Форум для нефтетрейдеров

что интересует?и каким именно газом природным или сжжиным?

> что интересует?и каким именно газом природным или сжжиным?
в теме сообщения все указано - природный и ЛНЖ...
ЛНЖ же у нас типа не из природного ;)

Правильнее было бы написать природный и природный сжиженный (СПГ)... на Украине он бы назывался спи@#$ный.

Ура, пятница!
Коллеги, можно я первый отвечу? ;)
Сообщаю, что монополия на эту тему у Газпрома. Точнее у Газпром-экспорта. Независимым производителям (Новотек, Роснефть) разрешили экспортировать только LNG, причем тока полученного с их месторождений. Зарубежнефть отфутболили из проекта постановления.
Хочу заметить, что LNG у нас нет! Про единственный завод на Сахалине на 9,6МТРА можете забыть. Контракты подписаны на мильон лет вперед, к тому же там своя делянка у Экссона и Митсуи.
Ямал-ЛНЖ запустится не раньше 18 года. Стройки во Владивостоке и завода Роснефти Сахалине ваще еще не начинались.
Продавцов на Баумгартене здесь навалом. Они вам все продадут в любых объемах по 240 баксов за тыщу кубов аж тока в путь. Ну из скромности предложат по мильярду кубов в месяц от Итеры по "их старым долгосрочным контрактам и квотам"...
Как-то так...
Спасибо пятнице, что есть я у тебя )))))

Постойте господа! А как же попутный нефтяной газ на НПЗ из которого получен гостированный и пропан и все другие газы? Думаю речь идет о этой группе газов для экспорта. Мы сейчас готовим похожий проект, есть серьезный партнер, но объемы мы потянем для начала около 500т\мес. Вопрос о легитимности этого вида экспорта нас волнует, но информации конкретной нет. "Закон о экспорте газа" не совсем понятен.

В данной ветке авто указал именно природный газ-метан (и на него у нас монополия в виде Газпрома), а о том что вы говорите это СУГи и чуть дальше, есть обсуждения данной тему на экспорт.

> В данной ветке авто указал именно природный газ-метан (и на него у нас монополия в виде Газпрома), а о том что вы говорите это СУГи и чуть дальше, есть обсуждения данной тему на экспорт.

Сантрейд:
Не вводите народ в заблуждение ))
СУГ, о котором Вы говорите - это сжиженный углеводородный газ. Очень широкое понятие, которое в основном в буржуйской терминологии соответствует LPG (сжиженный петролеум газ, т.е. пропан-бутановые смеси)
LNG, который указан указан здесь - это СПГ (сжиженный природный газ, т.е. метан)

На экспорт СУГ (СПБТ, LPG) никаких ограничений нет. На природный в любом виде даже не рассчитывайте.

Цена на март варьируется от 18 до 24 тыс/тонна.

Мда, это по чём же мы будем заправляться на АЗС)

Рублей так 50

Цена данной нефти, указанная мною выше, на легальную, подтвержденную нефть. А то тут много предложений, разного характера.

Если посмотреть на причины возможного роста, то они есть: агентство Мудис снизило рейтинг РФ до мусорного, следовательно рубль может подешеветь, а нефть подорожать; нефтяным компаниям нужна валютная выручка, поставки на экспорт увеличатся, а на внутреннем рынке предложение уменьшится - это приводит к повышению цены; нефтяные компании РФ обычно компенсируют снижение прибыли от экспорта за счет внутреннего рынка; цена нефти сейчас сильно снизилась на мировых рынках, возможно их повышение, а так как рубль сильно обесценился повышение цен на внутреннем рынке будет значительным, и т.п.

> нефтяные компании РФ обычно компенсируют снижение прибыли от экспорта за счет внутреннего рынка;
Потому что закредитованы западным баблом, причем, очень часто деньги дают сами себе через оффшорные структуры. А потом просят у Правительства фин.помощь, субсидии ставок, раскурсовок и т.д. и т.п. чтобы вернуть своим зарубежным дочкам кредиты...

> причины возможного роста, то они есть: агентство Мудис снизило рейтинг РФ до мусорного, следовательно рубль может подешеветь, а нефть подорожать;
Вот это логика! круто рейтинг РФ в результате повлияет на стоимость нефти!
Мягкое попутать с теплым!

Достаточно посчитать экспортную альтернативу по нефти, чтобы рост стал очевиден. Она сейчас около 21000 за тонну.

Причина резкого роста - снижение экспортной пошлины на нефть в связи с налоговым манёвром, усугублённое ростом нефти в последнее время и высоким курсом доллара.

Внутренний рынок до 2015 года большую часть времени торговался с премией к экспорту, значит внутренняя цена будет выше, либо будет административно сдерживаться, чтобы избежать скачка цен.

Следовательно сценария два:
1. Резкий рост цены на нефть, резкий рост цен на нефтепродукты, оптовые цены опережают розничные, ВИНКам резко поднимать розничную цену не дают, отгрузки независимым АЗС прекращаются, на рынке дефицит. (такое пару раз бывало за последние пару лет)
2. Нефть торгуется с минусом к экспорту, поставки на независимые НПЗ сокращаются, переработка падает, отгрузки нефтепродуктов сокращаются.
Опять дефицит.

