Форум для нефтетрейдеров

Михаил Павлович,
Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (СПбМТСБ)http://spimex.com

Виктор Николаевич, если это эффективней и дешевле других способов отделения воды, то тут вопроса, то и нет. Будет востребован.
Вопрос в том насколько заявление соответствует правде.
Есть выкладки, расчёт экономической эффективности?

Если принципиальный интерес есть, то в ближайшее время я оформлю все технико-экономические характеристики и смогу направить всем интересующимся на почту.

Необычный сепаратор. Здравствуйте. Прочитал на форуме ваш вопрос и тоже заинтересовался. Если будут технические данные прибора - скиньте и на мой адрес тоже. blagowalery@mail.ru ; bl-vv@yandex.ru Второй для верности. Иногда на мейл почта не доходит.

Добрый день! Как только получу полную информацию, сразу скину вам.

И еще, может кто нибудь подскажет где можно ознакомиться с применяемыми в настоящее время технологиями отделения воды от мазута, например. Тогда я смогу самостоятельно оценить его эффективность и целесообразность применения. Спасибо.

Виктор Николаевич,таких запантетованных разработок старейшими Российскими НИИ,уж очень много.....Лучше самому потрогать, посмотреть,кроме как на бумаге или в лучшем случае на подоконнике в очередной секретной лаборатории. Если это чудо действительно где то применено в производстве,то ехать необходимо на это место и непосредственно общаться с оператором установки,что бы он рассказал все и - .Обязательно присутствовать при работающей установки в процессе.После этой экскурсии можно делать какие то выводы:особенно по энергозатратам.

Большое спасибо за совет, Александр Иванович!
Насколько я понял, они уже установлены в нескольких местах. Я обязательно съезжу и посмотрю как это работает на практике.

Устанавливаем фильтры-сепараторы на авто и водный транспорт, АЗС и нефтехранилища. Пишите. Расскажем и покажем.

Андрей Вячеславович, где можно ознакомиться с вашей продукцией и принципом работы? С удовольствием пообщаюсь с профессионалом в этом деле. Хотел зайти на ваш сайт, но не нашел адрес. Если можете, вышлите материалы по сепараторам, применяемым на АЗС и для промышленных целей.

Продукция не наша, мы только устанавливаем. А ссылку выслал.

Я, химик, жду технико-экономического обоснования! Ибо без этого - это всё бред!

Договорились. Как только получу (думаю, начало следующей недели) сразу вышлю вам для оценки. Мне и самому интересно, так ли все, как утверждают наши ученые. Обещали дать видео с применением при разливе.

Здравствуйте! Институт им. Губкина! Там ответят на все вопросы по нефти и газу, как технические, так и нефтехимическому процессу! С уважением, ...

Большое спасибо! Сейчас жду пакет технической информации и после получения буду консультироваться.

никакой разогрев не заменит славный ТС-1 ))

Ахахаххах
Никита 5 Баллов!

"Победить" парафины без нагрева до 80С не сможет даже славный ТС-1 и еще с ним: додифлоу и т.д.

> "Победить" парафины без нагрева до 80С не сможет даже славный ТС-1 и еще с ним: додифлоу и т.д.
Пытаюсь разобраться в этом вопросе. откуда информация про 80С ? Опытный путь или научный?

Сколько проектов мы делали везде требовалась подогреть дизельное топливо, чтобы добавить ТС
Вот только не могу понять как вы можете добавлять ТС, когда в ДТ выпал парафин ? наверное вы просто волшебники )))
Фото когда выпадает парафин добавил.
Если вы в такое ДТ можете ТС добавлять, то думаю весь форум попросит рецепт ))

Алексей Иванович,ТС тоже подогревается,как и депрессорная присадка.Что бы установка была компактной используются ПЛАСТИНЧАТЫЕ теплообменники.Промежуточное "тело" - тосол.

