Форум для нефтетрейдеров

Мы сталкивались. Что интересует ?

Если речь идет о компании из Софии, то знаем данную компанию и закупали у них мазут. Опыт только положительный.

Мы в этом году грузили от Газпромнефти и делали официальные запросы в компании Лукойла и Роснефти и всегда получали ответы, достаточные для продолжения работы.
Наш официальный запрос в эту компанию остался без ответа, что настораживает

Анатолий Николаевич, ну так если вы грузитесь напрямую от Газпромнефти и общаетесь напрямую с Лукойл и Роснефть, то не понятно зачем вы ищите других поставщиков трейдеров? По поводу Булойл Трейд, вы посещали их офис или хотя бы общались с кем то из компании по телефону?! Я так понимаю, что вы просто отправили бумажку на которую не получили ответ и вас якобы это насторожило :))) Да скорей всего , просто люди в компании не сочли ваш запрос нужным для них! У Булойл Трейд мы в свое время закупали мазут м 100, II вида , сейчас они его нам не дают, а так бы с удовольствием с ними работали, сейчас то , что Булойл Трейд поставляет весь мазут м 100, IV-V вид!

Г-н Веснин! Может Ваша компания и выпускает «бумажки», а наша компания выпускает официальные документы. И в каждой компании, включая крупные, соблюдается элементарная культура документооборота. И потом, если при отправки каждого документа придется привлекать силы и средства , чтобы подтвердить что до господ это дошло, то тогда надо посмотреть на возможность работы вообще.
А так же, если работа строится по принципу, - с этим я не хочу работать и не буду ему отвечать вообще, то можно ожидать, что и по работе по контракту начнется выбор, какие условия нравится выполнять, а какие не очень нравится выполнять и можно пропустить их выполнение.
Ну и Бог им судья

Очень странное объяснение отсутствия ответа на письмо в компанию "Булойл Трейд" приводит Алексей Веснин!
Очевидно правила общения в этой компании не европейские, а по "понятиям".

Коллеги, не уже ли никто ни занимался сбором статистических данных по емкости ГНС в своем регионе ?

Смоленская ГНС -800 т
Вяземская ГНС - 500 т
И что?

Спасибо))) Включим в модель эти данные))

Оптимальное соотношение цена-качество!Если его рассматривать как смт или если хотите-печное.

День добрый Игорь Анатольевич!
По отзывам клиентов качество СМТ ОАО "ТАНЕКО" превосходное. Его используют как топливо, а также отлично подходит при смешивании с дизелькой.
Для более подробной информации и приобретения звоните нашим специалистам.
Рады будем ответить на все ваши вопросы.

мы себе в Москву его таскаем бензовозами Водители наши льют его в иномарки Все хорошо

Качество очень хорошее. На это СМТ всегда был высокий спрос.

Топливо хорошее,нареканий нет,но есть и получше,по содержанию серы,ведь согласитесь,содержание серы там не маленькое!И потом есть варианты посмотреть по цене!

какое получше? в принципе оно везде практически одинаковое, а содержание серы на пару миллиграм оно большой роли не сыграет,цена - примерно одинаковая.

Соотношение цены и качества действительно на 5 баллов

Здравствуйте. Конечно качество и характеристики у данного СМТ отличные, но ЦЕНА сейчас за это топливо, тариф до регионов Сибири и Дальнего Востока и получается больше чем ДТ сорт С вид II, на Ангарске - вот и проблема - оно вроде есть, но для нас его нет))) Сбитый боинг не продать, не полететь)))

Ни разу не возникло вопросов по качеству последних года 2 точно, тогда вопросы возникали по цвету из за попадания воды в резервуары были проблемы у многих сейчас же все отлично.)))

Здравствуйте! На сайте Башнефти много телефонных номеров в том числе и телефонов различных руководителей. Достаточно дозвониться по любому из них, и там вам дадут необходимые контакты. (Успешно заключили договоры более чем с десятком филиалов Башнефти).

Звонили по всем номерам. Не кто не отвечает. Если есть контакты будем вам благадарны. С Уважением.

84957392393 отдел продаж. Там думаю подскажут куда обращаться.

Это чего, сегодня общался со своим коллегой, с которым разрабатывали одного потенциального покупателя на Китай, так вот,он клялся и божился что ему сделали предложение на Российский мазут М-100 Гост 10585/75 1 класса (сера 0,5) по цене гроcс 235 $, нет -225 $ на FOB Ново. Откуда такие "предлагатели" берутся?

