Форум для нефтетрейдеров

А вопрос связан с общим развитием или есть реальная тема? Если есть тема, то ст.назначения, плиз.

А общее развитие - просторы Интернета!

С такой низкой серой не встречал. Обычно от 3,5 и выше.

Добрый день, пришлите заявку на Sultan-nk@yandex.ru
Нам есть что предложить.

Здравствуйте! Уважаемый Сердар Вам удалось найти нефтекокс с серой 2.7 %. Хотелось бы с Вами по этому поводу переговорить.

Есть сера 3,6 , можно рассмотреть экспорт. А про 2, 2,5 и 2,7 тоже не встречал. Возможно люди начитаются что чем меньше серы тем больше производительность и дают задания искать такой кокс, дабы сэкономить на производстве

Здравствуйте! Уважаемый Станислав а есть у Вас возможность прислать паспорт качества или экспертизу на эл.почту info.toil@mail.ru

Паспорт в файле

и ещё

Ну естественно, что из ESPO такой низкосернистый кокс, из URALS такого не сделаешь.

> Возможно люди начитаются что чем меньше серы тем больше производительность и дают задания искать такой кокс, дабы сэкономить на производстве
Нет, есть ограничения по ввозу высокосернистого НК в некоторые страны, напрмер в Турцию.

Высокосернистый НК от какого показателя серы считается

От 3 и выше.

ТОЙЛ-Черноземьенефтепродукт отправил вам письмо

Мы попросили ст назначения. Дайте конкретику, плиз.

всех кому интересно это тема пишите на exporte777@gmail.com

порт Режао Китай CIF 100000t

Ну просто дети малые! С какой станции предполагается отгрузка?

Биклянь

Если это з-д, то там есть свой перевозчик! Либо Вам делают мозг, либо у Вас какая-то своя схема...

Верно, это завод, у него «своя» транспортная только на наливные грузы. На битум пожалуйста, ставь хоть свои.

Просто легко! Завтра наберем по тел и обсудим нюансы...

Добрый день коллеги! Можем предложить свои услуги. Мы, ООО "АНТАРЕС-ТРЕЙДИНГ", уполномоченный экономический оператор и таможенный брокер. Битумовозы Ваши?

Здравствуйте! Уважаемый Михаил Андреевич - АО Совфрахт-Приволжск перевезет Вам без проблем. АО Совфрахт-Приволжск возит даже в Украину. 79276248966 - Сергей Остапович. Все просчитают без официальных заявок, очень быстро. Хороший перевозчик.

Уважаемый Олег Борисович Голенищев?

Да

Один из ветеранов нефте-трейдерского движения. Не думаю что он задумал что-то недоброе.

Спасибо за ответ. Ну почему у компании РСП-нефть. нету оборотов? на этот вопрос мне стоит ответить. Так как я приобретаю ДТ для своих нужд.

ООО Респект ИНН 7701682308, Голенищев Олег Борисович, посмотрите судебную практику, а следом в 2017 г - появилась РСП-нефть, делаете предоплату и все, РСП))
Из положительных моментов, Олег Борисович можно так сказать сторожила NGE.RU и грамотный человек в нефтегазовой отрасли. Наш совет - заключите договор с ВИНК и приобретайте напрямую. Не очень хорошее время настало.

Добрый день!
Какая цена СПБТ на ст. Петрозаводск ?!

Антон Михайлович, а российский СПБТ Вас не устраивает на г. Петрозаводск? Какое количество в месяц Вас интересует на данную станцию?

Уважаемые господа!Возможно поподробней о Ваших возможностях!С уважением Михаил.

Перечень производимой продукции можете посмотреть на сайте PGPICC.

Здравствуйте! Уважаемый Вячеслав Александрович - Метанол Технический в Иране не производят?

Добрый день! Здесь нет экспортеров! Если есть потребности на экспорт в мазуте и нафте - пишите нам на почту. Мы оказываем услуги жд, везем "колесами" в некоторые страны. Что касается прикола, то ответ Вы найдете в разделе "Реклама на портале". Портал выживает за счет поступлений от этих "воздушников"!