Алексей Иванович...ну и все остальные заинтересованные лица (которые просят рецепт), постараюсь немного внести ясность в вышеуказанный вопрос! Спирт разбавленный водой...не водка!(в смысле пить то можно..но осадочек не тот) Хороший "Самогон" (настоянный на всяких там травках шишках...у каждого свой рецепт) :) в смысле напиток...бывает полезней и приятней чем дорогие "Премиум марки" алкоголя.
И Так, рассматриваем вопрос, есть зимнее ГОСТовское топливо, с этим никто не поспорит. это качество! Но задача такая, есть "лето" и надо из него сделать нормальную "зиму".
Просто разбавить "лето" с ТС (обращаю Ваше внимание именно ТС-РТ ГОСТ, а не КТ, КО и т.д.), этого мало, то есть продукт может не сработать в дальнейшем, тем более как у нас поступают "дилетанты"...типа топливо замерзло...плеснем туда керосина и все пройдет!
Топливо нужно обязательно нагреть до 35-40 градусов цельсия, что бы разрушить уже сложившиеся парафиновые цепОчки, далее в продукт обязательно нужно добавлять депрессорную присадку, опять таки подогретую до температуры 40 градусов, она то и не позволит в дальнейшем при снижении температуры кристаллизоваться парафину, ну и это не все, присадка дает снижение ПТФ (предельной температуры холодной фильтруемости) от 5 до 10 градусов, далее нужно добавлять ТС -15-20% и что мы видим, у ТС естественно низкий цетан, низкие моющесмазывающие свойства и по этому если вы просто "любитель" и будите пить разбавленный водой спирт...то можно оставить так как есть, а если Вы "Гурман" то можно добавить цетаноповышающие, повышающие смазывающе-моющие свойства присадки и Ваш "Самогончик" будет приятен для использования в дизельных двигателях соответствующих характеристикам ЕВРО 5!:)
Для ввода присадок и компаундирования в потоке, на сегодняшний день очень много есть оборудования, на мой взгляд самая удобная это контейнерная установка "ДИТО" и не дорого и очень качественно (не является рекламой :), просто опыт). Ежели ничего подобного нет и есть просто емкость с топливом, то советую депрессорную присадку (подогретую) развести в небольшом объеме керосина а потом уже добавлять в объем дизельного топлива и после этого уже барботировать в емкости!

РS. К стати существует общее заблуждение что топливо с высоким содержанием серы, ну примерно до 2000 ppn вредит работе двигателя, это как раз не так, сера смазывает трущиеся поверхности деталей и очищает форсунку.
"Дизель"

Уважаемый "отдел продажи нефтепродуктов"
для того что бы изготовить самогон "премиум марки" необходимо удалить сивушные масла находящиеся в головной фракции,поэтому необходимо оборудование и технология где есть "флегма" с высоким флегмовым числом.
Вопрос по температуре,35-40 С -это самый минимум температуры при которой только начинают рваться одинарные длинные цепи. 60-80 С это рабочие температуры для компаундирования Д.Т.Понятно что бы достичь таких значений -это может быть затратно по экономике,но тогда и самогончик может получиться не премиум класса.
По сере Вы правильно заметили- это вообще бред:сначала ее удаляют с большим количеством водорода и кратным увеличением стоимости, при этом теряется смазывающая способность,падает цетановое число,а затем еще раз увеличивая стоимость вводятся смазывающая и цетаноповышающая присадки.
Но сера бывает разная,есть меркаптановая,сульфидная,десульфидная,тифеновая,дибензотифеновая и т.д.

Все верно, только тиОфеновая и дибензотиОфеноновая серы как и другие перечисленные Вами, практически полностью удаляются в процессе "Гидроочистки" как Дизеля так и ТС-ки еще на НПЗ, так что нашему "Самогончику" это не грозит :).

А разве при температурах выше, например, минус 5. парафиновые цепочки существуют?

Дизель-Трейдинг,спасибо Вам за столь подробную инструкцию. Все предельно понятно.
Как я понял для себя, дизельное топливо все подогревают, а если не подогревать, то просто присадка и керосин не смогут дать такого эффекта, который требуется на нефтебазах.
Про "ДИТО" много чего слышал и читал.

Действительно. В Ангарске и Иркутске этим заняты почти поголовно. Видимо из за дешевизны , особенно предпочитают мешать ТС с Яйским топливом.

есть ли разница, что использовать: ТС или КТ?

Сити Коннект, это Вы у нас на нефтебазе в г.Тольятти устанавливали обогрев емкостей?
Если Вы, то очень довольны результатом, третий год исправно работает, греем продукты.

Погружной подогреватель для жд цистерн (как на фото в приложенном Вами файле) - вещь интересная, но паром греть дешевле, если он есть.

Электрический подогревв бензовозах - это ересь и, если не изменяет память, нарушение закона (кстати, погружной нагрев дизтоплива в жд цистерне тоже вроде наказуем, буду признателен, если кто-то прокомментирует). Если везётся что-то высокозастывающее, то проще организовать на месте слива тепловую пушку, либо везти в машине/вагоне с паровой рубашкой.

