить, то при чём тут звонки? Пишите на почту! За чем захламлять форум?

как же Вы не получали, если Ваш ответ СМС:
- Добрый день, Егор! Готов обсудить при наличии ресурса!

Ну так покажите, что у вас есть ресурс и начнём диалог. Если у вас его нет, то о чём можно разговаривать?

Покупатель турецкая компания ZEN ?

нет не ZEN

Егор Иванович, где же ваша помощь?

Позвоните мне и я Вам помогу

Мне не нужны подсказки по телефону! Если есть продукт, то есть смысл для дальнейших переговоров!

ВЫСЫЛАЙТЕ ЗАЯВКУ НА ПОЧТУ.

ВЫСЫЛАЙТЕ ЗАЯВКУ.ВАРИАНТЫ ИМЕЮТСЯ.

Зачем в Судан дизель.
Там же кони и верблюды.
Нужен овес и пшеница.

Ему во втором посте сказали,что надо сделать с этой заявкой...

Организовать поставку на экспорт можно,только при 100% предоплате.Если согласны,пишите.

...И КАКИЕ ГАРАНТИИ ВАШИ, ПРИ 100% ПРЕДОПЛАТЕ?

LOI info@capital-asset-limited.com
CAPITAL ASSET LIMITED
Регистрационный номер: 2764266.
Add: 7/F., Kin On Commercial Building, 49-51 Jervois Street, Sheung Wan, Hong Kong. 85258031841 Китай, Гонконг 46462607605 EU, Швеция 74951270866 Россия, Москва 883510008211765 Международный
Для SIP провайдеров (операторов): 996988@sip.zadarma.com — уточните у своего провайдера (оператора).

>Является ли запрос ICPO трейдерами перед отправкой каких-либо документов, подтверждающих товар, явным признаком скама и фрода?
Явным признаком попытки обмана конечно не является. Но лично я весьма скептически отношусь к обмену документами с абреввиатурами (LOI, ICPO, FCO, NCNDA, IMFPA etc.) так как никаких плодов они не приносят, а создаются, по-моему мнению, лишь с целью придачи серьёзности своим заявлениям о возможностях. Реальный трейдинг работает по-другому. Совсем по-другому...

и какая надежная современная схема трейдинга в российских реалиях?

Абсолютно надежных не существует. И многое зависит от продукта и рынка его сбыта.

Нет схемы.
Только покупать у ВИНКов через предквалификацию.

По моему скромному опыту трейдерства, для того, чтоб предоставить условия поставки, цену продукта, форма оплаты, 98 процентов требуют ICPO или заявку на Сечина, или на Дюкова. Хорошо, что не просят писать на господина Путина... :) Ни один из таких уважаемых партнеров, менеджеров, директоров, и даже президентов разных компании, поставщиками, или даже представителями поставщика, не являются. Им нужен ICPO, чтоб искать реального поставщика. Отправлять таким людям документов, пустая трата времени и нервов.

Либо по цепочке после ICPO выпросить у покупателя не профессионала справку BCL, с целью получения кредита в РФ банке. Вступить в сговор с менеджментом банка в РФ. А покупатель предоставивший BCL не увидит объема и будет так сказать, оштрафован за предоставленный в пустую BCL его иностранным банком.
Какая там цена BCL в холостую? Около 10 000 USD?
Еще желательно взять кредит и вывести деньги из РФ.
И чтобы банк был такой, который попадет под санацию.

Уважаемый коллеги
Должен обратить внимание, что особенно в последние годы поставщики уровня Газпром, Роснефти, Белнефтехима и т.д. реализуют товар с торгов, причем с площадок, для захода на которые нужен или залог до 50 тыс. евро или проводится проверка кандидата с представлением всех документов, которая длится иногда год или больше. Т.е. просто так «поинтересоваться» зайти не удастся. На российских площадках как правило предложение на торги по тому или иному продукту приходит без цены продажи. Участник торгов должен дать свою официальную заявку с указанием цены, по которой он готов купить продукт на определенном базисе.
Причем, если цена, указанная в заявке, признана лидирующей, тот же Газпром немедленно выделит объём.
Если после этого компания отказывается забирать объём, то.. не будем о грустном.
Вот и возникает вопрос необходимости уверенности в конечном Покупателе. А без заявки от конечного покупателя, уверен, вряд ли кто будет выдавать свою заявку на тот же Газпром. А как называется заявка, ICPO или коммерческий запрос, - это дело второе. Но мы сначала согласуем цены, а потом все равно нужен официальный запрос, после первичной проверки конечного покупателя.
Но, я думаю, любая реально действующая компания может без проблем сообщить зачем ей нужна эта заявка

Все предложения на экспорт от Российских нефтетрейдеров на экспорт это 1000% Scammers. Почему? Пишите расскажу
sprasolov@gmail.com

Маразм крепчает! Тема выеденного яйца не стоит при наличии денежных средств средств на поставку ГСМ на экспорт у трейдера -продавца!

Туркмены, относительно недавно, запустили завод, в том числе и по производству карбамида.

Запрещена.

Спасибо Влад!

Хотя вот только мне информацию дали, что коллеги возили трансформаторное на авто.

Добрый день! есть опыт, флекси танк прежде постелить , постелите пенопласт тонкий 3мм можно,под низом и по бокам, и дальше уже начните прекачку не больше 24 кубов.можете дозвон сделать фотки вишлю
Удачи вам и вашему бизнесу!

Спасибо! Механику я знаю. Возим растительное масло. Вопрос именно по индустриальному маслу.

Уважаемые коллеги! Все спасибо за участие, перевозчика нашли. Используются флекси-танки компании "Европак BLUE SKY".

НПЗ в Гане (Западная Африка) единственный завод, построенный испанцами в 60-ы годы ХХ века. Если для вашего проекта подходить готовы обсудить детали.
С уважением,
Юрген Соренсен

Здравствуйте, какое ноу-хау у вас в двух словах.
Спасибо

Добрый день! Группа НПЗ в Исламской Республике Иран может быть заинтересована. Если Вас это не пугает - welcome!

Добрый день. Мы готовы сотрудничать со всеми, кто понимает и приветствует организацию бизнеса с соблюдением норм законодательства и уважением партнерских отношений.
С уважением,
Юрген Соренсен