Экспортеры может быть и есть, но в большинстве случаев покупатели не понимают экономки.
До сих по все хотят -20$ от Platts на 10 ppm, правда откуда не понятно. А если смотреть реальные сделки, то там идет на южном PlaTTs, на северном да -, но не какие ни 20.
Второе, все "покупатели" предлагают аккредтив. По факту, это в 99,9 случаев пустышки. Кто реально покупают, готовы на предоплату.
Отсюда вопрос. А где реальные покупатели? Их нет тут.
Следовательно нет и реальных продавцов. Так что процесс обоюдный

А где,Вас потом искать с предоплатой-в Англии?

купим масло И20, И50 в Узб. 500-1000т.

Проблем особо не вижу. Вопрос решаемый. Осталось понять в какой таре и в цене сойтись.

Прошу прислать условия на почту info@nalivom.ru
Благодарю.

Здравствуйте! Уважаемый Михаил Юрьевич по-возможности вышлите свежий прайс-лист на вашу продукцию на arhitel31@mail.ru
С Уважением к Вам, Вашей семье и Вашему бизнесу,
коллектив ООО "АРХИТЕЛЬ".

на условиях DAF ст. Сары Агач (граница Казахстана Узбекистан) предложите цену

Купим масло И20, И50 в Узб. 500-1000т на условиях FCA

Прошу сделать предложение БГС на Киргизию ст. Токмак

Добрый день.
Если кому-то действительно требуются реальные поставки, можем поставить Дизельное топливо, 10ppm (EN-590), JET-A1, RON-95, LPG. На все продукты кроме JET-A1 действуют экстра-дисконты, также. при желании покупателя, готовы предложить работу по выгодной фиксированной цене на все 12 месяцев.
Поставщиком будет Европейская фирма, без предоплат, PB2% .
С уважением.

Выгодный фикс на 12 месяцев? ... уже смешно )
а как хэджироваться собираетесь? ;)
...точнее чем?

Скорее всего там все оплачено)))
А если серьезно. Реальных покупателей, как и продавцом тут нет. Один воздух

Ну не надо так категорично.
Я покупатель. Вот правда покупаю у Сибура, а не у тех дельцов, которые миллионами тонн нефть в Америку поставляют. Не дорос еще до них.

Сибур, хороший продавец. Да и кто продает миллионы и покупают и их, те кто ничего не знает, что да как.

ЕСТЬ РЕБЯТА, ВЫ ОШИБАЕТЕСЬ.

Я не спорю, что эти компании/люди существуют, но увы я не их не встречал, по крайне мере покупателей.

Я И ИМЕЛ ВЕДУ ПОКУПАТЕЛЕЙ. ЕСТЬ И НЕ ОДИН, ВОТ ТОЛЬКО С ПРОДАВЦАМИ ТЯЖЕЛО ПОКА.

если покупатели думаю, что ты все со скидками дикими продается, а еще по аккредитиву, то увы это не покупатели, а просто очередные посредники у которых ничего нет.

А если хотите купить. Пишите заявку на info@ct21.ru, что сможем организовать, то и предложим

Да что вы всё в аккредитив упёрлись? Нормальный инструмент расчётов. Чудеса с ветрогонами начинаются еще на стадии драфт контракта. Какого цирка я только не увидел...

Лично мне не нравится, был опыт. Очень много скажем так возни, плюс удорожает продукт

Понятно. А как Вы относитесь к расчётам с использованием эскроу-счёта?

Да, можно сказать так же. Не понятно, кто платит за этот банкет. Покупатель хочет себя обезопасить, но платить за безопасность не хочет. Ведение счета это деньги, администрирование такой сделки стоит дороже, чем по предоплате след. это увеличение цены надо привлекать средства, чтобы расплатится с поставщиком и это все стоит денег след. они автоматом идут а цену продукта. Хотите безопасность платите больше, вопрос в том, что не кто не хочет платить.