Максим Леонидович, добрый день.
Да, действительно, в 2012 году мы устанавливали Вам системы нагрева резервуаров.
Спасибо Вам за положительный отзыв, мы продолжаем развиваться в данной области и не разочаровывать наших клиентов.

С Компанией ООО "Проект Плаза" работаем на протяжении довольно длительного времени!Надежный поставщик нефтепродуктов и газа, за все время срывов в поставках не было ни разу!У компании хороший сайт, на котором можно найти всю необходимую информацию о нефтепродуктах, ценах, станциях отгрузок, паспорта качетсва, к тому же информация постоянно обновляется!Как Поставщика данную компанию рекомендуем!

Добрый день, Алексей Геннадьевич. Компания серьезная и главное не кидалово. Работаем с ними успешно. Рекомендуем Вам наладить с ребятами взаимовыгодное сотрудничество. Не пожалеете. Успехов!

Доброе время суток!О каком объеме в месяц идет речь и как вы понимаете оплата по факту?

Здравствуйте. Объем около 2000 тонн в месяц. Оплата по факту значит машина выехала мы оплатили, а что бы Поставщик был спокоен и не переживал что товар могут не оплатить и выдается банковская гарантия.

А как вы относитесь к такому варианту- машина залилась вы оплатили мы увидели деньги и выпустили машину?

Негативно отношусь.Объясню почему: Был уже у нас случай машина заехала залилась мы ее как положено оплатили, проходит двое суток машину не выпускают приезжаем на базу под Владимир, а оказалось что фирма на которую мы оплатили никакого отношения к этому объему не имеет, а собственник объема не получив средства не выпускал машину. Итог: минус почти миллион рублей! Какие у меня Гарантии что я оплатив Вам средства по фактически залитой машине смогу потом выехать с нефтебазы или НПЗ, может Вы договорились с ресурсником о том что машина заезжает загружается и вы ему оплачиваете, я перевожу Вам средства Вы их получаете и пропадаете с ними.

Гарантии только одни- мы сами производители и вы будете заливаться на нашем мини НПЗ

Роман Вячеславович, к сожалению, в наше время это не аргумент. Предоплата на ЛЮБОЙ мини-НПЗ всегда был и остается определенным риском, не говоря уже о нестабильном качестве продукта...Так и хочется назвать один мини-нпз, которые бил себя в грудь: "мы - завод, мы - работаем, платите нам ПО"...и что? многомиллионные иски... Но не буду его называть. Опытные трейдеры меня поймут)

Уважаемый Вячеслав Александрович, а чем Вам не нравится схема с Гарантией банка, помоему эта схема безопасна что для Поставщика что для Потребителя. Какие риски Вы видете для себя при работе по такой схеме.

Уважаемый Сергей Валерьевич наше руководство работает только по двум схемам-одну я Вам озвучил а вторая это само сабой предоплата.

Значит не судьба нам сработать с Вами. Первые партии мы будем работать только по такой схеме, так как она с нашей точки зрения самая безопасная и риски поставщика и покупателя сведены к минимуму.

Если Вы не готовы платить даже напрямую производителю, то боюсь тяжело Вам придётся в поисках поставщика. Нефтемашстрой ещё весьма либеральную схему предложил. Мы, например, свою продукцию без предоплаты грузим крайне редко, к тому же сейчас прямогон товар достаточно ходовой.

Как альтернатива, могу посоветовать обращаться в крупные трейдерские компании. Для того же Магнатэка думаю будет весьма интересно продать Вам 2000 тонн с наценкой несколько сотен рублей к цене завода.

Но там тоже предоплата. Увы и ах.

Свет клином не сошелся на одном Магнатэке ))

Сергей Валерьевич, Вы конечно же полагаете на свою исключительность, однако и банковские документы можно подделать.
Работать Вам я рекомендую с крупными трейдерами, дорожащими своей репутацией и не готовыми ради каких-то украденных денег ставить под сомнение имидж компании.
Если есть ресурс, Вам его продадут на любых условиях, подходящих обеим сторонам, в том числе банковская гарантия, аккредитив.
Крупные трейдеры Вам дадут отсрочку (если необходима), т.е. пойдут Вам на встречу.
Те, кто хочет получить гарантию Вашей платежеспособности имеют на это право, поэтому Вам следует рассмотреть варианты залогов, ипотеки.
Даже поручительство от собственника зачастую не решает ничего, если в собственности нет ничего, кроме амбиций.