Сказки все это... По ГОСТу который не действует уже больше 14 лет. И такие сказочные цены... Они уже десяток лет мозги всем марочат, а под их дудку играют множество агентов, мандатов, представителей, посредников...

Здравствуйте. Скорее всего пытаются значительно снизить цену. При наличии у китайцев таких выгодных предложений они бы к Вам не обращались.

Китайские юр.лица, желающие покупать, к примеру тот-же прямогонный мазут по заведомо заниженным ценам, зачастую оказываются банальными экспортно-импортными компаниями и к нефтеторговле, а также к нефтепереработке имеют очень и очень опосредованное отношение.
Сами они, в большинстве своём, покупать не будут.
Проще говоря - это посредники мониторящие рынок.

Прошу сообщить Ваши контакты

Скинул адрес электронки в лс

Вопрос к автору поста. А Вы имеете такую возможность поставки в Китай? Чье производство мазута?

Здравствуйте. Если рентабельность и Ваши юристы позволяют, то стоит.

Рентабельность есть конечно, иначе вообще разговор затевать зачем? У нас есть цена за сырье ж/д тарифы. Казахи пусть считают свою рентабельность. Вроде проходят по цене.
Вопрос - стОит ли с ними связываться и нужны ли такие покупатели вообще? Будут потом в итоге мычать что не могут купить потому как чтобы привезти в КЗ нефть из РФ жд вагонами нереально а мы щас с ними два месяца будем мучиться)

Добрый день!
Поставки в РК возможны, но по цене пройти это вопрос! На сколько нам известно, когда мы поставляли, жд транспорт закрыт. Мы переваливали машинами. Цена была без НДС, в итоги нужно к возмещению, а это геморрой! Еще таможенная очистка, оформления СТ и тд.
А гайцы там дикие!

Самое главное в работе с РК помимо рентабельности - это возврат НДС. Вы должны получить от своих партнеров Заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов с отметкой налоговой РК. Это заявление является гарантией того что они НДС в РК уплатили, и соответственно при наличии других первичных документов вы сможете возместить НДС в РФ.

Они хотят за наличку))

Мы пробовали в прошлом году по ГК и отказались после детальной проработки вопроса. Там возникает проблема с НДС.

Уважаемый, Алексей, в станет вопрос о том как проверить эту информацию. В век развития печатного дела и фотошопа предоставить отгрузочный документ нет проблем.
Посмотреть на сайте РЖД?
Остаются базы отгрузок, а это деньги...

Имею 10-летний опыт переработки, Есть возможность завести Вашу фирму на переработку в Ангарск , обьем до 50 000тн /мц С уважением Насыров.А.К.

50 000 тонн/месяц - это не Мини НПЗ. О каком заходе вообще может идти речь! Вернулись в 90е...

50000 тон в мес, это как раз Мини НПЗ.

Что за завод? Какой метод переработки используют?

Да Вы что!? Хотите завести компанию на переработку на завод Роснефти?! Фантастика!

Уважаемый это мини НПЗ не принадлеить Роснефти

Я имею ввиду Ангарск...

Разве Ангарский НПЗ не принадлежит Роснефти?

Сергей Юрьевич.Глубокой переработки нефти в небольших объемах не бывает.Для глубокой переработки нужен водород,а это дорого,опасно,культура производства,все это в небольших объемах нерентабельно.Компании Вами перечисленные предлагают первичную переработку,а для глубокой переработки нужны вторичные процессы т.е.химические которые без водорода не идут.

Для глубокой переработки и получения дизельных топлив и товарных бензинов нужен водород не спорю, а вот для получения базовых масел и КГФ, а так же темного соляра водород не обязателен

А как с серой быть? Можно конечно сорбировать,но тогда сорбент на выброс.
Есть такая штука-бензотиофен,дибензотиофен т.к.332-333С,как с ней быть?

А с серой пока ни как, технологическое топливо и все тут...

Про небольшие объемы - заблуждение. Для примера в Румынии есть завод, который при годовой мощности 50 тысяч тонн производит всю номенклатуру нефтепродуктов вплоть до масел. Да и в целом по миру много заводов 50-300 тысяч тонн с околонулевым выходом тёмных нефтепродуктов.