Кто заказывает музыку,то и платит

Жаль, что люди этого не понимают!

Предлагаем Н/П на экспорт в Китай,Корею,Европу . От закзчика LOI и Profile !

Нет,с продавцами легко,а вот с так называемыми "представителями",которые именуют себя архи глупо "мандат",мягко говоря дорога в никуда,они знают только мировую практику.

Александр, привет!
Честно говоря я вообще довольно скептически отношусь к купле-продаже нефтепродуктов через интернет.
Наша компания West to East Business Solutions, LLC восьмой год работает на рынке международного бизнес-консалтинга.
В интернет-пространстве 99,999999...% "воздуха". И это относится к лбому бизнесу связанному с оптовыми куплей-продажей чего-либо.
На данный момент это наш третий "подход" к теме нефтепродуктов. Как говориться, бизнес-партнёры сбили с пути истинного.
Сейчас работаю с одним человеком, который позиционирует себя, как ресурсодеожатель. Говорит, что работает напрямую с РосНефтью. Я знаком с основными тенденциями и заморочками вокруг этой компании, но решил попробовать поработать с ним.
Он торгует мазутом, дизельным топливом и т. д.
Сохрани мои контакты (если не отобразятся в письме, то зайди на сайт нашей компании, он на русском языке), если произойдёт чудо и эта тема заработает, я дам тебе знать.
Если что, я на связи.
Живу и работаю в Феникс, Аризона, США, так что учти разницу в часовых поясах.
С уважением,
Андрей 1 (480) 751 86 14 (Viber; WhatsApp; Tel.)

Гоните в шею.
Нет у РН никаких "ресурсодержателей".
Напишите мне на почту какой объём на каком базисе вас интересует, я отвечу - реально или нет.

По поводу РН. Можно пойти спокойно и пройти аккредитацию у них и участвовать в аукционах так делают и glencore и vitoil и все остальные. А держателей воздуха, там очень много.

11

Вам не сюда! Хотите выслушать бред сумасшедших - то выслушайте! (Если время не жалко).

это точно, Навин.

Для индии вам быстро предложат Никольское, заполнить референцию и бкз. И главное чтоб ОФИЦЕР банка подписал!)

Вот за столько лет неужели люди не понимают, где их разводят, а где нет.

Здравствуйте Вы можете нам дать Ваше коммерческое предложение на битум марки 60/90, 70/100 и 70/130 с учетом всех налогов. С доставкой до Бишкека и Ош.наливом

Здравствуйте! Хотели бы узнать цены на битум марки БНД 60/70 и МГО

Можем предложить для экспорта в Индию нефтепродукты и нефтехимию производства Petrochemical Commercial Co. (Иран). Покупателю прямой контракт с PСC. Мы готовы организовать логистику. Около 20% продукции производимой PCC поставляется в Индию.

Доказывать незаконное обогащение в суде. Т.к. хозяин АЗС на мошенника не тянет. Кто кинуть-то хотел? Он Вас или его кто-то?

Хозяина АЗС , кто то свои скорее всего . Потому как все посредники с одного города .

Что за бред! На АЗС поставлено топливо. Оплаченное или на отсрочку? Как можно ввести заблуждение водителя?Он постоянно на связи с хозяином топлива? От кого обращение в МВД? От АЗС или хозяина топлива? Если хозяин АЗС оплатил топливо, то зачем его возвращать? Кто дал ему на оплату эту фирму однодневку? Вы сами? Получается, что хозяин АЗС идиот? Платит на какую то фирму и обманывает водителя, показывая ему платежку? Вы что то не договариваете. Если между вами официальный договор, оплата по безналу прошла-сливайте топливо. Если оплата была через посредника, то такое может быть. Оплата по сливу. Посредник дал не вашу фирму, а свою. Получается, чт вас кинул не хозяин АЗС, а посредник. Все равно. Что то вы не договариваете. Много неясностей.

Постановление Правительства РФ 982 от 01.12.2009
Если речь идёт о СПБТ, то д/с на него не нужна.