Здравствуйте Уважаемый Кирилл Олегович, в своей теме я писал что Поставщик сам забирает Банковскую Гарантию в филиале банка, поверте банк не будет рисковать своей репутацией из за 3 млн. рублей. Это уже заговор получается что мы сговорились с банком что бы кинуть Поставщика на 1,5-2 миллиона рублей, с учетом того что проверить банковскую гарантию через свой банк дело буквально одного дня, а то и того меньше.

Уважаемый, Сергей Валерьевич! Предложенная Вам Вячеславом Александровичем схема вполне рабочая, а описанный Вами случай говорит лишь о слабой работе Вашего юротдела или СБ. Договорились, что оплачиваете по факту налива, так запросите документы подтверждающие право собственности (или арендный договор) Поставщика. Как только проверили отношение Поставщика к нефтебазе, схема перестает быть опасной.

Уважаемый Виталий Владимирович, никогда нельзя недооценивать людей, я ни в коем случае не хочу усомнится в порядочности всех форумчан кто написал ответы и предложил варианты работы. Там схема была следующая Компания назовем ее "Х" некоторое время работала на этой нефтебазе ( и договор у них был и топливо они туда завозили каждую неделю) и заработала себе достаточно хорошую репутацию перед владельцами нефтебазы и в один прекрасный момент они заключили договора сразу с несколькими потребителями, при этом договорившись с владельцем нефтебазы что к нему зайдут сразу несколько машин под налив и так как у него своего топлива не хватит то он попросил его в займы у нефтебазы, но нефтебаза сказала что топливо в займы не даст, а предоставит свое топливо под реализацию по принципу Товар заливаем деньги поступают машины уезжают. Итог: пять потерпевших компаний, мы и еще одна с оплатой по факту налива и три по предоплате под ресурсные документы. Общая сумма хищения 12 млн. руб. Поэтому можно считать меня параноиком, но Обжегшись на молоке, дуешь и на воду.

Добрый День, Для того чтобы Вы были спокойны-можем сбросить наш прямой контракт с Газпромом!. тел 8-908-808-40-28

Здравствуйте уважаемая Елена, а платить я буду тоже на Газпром? Какие Вы мне можете дать Гарантии, что оплатив деньги на Вас, Вы их потом отправите на Газпром. Вот за меня гарантирует банк то что если я Вам не оплачу, то за меня это сделает сам банк. И что самое интересное, никто так и не отписал в чем РИСК Поставщика работая по банковской гарантии при условии, что Поставщик сам забирает ее из банка проверяет ее через свой банк или иным другим способом какой для него предпочтительней.

Полагаю, что Атриа может рассмотреть вопрос, чтобы Вы заплатили за них на Газпром. Нам они в таком вопросе пошли навстречу

а разве Газпром принимает "кривые" платежи?!

Никита Игоревич,улыбнуло...

Компания "Новотэк-Трейдинг" рассматривает вариант предоставления товарного кредита против предоставления от Покупателя оригинала банковской гарантии. Банк должен входить в пятерку крупшейших российских банков, текст гарантии должен быть согласован с нашей компанией. Кроме того, если рассматривать вариант предоплаты на нас, то для устранения сомнений также можем выпустить банковскую гарантию, как гарантию возврата денег в случае непоставки ! Эти инструменты зачастую применяем с новыми Покупателями. Обращайтесь!

Здравствуйте Уважаемый Никита Игоревич, вот это предложение! Тут для меня как для потребителя все понятно я перевожу Вам деньги если Вы не выполните свои обязательства то за Вас их выполнит банк. к сожалению наш банк не входит в ТОП-5 так что будем рассматривать предложение по предоплате против Б.Г. от Вас. Какой продукт и от куда Вы готовы поставлять и какова цена за продукт. Можно на почту t-t@nxt.ru

Сергей Валерьевич, не буду нарушать правила форума)). Свои предложения чуть позже вышлю вам на электронку либо позвоню, если не возвражаете

Уважаемый Сергей Валерьевич!
Можем предложить топливо с ТАТНЕФТи. Договор можем показать.

Если Вас интересуют большие объемы зарегистрируйтесь на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой Бирже и арендуйте емкости на нефтебазе. Будете совершать покупку топлива на бирже без посредников и уверены в качестве топлива и надежности поставщиков.