То что водород дорого и опасно - это тоже совсем не так, если изначально не рассматривать кривые подходы к водородному вопросу. Во первых всегда можно попытаться найти синергию с предприятием с положительным балансом водорода, во вторых маленькие установки парового риформинга существуют и стоят приемлемых денег, причём так как процесс нелицензируемый выбор проектантов и изготовителей крайне широкий. В операционных издержках себестоимость водорода занимает мизерную долю.

Без водорода в переработке мазута не обойтись, если нужно товарное топливо. Если же рассматривать целевыми продуктами кокс, битум, сажу - можно и без водорода обойтись. Но нужно подбирать сырьё.

Вопрос бюджета и инженерного сопровождения.
Наша компания занимается подобными проектами, если интересует можем проконсультировать.

у нас еще не все крупные нпз принадлежащие ВИНКам имеет глубину переработки выше 90% а Вы хотите что бы "самогнные аппараты" имели глубокую переработку.

Мы занимались.

Александр, свяжитесь со мной пожалуйста.

Темных навряд ли!

А фасованные пока дорого!

есть мнение, что ДТЛ казахские заводы отпускают по 28тыр/т...

А какие у вас проблемы с ввозом? Я только что разговаривал с человеком из Казахстана, который прекрасно осведомлен в этом вопросе, так вот он мне и сказал что со стороны России, ограничен ввоз только лишь светлых нефтепродуктов, а именно бензинов и дизеля. С ввозом темных проблем нет.

"С 5 марта этого года мы планируем ввести конвенционный запрет на ввоз бензинов и дизтоплива из РФ сроком на 45 дней. Это связано с тем, что у нас с РФ ежегодно подписываются индикативные балансы, в соответствии с которыми мы можем получить беспошлинно определенное, заранее согласованное количество ГСМ. Так, например, на этот год мы согласовали, что 1,1 миллиона тонн мы получим бензинов, на уровне 760 тысяч тонн мы получим дизельного топлива. В связи с тем, что в начале этого года за первые два месяца мы достаточно большое количество выбрали ГСМ, и чтобы, соответственно, остаток, который нам необходим, мы могли выбирать на протяжении всего года, чтобы у нас не возникало дефицита, мы, таким образом, будем регулировать рынок", — цитирует чиновника ИА "Новости-Казахстан".
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/exussr/2015/03/02/1373328.html

Что возить? И куда?

Только от туда приехали, очень большой не долив 150 л. Официально по факту все 300л.

Миники выпускают, такой продукт какое есть сырье. Ни на одном минике нет установки по обессериванию. Поставите малосернистое сырье будет мазут с низкой серой.Есть сейчас в Ярцево мазут с такой серой, 350 т.на остатке , цена где то 10 500 р/т и что?

Вам где нужен прямогонный мазут?

Мы производим мазут с серой до 1,5% на НПЗ "Форас" (ст.Кашпир) - наше предложение размещено на портале. Округ, правда, Приволжский, но до центральных областей можем дать вполне конкурентноспособный жд тариф.

Чтобы заниматься осветлением ДТ нужно понять - после какого процесса оно получено. Если после промывки труб с темными нефтепродуктами (мазут, собственно нефть и пр.), это одно, если после химии, это другое. Далее, какой объем предлагают?Если 10т нет смысла, если 200-300 т в мес, то можно заняться. У меня не нефтебазе была установка по осветлению.Она состояла из двух вертикальных реакторов по 11 куб, накопителя 50 куб, и блока очистки от мех примесей.В темную жижу добавлялся спецреагент, и весь темный остаток осаждался на дне реактора, потом через задвижку удалялся.Что касается рентабельности: Если вам продают жижку по 10-15 руб, после ее очистки она сравняется по цене с хорошим ДТ, опт 35 000 т.На тонне можно поднять 20 тыс. Рентабельно?Но сначала надо 2 литра, что бы понять очищается оно или нет.Тема интересная.Но в гараже ее не осуществить. Должна быть нефтебаза.

Игорь Анатольевич,СПЕЦРЕАГЕНТ- это наверняка "страшная тайна"
В таких случаях используют AL2O3- оксид алюминия ,в гранулах или "порошок" .Если будет положительная температура давление тогда и результат будет.

Пробовали позапрошлым годом осветлять промывку. Брали потемневшую, разгоняли опять на МиниНПЗ за Сызранью, получали светленькую, обрабатывали Агидолом и все равно потом непредельные начинали окисляться и продукт начинал краснеть- темнеть. По характеристикам было кажется плотность 0,87, разгонка 95 % до 330 градусов, вспышка 50, серы 1,5 %.