Я про дизельное топливо

Повторю анекдот, который я уже как-то публиковал здесь раньше.
Приходит клиент к адвокату и спрашивает:
- Какие у вас расценки?
- Сто долларов за первые три вопроса.
- А вам не кажется, что это многовато?
- Нет не кажется. Итак, каков ваш третий вопрос?

Как же так, в рамках требований ТС у них она должна быть давно с 2015 года, они что не грузят в СНГ продукцию?

Задайте Гуглу вопрос - входит ли Узбекистон в ЕАЭС?

https://www.nalog.ru/rn77/about_fts/inttax/eec/

ПОМОГИТЕ! НУЖЕН ПАСПОРТ КАЧЕСТВА на ДТ ТУ 38.401-58-170-96 для эк. класса 5

Добрый вечер! Есть предложение к админу портала не открывать тему с бредом полным! И так хватает бреда в предложениях по другим разделам...

В защиту админа))) Если "бред" проходи мимо... ты же не смотришь по телеку Дом2, если этот бред тебе не на
нравится... Если же пытаться фильтровать тут всё, кроме мата и экстремизма, то надо будет увеличиь штат модераторов, да еще и с компетенцией в нефтетрейдинге... Рентабельность портала уйдет в минус... Тут же не санаторий, за который Вы заплатили, не надо ждать полного комфорта перед очами, выбирайте то, что Вам необходимо для дела... Бреда много везде, если цеплять его глазами...

Не соглашусь с Вами. Компетентность трейдеров надо поднимать, т.к. если почитать форум 3 летний давности уведите, что были компетентные люди, а сейчас их увы нет. А чтобы не было глупых вопросов возможно уместно сделать FAQ. Чтобы они просто не возникали.

Добрый вечер! Жалко портал, усилия, которые приложили мне очень хорошо известные порядочные люди! Сейчас портал используется "додиками" (владелец портала поймёт о чем я) для мошеннических схем большей частью.. Мы не продаем, а везем по РДЖ. Вся инфо есть... В том числе по "кидальным" схемам!

Эти Вам "...очень хорошо известные порядочные люди!" отказались от моего предложения о сотрудничестве, которое позволило бы присоединившимся трейдерам исключить мошеннические схемы на практически на 100%... ну наверно не потому, что поддерживают "кидальные" схемы, а скорее, не парятся над проблемами пользователей. Админ Андрей Яковлевич не даст соврать) Через него передали, что им это не интересно...)

Позволю себе не согласится - проблемы пользователей нас волнуют и даже очень.
На сегодня пока нет хорошей не затратной схемы, чтобы внедрить её на портале.

Не лукавьте, Андрей Яковлевич) Схема была не затратная, а наоборот, доходная для портала. Просто, руководство с высоты небожителей, не сочло необходимым вовлечься в подробности)

А мимо не пройду! Мошенникам место известно где! (Фильм посмотрите ещё раз 31.12).

Что за фильм "31.12"?

Канал "Россия-1" в 14-20 мск 31.12.17

Якобы отказной объем в количестве 2 220тн ДТз. Вывешена в системе ГУ-12 со ст. Алапаевск на ст. Гусино. Есть смутные мысли, что это липа все!. Проверим - отпишу! Не ведитесь пока на предложение...

Спасибо

Согласована ГУ-12 в РЖД с погрузкой с 02.12.2017 по 15.01.2018г. Г/о ООО "ТК Логистические решения", они же плательщик ж.д. тарифа. Самое интересное, что хотят предоплату жд тарифа. Напоминает 90-е...

Друзья, объясните пожалуйста: ГУ 29, ГУ 27, ГУ 12.
Что это? Заранее благодарен.

правильно делают - зачем паспорта на продукцию по ГОСТ?

Спасибо за комментарий, уже решили вопрос с Хабаровским заводом

Заговор молчания какой-то! Ни одного ответа!

Это не заговор.... это и есть ответ.