Так что как обычно по весне на рынке будет хаос.

Сценарии, что оперативно отменят налоговый манёвр в части снижения экспортной пошлины или разрешат повысить розничные цены до рыночных уровней я не рассматриваю как фантастические.

Что делать!? У нас цена ниже 19000 руб/тн ну никак не складывается!
Язык не поворачивается называть такую цену людям!

> Причина резкого роста - снижение экспортной пошлины на нефть в связи с налоговым манёвром,
Тоже придерживался такого мнения пока не прошли(стоимость налогового маневра), теперь это больше похоже на козла отпущения имею в виду налоговый маневр.
А в действительности просто синхронное вздутие цен, думаю будет и отскок, реальной реализации то нет.


оптовые цены опережают розничные, ВИНКам резко поднимать розничную цену не дают, отгрузки независимым АЗС прекращаются, на рынке дефицит. (такое пару раз бывало за последние пару лет)

Если называть вещи своими именами ситуация повторяется ежегодно и более 5 -7 лет точно.

Наш рынок безусловно живет своей жизнью! http://1prime.ru/Financial_market/20150303/803848308.html?iddd

в личку написал

Мы возим ДТ со своей базы в Темкино в Москву, Моск. и Калужскую обл. Дайте ваше ценовое предложение.

хотите у них покупать их продукцию которую они делают из газ.конденсата?

Да. Рассмотрели бы их предложение, если сделают.

Правда, Андрей Владимирович в Постановлении 118. Технический регламент о требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту.
пункт 53. Выпуск в оборот автомобильного бензина и дизельного топлива допускается в отношении:
класса 2 - до 31 декабря 2012 г.;
класса 3 - до 31 декабря 2014 г.;
класса 4 - до 31 декабря 2015 г.;
класса 5 - срок не ограничен.
Почитать можно у нас http://www.nge.ru/g_regl.htm

Спасибо, Андрей Яковлевич.

Если смотреть по ГОСТАМ
ГОСТ Р 51105-97. Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин П р и м е ч а н и я :
1. Выпуск в оборот автомобильных бензинов классов 2, 3, 4, 5 производится в соответствии со сроками, установленными техническим регламентом "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту.
(http://www.nge.ru/g_p_51105-97.htm)
По дизтопливу ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009). Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия.
Там явно нет, но в правилах приёмки
"11.1. Партией считают любое количество топлива, однородного по показателям качества, сопровождаемое паспортом, оформленным в соответствии с требованиями технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", утвержденным Правительством Российской Федерации от 27 февраля 2008г. N 188, и ГОСТ 1510."
(http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm)
А есть ещё ГОСТ 305-82. Топливо дизельное
(http://www.nge.ru/g_305-82.htm)
Там тоже есть
"Паспорт продукции должен соответствовать требованиям технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", утвержденным Правительством Российской Федерации от 27 февраля 2008г. N 188, и настоящего стандарта. "

У ОНК можно купить.

Да координаты то дать можно, не жалко. Только контракт месяц ждать будете пока проверку пройдёте. На САНОРСЕ также месяц, не меньше. А найти ОНК очень просто в интернете наберите в поисковике и получите контакты. А свои я дать не могу ))). С уважением.

Нет, на самовывоз Бутан (Б,БТ, ББФ) ни с Туймазинского ГНП, ни с САНОРСА, к сожалению.

Здравствуйте! Агентство Мудис снизило рейтинг РФ до мусорного. Скорее всего рубль будет дешеветь и соответственно нефть в рублях будет дорожать.

Верить рейтингам, которые не показывают своей методики, как-то не очень правильно.
Я бы снизил рейтинг Мудис до "провокационного".

> Верить рейтингам, которые не показывают своей методики, как-то не очень правильно.> Я бы снизил рейтинг Мудис до "провокационного".
Хорошую компанию Мудисом не назовут...

При цене нефти в 100$ доллар стоил 32 рубля, теперь при цене в 60$ доллар стоит 62 рубля. Перемножаем и получаем занимательную арифметику, нефть то подорожала и так)))))

Смотря кто Вы ? владелец НПЗ ? переработчик или кто?

Вы предлагаете или покупаете?

Добрый день! В основном сейчас не предлагают,а наоборот забирают ранее выданные.Сейчас ситуация такая,сами знаете с чем связана! Остались с кредитными ресурсами либо приближенные к банкам,либо те,кто безусловно зарекомендовал себя хорошими оборотами и показателями. А таких-единицы!И только очень крупные трейдеры! Под конец года и с началом нового все у всех улетело....Думаю,многие со мной согласятся! Поэтому, вопрос какие банки сейчас дают средства под нашу деятельность-риторический.Они, прежде всего, оценивают риск своих вложений, и что у вас есть за спиной в случае чего!Те времена,когда они налево и направо предлагали деньги прошли.