Работайте наличными.Залили заплатилили уехали

обратиться на НПЗ

Добрый день, Павел!
Продукт поставить можно , но Ваши партнеры просят не реальную скидку

Прошу прощение, но я далек от этого бизнеса. Будьте любезны, назавите цену, чтоб я мог объяснить какая реальная цена. И еще отправили второй запрос, пишу ниже.
We are searching for us GAZ OIL PPM 10 as the attached schedule.
Quantity medium request: 300.000 MT for Year for many Years;
We are interested in minus or more quantities.
Tranches: Monthly.
Payment: LC
Price: PLATTs Minus 60 USD for MT. more CIF Port of Civitavecchia.

Как бы по мягче выразиться,ваши партнеры через вас хотят найти дурных поставщиков, но таких среди них нет или они сами не умные. Судя по заявке они сами далеки от этого бизнеса , как и вы ( по вашим словам) Объяснять им что то - напрасно потраченное время, лучше забудьте и работайте с ними по темам , которые у вас совместно получались( по вашим словам)

Я так и думал, но все равно люди не плохие и хочется помочь. Мне писали что реальная цена на Ls380 (ИФО) это 20 USD minus platt's, плюс CIF Genoa. Можете такую инфо подтвердить?

Тут ежедневно публикуют цены на судовое топливо:
http://www.bunkerworld.com/prices?tag=1-143325-81796835-0-BW
Что вам писали более менее близко к теме.

Спасибо. Это уже стало личном любопытством, я посмотрел цены и вижу например что в сингапоре 1 мт (1 мегатонна = 1000000 т) стоит 477.50 $ и тут в голове не стыковка, получается одна тонна нефти стоит 0.0004775$ ?
Юрий, я понимаю мои вопросы возможно для вас глупы, так что не обижусь если перестанете отвечать.

Павел, вы не далеки от этой темы , а очень далеки. Извините. Я не знаю чем вы занимаетесь вообще но вы не знаете самых элементарных терминов. МТ это не МЕГАТОННА , а просто МЕТРИЧЕСКАЯ ТОННА. Если интерес личный я в файле выложил список сокращений, посмотрите, может пригодиться. Во всяком случае не будите задавать смешные вопросы , извините, если обидел. Удачи.

И что бы было легче считать:
1. цена за нефть на сайте стоит за баррель(bbl)
2. цена за продукт за метрическую тонну(МТ)

Спасибо за инфо Юрий, очень любезны.
Наша компания занимается поставками пластиковых изделий из китая и текстиля из Бангладеша в Италию.
И вам Удачи

Добрый день.

Спирт имеет высокий октан на него и повелись, технолог не имеет малейших знаний по химии - неуд.
На примитивном(бытовом) языке представьте себе бензин - это масло добавьте в него воду (спирт) и постарайтесь смешать.
теоретически можно - результат эмульсия(временная субстанция)
потом отсикнется(отстоится) в растворе бензина останется краситель-вода(простите спирт) отдельно.
Продукт ф топку.
PS. спирт скорее всего тот который убивает зрение(более интересный по октану), так что поаккуратнее с парами.

Добрый день!
"Газпромнефть-РП" не отгружает автоналивом ни с одной из нефтебаз уже недели две как. Владельцы АЗС (1-3 шт) практически перестали работать. По нашей информации топливо отгружается еще только на одну сеть АЗС помимо своей сетки, это "ТОП-ЛАЙН".

Можем помочь с топливом производства Башнефть на Нижневартовске автоналивом.

Эдуард Викторович, добрый день! Самый простой способ развеять все сомнения всегда - это в Вашем случае, позвонить в ОАО "Танеко" и уточнить есть ли у танеко на данный момент такой дистрибьютор как кама-процессинг именно с таким ИНН. Полагаю, после звонка на завод все встанет на свои места.

> Здравствуйте! Кто нибудь знает фирму ООО Кама-Процессинг ИНН 7731455447 и ее директора Персианову М.А.? По данным Контур-фокуса есть еще 2 ООО и 1 ЗАО Кама процессинг, но все они на сегодняшний день ликвидированы. Нас убеждают, что настоящая фирма, которая работала с ТАНЕКО это одна из тех недействительных. Помогите пожалуйста разобраться.
.....................................
Запросите у них выписку из Единого государственного реестра юридических лиц, как это делают все крупные предприятия! Они получат её в ИФНС в течении 5 дней!(бесплатно) Пусть Вам пришлют скан или копию! Там всё написано и кто учредитель, и действующее ли ЮЛ. Там все данные и по видам деятельности и т.д.

Мы с ними подписали договор на прошлой неделе, отгрузок пока не было...