Вам же ни кто не мешает написать им. А так ваши шансы стремятся к 0 в данном вопросе

Не совсем понятно в каком качестве собираетесь выступать лично Вы (Ваша компания). В принципе возможно всё, Россия - свободная страна.

А Вы какую цель преследуете, заключив договор с нефтяной компанией? Если Вы предполагаете, что сразу Вам дадут много разных объёмов в большом количестве и по бросовым ценам, то Вы глубоко ошибаетесь. У Вас появится только возможность бороться в первую очередь за СПОТ объёмы на торгах с другими компаниями, которые так же заключили договор и получить объёмы, если дадите цену не ниже рынка. Правда немаловажным является реальность всех этих процессов

>Mikuros inc., Димитриус Штейн (ddmikuros@yandex.ru) Мне нравится ваше отношение к цивилизованным финансовым инструментам)))

Уважаемый Димитриус. Если Вы собираетесь заключать прямой контракт с нефтяной компанией, то особенно на первом этапе предлагаемые объёмы не будут большими и как правило форма оплаты будет предоплата.И нефтяные компании абсолютно не интересует "цивилизованность" финансовых инструментов. Готовьтесь к тому, что Ваши проблемы или мнение их вообще интересовать не будут.

Экспорт нефтепродуктов в Казахстан. Готовы к сотрудничеству напрямую с Российскими НПЗ

Конечно. Заключайте, предоставлю образцы документов, процедуры, драфт, список продукции.

Уважаемый Бахытжан Мирзаевич!
Желаем Вам успехов в прямой работе с НПЗ. Если возникнут проблемы, ознакомьтесь с нашей информацией,имеющейся в разделе" Доски"( куплю) относительно приобретения нефтепродуктов на основе заключения агентского договора.

Добрый день!
Конечно существует, есть прямые договора. Также можно пройти аккредитацию на тендерной площадке Роснефти и пожалуйста покупайте. Данная аккредитация есть у нас, если есть интерес в покупке, звоните.

Добрый день Владимир Леонидович,
напишите пожалуйста свой номер телефона и эл. почту.
С уважением, Буранов Бахытжан

Димитриус, добрый день,
можем предложить нефтепродукты с ТАИФ НК. Имеем подписанный договор на 2018 год.

Здравствуйте! ТАИФ было бы очень интересно. Давайте попробуем.

Уточните объём, пожалуйста.

50,000 т - 60,000 т в месяц.

Когда речь идёт о ТАКИХ объемах, меня начинают "терзать смутные сомнения" об адекватности автора.
Вы представляете себе логистику ТАКОГО объема особо опасного вещества класса II ?

Прошу прошения, объём годовой а не месячный.

Хорошо, я напишу Вам e-mail.

Поживем увидим!

Сечин уже "очень не прав" по другому не скажешь.

Здравствуйте!
Ответил в почту Вам

Спасибо, прочитал. Аккредитив предлагают в оплату?

да. трансферабельный

Касательно "Трансферабельности" обратитесь к ГК РФ. P.S. Прежде чем наступить на грабли!

Здравствуйте! Уважаемый Георгий нет ничего проще позвонить в ФортеИнвест, они как раз в этом направлении работают, именно до Сары Агач, на Хайратон дальше не хотят работать. Больше даже сообщим, что ФортеИнвест готов принимать платеж за нефтепродукты на ForteInvest AG (Switzerland) от Российской компании и поставлять на Сары Агач. Если у Вас нет возможности переговорить, то можете набрать к нам в компанию и Коммерческий директор Фоменко Андрей Викторович Вам поможет. А по-другому реальный уровень цен могут Вам сообщать ОТ и ДО, но конкретики никто не скажет.
С Уважением к Вам, Вашей семье и Вашему бизнесу,
коллектив ООО "АРХИТЕЛЬ".

Если будет оплачивать российская компания даже на Forteinvest AG, то она налипнет на ндс. Налоговая инспекция признает ее налоговым агентом. Неважно, на каком базисе поставки будет приобретен продукт. Имеем такой печальный опыт.