Добрый день! Кредиты сейчас с трудом выдают в основном банки которые успешно сотрудничали с организацией ранее. В других банках получить кредит очень сложно.

Меня мой банк мягко говоря послал, сказал будет оборот в 540 млн, тогда и будем говорит)))

Банки сейчас в большинстве случаев отказывают по простому потребительскому кредиту физ.лицу

о.к

you have chance to have these procedures with prices account Platts - 10 for JP54 and -20 for D2
JP54 liftable 1 000 000 bbls 2 - 5 000 000 bbls/month – FOB Rotterdam / NOVO
D2 liftable 100 000 mt 200 - 500 000 mt/month - FOB Rotterdam / NOVo PROCEDURE for JP54 and D2:
1. Seller issues SCO
2. Buyer issues ICPO.
3. Seller issues SPA, Commercial Invoice, Product Passport or TSR and Dip Test Authorization.
4. Buyer signs SPA & CI and issues CPA and Q88 of the vessel to be loaded after verification of the documents.
5. Buyer carries out dip test and on receipt of a positive SGS / Inspectors report, payment is done by MT103.
6. Buyer receives title and lift is done.
7. Then buyer issues SBLC/IRDLC against 2% PB for the monthly shipments
8. Payment against shipping docs and deliveries commence as per contract

est potrebnost na jp54 i d2 ! ostolnoe po imeilu! potrebuetsa ot vas sco!

От нашего имени тоже представляются.
Оригинальные номера телефонов: 8-906-959-26-01 Дмитрий (зам.гендиректора по продажам), 8-909-543-17-70 Виктор (менеджер по продажам), 8-3822-53-03-59 тел/факс, 8-3822-212-800 бухгалтер

Добрый день, с компанией такой не работали, изучите внимательно договор.

Здравствуйте! Об осторожности не следует забывать и со старыми и с новыми партнерами. Запросите пакет документов у компании в том числе и бухгалтерские, проверьте какие судебные споры были у этой компании. От подводных камней неплохо защищает анализ компании и грамотно составленный взаимовыгодный договор.

С Орского завода продаёт фортинвест, если ничего не поменялось ввиду последних пертурбаций в Русснефти. Или были какие-то перемены в структуре сбыта?

Не слышал не разу, монопольное право танца имеет ФОРТЕИНВЕСТ. Я бы лучше к ним обратился, если не примут, можем продать.

Добрый день, в скором времени введут акциз на судовое маловязкое топливо, многие недовольны тем, что иногда оно продается под видом дизеля на АЗС по заниженным ценам, из-за этого бюджет недополучает крупную сумму.

Здравствуйте,по СМТ введут акциз,так его сразу обзовут как нибудь ещё,ранее он по моему печное светлое назывался.В общем мало,что изменится!

Уже ввели акциз на печное топливо, который не работает.
Теоретически могут сделать подакцизной более широкую фракцию, но тогда под акциз попадут многие вакуумные газойли и стабилизированные газовые конденсаты.

Плюс ко всему что будет с недавно пущенными Яйским, Томским НПЗ, южными заводами Новошахтинским, Краснодарским, поволжскими Танеко и Марийским?
Не говоря уже о том, что большое количество СМТ поставляется на сушу Лукойлом и Роснефтью.

Слишком много заводов столкнётся с проблемами.
Плюс это какая никакая поддержка малой сельхозки и перевозчиков.

В современных дизелях по требованиям к эксплуатации не должно использоваться СМТ, вся ответственность лежит на владельце автомобиля. Если Вам продали не дизельное топливо, Вы можете потребовать замены топлива и компенсации убытков. Пока существует спрос на печное топливо или СМТ производители будут его выпускать.

Михаил Геннадьевич, а что Вас настораживает в аккредитиве? Если Ваш поставщик может выставить встречный аккредитив как гарантию поставки на сумму более, чем 5%, то дальше требуется внимательно изучить договор с приложением и,если Ваши юристы скажут, что все хорошо, то аккредитив можно выставлять. Но это мое мнение

С аккредитивом знакомо подавляющее большинство продавцов и покупателей, но когда переговоры непосредственно доходят до сделки предпочитают, личные поручительства, поручительства юридических лиц - партнеров, залог имущества.

Это происходит по 2 причинам:
1. Народ не хочет платить
2. Геморойно открывать его, тем более если грузите по ж.д.

Отгрузка трубопроводным транспортом.

Если у покупателя есть деньги, а у поставщика - продукт, в цене договорились, и они хотят совершить честную сделку, а не надувать друг друга, банк покупателя по свифту отправляет банку продавца сообщение о том, что его клиент готов выставить аккредитив, если поставщик подтвердить наличие продукта, и выставить гарантию... После получения от банка продавца положительного ответа, покупатель выставляет аккредитив, и сделка продвигается по договору. Если сделка крупная, учитывается надежность и этих самых банков...

:))))
А потом спрашивают, почему люди отказываются работать по аккредитиву!

Прошу пояснить, что в данном случае означает "подтвердить наличие продукта" ?

Добрый день, Вас интересуют закупки нефти на Урале?