Добрый день. Дайте паспорт и пробу. Нужно смотреть. Как вариант можем переработать у себя в Челябинске, на заводе. Или предложим Вам оборудование, в зависимости от сырья, для получения товарного продукта.

добрый день! Мы знаем его. Крупный оптовик в сфере покупки нефтепродуктов

добрый день! Мы также работали и знаем его.

Честно говоря два предыдущего оратора сильно смущают своими отзывами! Вопрос по вопросной фирме интересный , т.к. от данной фирмы много запросов приходило и в итоге один большой 0. Может выше давшие якобы положительную оценку просветят всех немного. Вы вообще лично отгружали данной фирме что то? И получали от вопросной фирмы финансы?

Можно погуглить и получить информацию о директоре в открытом доступе. Противоречивая достаточно..

Тут много разного писали про фирму СИР-2001, но, если смотреть с формальной стороны, на ней висит исполнительный лист от 24.02.2014 № ВС № 030143243 на 1215027,52 руб.
Хотя, может это просто штрафы ГИБДД к примеру :)

9300Р\22500Р

Мазут м100 10 р/ тн. Без воды , сера до 1. Паспорт по запросу. Саратов

Прямогонный бензин по цене 20500руб/то. Самарская обл. 89179928622 Вячеслав

Доброе утро! Прямогонный бензин, 20000 р/тн с Ульяновской области.
Все вопросы по телефону 89272042356 Игорь

Есть предложения на продажу Прямогоного Бензина на Красноярск или Абакан ? рассмотрим все варианты.
89050671333
89832159089

20000руб/тн. отгрузка со ст. Погрузная.

ЖГТ 22000 р/т с завода

На Оренбурге Прямой 18500р/т, мазут 13500 р/т

Посчитайте с дорогой на Красноярск пжл.

Можете обратиться к нам.

Поправлюсь,речь идет о ж.д.поставки!

Дык, что ж Вам по аккредитиву -то не работается ?
Не задавали-бы такие вопросы.

Да какой аккредитив? Дык что же вы так его навязываете?! Его никто не использует на внутреннем рынке.

Дык, те кто хочет оказаться "кинутым лохом" не использует. Нормальные люди пользуются.

Нормальные люди используют другие инструменты. Если вас захотят кинуть - ваш аккредитив не спасет.

Только аккредитив и реально защитит деньги Покупателя. Блин, когда закончатся эти страшилки ? Приведите в пример хоть одно арбитражное дело о таком "кидалове" с аккредитивом. Весь секрет таких страшилок в том, что если бы у Покупателя были бы реальные деньги, то выставить аккредитив - не проблема. Проблемы начинаются когда деньги или кредитные, или инвестора. Проверено неоднократно.

В том то и дело что у покупателя в большенстве случаев денег как раз и то нет... только мечты что ему кто то что то предоставит какой то финансовый инструмент и начинают пудрить мозги... То ему РОР то ему контракт с производителем, то это, то то... А как встает вопрос что насчет финансов, так еще и обижаются, что ему не верят что он такой серьезный покупатель...а оказывается ноль...И надоели они покупатели со своими аккредитивами... пусть обратятся к производителю, логистике... и куда их там пошлют...

Добрый день. График отгрузки не является гарантией отгрузки, а тем более оплаты. Предложите вариант, если по его словам товар оплачен, вариант оплаты наперед только суммы постановки и заливки цистерн. Как только получите номера цистерн и проверите график следования, можно платить

В том то и дело,по графику только хочет,утверждает,что график гарантия отгрузки.

странная позиция

Здравствуйте. График отгрузки не является гарантией. Рискуете.

Здравствуйте, один как из вариантов сделайте предоплату за минимальную партию 60-120-180 тонн не более, если есть график отгрузки он составлен на всю партию, и ставить цистерны по залив завод будет согласно оплате по партиям, так как ему ровно когда и кому заливать, тем более если уже заплачено за сам продукт. Но практически заводу ровно на график, он его в любой момент может поменять если перевозчику не заплачено за тариф и подачу цистерн, во что завод наливать будет? Проверьте кто перевозчик, и проверьте у перевозчика была ли заявка ГУ12 в Ваш адрес.

Благодарю всех.Решили вопрос,оплата по заливу в цистерны будет!

Залили в цистерны... а оплаты нет...

На вашем бы месте обратился к надежному поставщику, проверенному годами

У кого-то опыт приходит с годами, у кого-то с гАдами...

Выход:Аккредитив\БГ\Договор залога.