Здравствуйте! Цена на условиях CPT колеблется от и до, без запроса предложения цену считать никто не будет. Мы поставляем СПБТ на среднюю азию. Если есть желание получить Коммерческое предложение, просим написать Заявку и отправить на почту: info@nknat-art.ru или воспользоваться формой заказа с сайта. Сайт НК НАТ-АРТ: www.nknat-art.ru

Я продаю дтл по 645$

В случае задержки Вышего груза свыше установленного срока, Устав железнодорожного транспорта предусматривает выплату неустойки (ст. 97 УЖТ). Неустойка рассчитывается по следующей формуле:
Неустойка = Сумма провозной платы * Количество дней просрочки * 9%
Если Вы крупный Грузоперевозчик (грузоотправитель или грузополучатель), Вы наверняка знаете, что на некоторых маршрутах (или в определенные периоды) опоздания грузов могут быть очень значительными. Иногда каждый третий вагон приходит с опозданием, при этом средний срок опоздания примерно 5 дней. Вы имеете право предъявить свои претензии железной дороге в течение года с момента доставки груза. То есть собрать все накладные за последний год и рассчитать сумму неустойки, которая может получиться очень существенной.
С Уважением к Вам, Вашей семье и Вашему бизнесу,
коллектив ООО "АРХИТЕЛЬ".

Уважаемый, Архитель! Если пишите, то пишите что-то конкретное, т.е по вопросу, а это опыт работы по данному вопросу. Устав РЖД я читать умею и все что Вы написали и так известны

Доброе утро! Да, есть. Дайте хотя бы 1 вагон из погрузки, дату ориентировочную. Посмотрим. Ещё готовы помочь с простоями на погрузке/выгрузке. Пишите только конкретику.

А в ответ - тишина! Снимайте, плиз, тему!

Порожняк очередной на портале!

Уважаемый, Давид!
Тему закрыть может только автор или администратор в случае нарушении правил.

Давид, добрый день!
Прошу прощение, что раньше не смог ответить, а вы сразу так эмоционально реагируете.
Порожняка тут нет. Но так как до вашего ответа ничего внятного не было, пришлось самим разбираться в данном вопросе. И даже, если я Вам дам номера вагонов, которые нам интересны, поезд с оформлением ряда документов уже ушел.

Был вопрос - кто взыскивал? Ответ - есть опыт взыскания с РЖД. Нам все равно, Ваши деньги. Удачи на дорогах РЖД!

я взыскивал в 2012-2014 десятки миллионов в год. Могу дать контакт юриста из Ростова, кто мне это делал.

А какой у вас сценарий использования. Как АЗС или как заправка автопарка ?
Если, как АЗС по идет должно быть выгодно, но надо делать поправку на менталитет и на то, что вы должны использовать только безналичный расчет, что в сельской местности не всегда возможен.
А если для заправки на закрытой территории, то тоже рабочий вариант

Уважаемый Руслан. Консультант у нас на форуме один - из Компании Топливный регион.
И тут без фин.пожеланий не получится - компания Топливный регион у нас давно и давно пользуется рекламными услугами (прочем не только у нас, а и на других ресурсах).
Компания работает давно и активно, развивает свой сайт, много внимания уделяет продвижению.
Данный консультант предложен компанией и консультирует широкий спектр вопросов, связанных с различным видом присадок. Он может опираться на большой опыт компании и в случае недостатка компетенций может обратиться к другим представителям этой компании.

Отправил по е-mail.

Мне тоже отправьте пожалуйста.

Отправил

Полигон, Охранная Организация-сообщите информацию по ООО ТРАСТ спасибо.

Да, есть такое. Труба действительно уже почти готова от Волгограда до Тихорецкой. В след.году в планах будут поставки в Новороссийск.

Руслан, а можно поподробней? Ведь товар уже продается на франко-трубе. Куда можно его поставить?

Сорри, не корректно сказал. До Новороссийска уже все готово. И в 1 квартале войдет уже в пром. работу. А продали один раз и объем 10000 (эти данные есть на бирже) Дальше думаю, что всем все понятно.

Я почему спросил? Если есть на бирже, то чисто логически должен быть тариф по прокачке хотя бы до первой станции от НПЗ. На сайте Транснефти не нашел, хотя там ориентироваться трудно поскольку есть тариф, Внимание, с 01.01.2016 и 32 Дополнения.
Получается купить то, теоретически могу, но получается не франко-труба, а франко-гдеточтотоможетбыть?

И купить теоритически не можете. Тарифы будут думаю после марта на прокачку до Тихорецкой и Новороссийска, но т.к. труба частично профинансировано Лукойлом, думаю, что там не кого не будет. Это тоже самое, что Андреевка

Вот видите, Уважаемый Админ! Ответов - "0" в квадрате. Есть, что Вам ответить, но не будем, так как удалили сообщения вчерашние наши по другой теме. Удачи Вам, общайтесь с "адекватными трейдерами"

Просто вопрос. А Вы себя к какой группе относите в контексте этого сообщения?

Здравствуйте! Уважаемый Андрей Яковлевич - 20.10.2017 г нам на эл. почту официально поступило сообщение от ООО «ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг», в котором ООО «ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг» предложил поучаствовать системной торговле через биржу СПбМТСБ дизельным топливом ДТ (с показателем «Предельная температура фильтруемости» - не выше минус 20 гр.С) с ЛПДС «Белгород», ЛПДС «Володарская»(Московская обл.), ЛПДС «Воронеж», ЛПДС «Никольское» (Тамбовская обл.), ЛПДС «Красный Бор» (Ленинградская обл.), НП «Брянск». По более подробной информации можно узнать у Мартынова Эдуарда, начальник управления мелкооптовых поставок ООО «ЛУКОЙЛ-РНП-Трейдинг» 7 (499) 973-71-18, 7 (903) 792-13-80 – моб.тел.
Eduard.Martynov@lukoil.com

Добрый день!
И какое это имеет отношение к заданному вопросу?
Я спрашивал про конкретный базис.
Можно ли прокачать с ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка в принципе и куда?

Здравствуйте! Уважаемый Андрей Яковлевич на вопрос куда можно прокачать с ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка - ответ - ЛПДС «Белгород», ЛПДС «Володарская»(Московская обл.), ЛПДС «Воронеж», ЛПДС «Никольское» (Тамбовская обл.), ЛПДС «Красный Бор» (Ленинградская обл.), НП «Брянск». Что касается Тихорецкой, завтра уточним. Но ранее, на выше перечисленные ЛПДС - ПАО ЛУКОЙЛ не слишком баловал объемами, больше ЖД с НПЗ.

Упрощу вопрос.
По какому маршруту пойдет топлива на указанные базисы, если планировалось заполнить на Тихорецк, а участок Юг-3 заморожен?
Или были другие новости от Транснефти, которые я пропустил?

> Или были другие новости от Транснефти, которые я пропустил?
Видимо да. Журнал "Трубопроводный транспорт нефти", октябрь, стр. 14 - интервью с Назаровым.

Хм. И что же я пропустил?
"В конце этого года мы вводим ГПС «Тингута», ГПС «Волгоград» и линейную часть нефтепродуктопрово-
да Волгоград – Тихорецк. Это проект
«Юг-2». В следующем году достраиваем железнодорожную эстакаду на ГПС «Тингута»"
Была новость о вводе линейной части? На сайте не нашел. Только косвенная новость по экомониторингу (касается больше испытаний).
А куда будем качать? Или будут смешанные перевозки?
А где тариф по перекачке (на оф.сайте нет)?

Проект «Юг»: Заполнение магистрали дизельным топливом начнётся в ноябре-декабре 2017 г. А с 2018 г. труба позволит поставлять на экспорт через порт Новороссийск до 6 млн тонн дизельного топлива, преимущественно с Волгоградского НПЗ Лукойла. Это первый (Юг-1) будет завершён до конца 2017 г. на территории Краснодарского края. Второй этап (Юг-2) планируется завершить до конца 2018 г.