Форум для нефтетрейдеров

про плотность не скажу вам ничего, не так владею темой хорошо. А вот -35 С - это скорее всего предельная температура фильтруемости. Помутнение у зимнего значительно выше начинается. около -15 С

Температура помутнения -30, предельная температура фильтруемости -36
Вот такие данные дают.
Меня больше смущает плотность, у нас люди и не знают такую плотность, и кстати сейчас заметил температура вспышки 31, это нормально или нет?

Все, увидел далее. 31 вспышка- не ешьте, мой лично Вам совет)

Доброго дня.А на что показатель вспышки влияет? Заръясните пожалуйста. У моего товарища на заправке этим дизелем фуры иномарки заправляются уже больше года, так вроде ничего, нареканий ноль, правда он южнее нас находиться.

50/50 с зимним гостом мешайте и всё.. если бы разбавили бензом летний дизель, то температура помутнения была бы -10-12.. если цетан 47-48, то всё нормально

Хотя по госту плотность указанна не ниже 0,840, следовательно она может быть 0,803
Я так понимаю, только вот как это доказать конечникам? ))))

Ошибся со словами, по ГОСТУ температура НЕ БОЛЕЕ 0,840. Следовательно отсюда, она может быть любой другой до 0,840.

Керосин или что-то полегче, думается.
применяйте/продавайте, только не говорите потребителю, что ГОСТ.

Многие ведь тоже не дураки, если требуют ГОСТ, подавай им ГОСТ, если не говорить о плотности, на входе тоже с ареометрами проверяют.
И попадать самим не хочется!

Конечникам, если они АЗС, выгодно покупать легкий продукт, так как покупают они в кг., а продают в литрах. Так что смело торгуйте.

конечники транспортные компании

И правда получается что то среднее, между ДТ и реактивным топливом.

Разбодяжили газовым конденсатом и все

вряд ли, у них берут заправки ГПН, не думаю , что там контроля нет!
Да и с кондером в тех краях не очень )))

Делайте анализ и разгонку, если это керосин, то его тоже можно взять, он дорогой. Если бензин с летней дизелькой, то в топку такой продукт.

Уважаемый Руслан! Дукмаю, лучше не есть вообще его!Вспышка какая?

Доброго вам дня, а Вы их сразу посылайте. нет таким людям в этом бизнесе.

Юрий Иванович, кого и за что именно посылать? ))

Нормальная плотность, если сомневаетесь, проверьте на арганолептику и сделайте анализ...

Полагаю, Вам предлагают чуть ли не керосин в чистом виде. Плотность у авиакеросинов от 0,79 до 0,80 при температуре плюс 20 градусов.
С большой вероятностью могли разбодяжить летний сорт бензином.
Такое допускается, но только для военной техники и только на войне, если другого топлива нет.
Лёгкая фракция понижает температуру воспламенения, облегчает запуск двигателя на морозе, но при этом снижает мощность мотора. Шума много, а тяги нет. Пережить зиму на таком топливе можно, но летом мотор умрёт.

Попробуем, все равно дают без предоплаты. Да и в договоре все нюансы пропишу!

Вам наверное этот продукт с Перми предложили? Это печное топливо с миниНПЗ и по факту у него застывание -23 градуса))
Многие(кто не брал!) его даже как арктику предлагают, хотя по факту оно даже уральские(Екатеринбург) морозы не выдерживает!

> Вам наверное этот продукт с Перми предложили? Это печное топливо с миниНПЗ и по факту у него застывание -23 градуса))
> Многие(кто не брал!) его даже как арктику предлагают, хотя по факту оно даже уральские(Екатеринбург) морозы не выдерживает!
Как арктику предлагают - смотреть по фракционке надо, а не по плотности... Даже если продукт с Пермских (наших местных) миниНПЗ, добавьте туда ГОСТа чуть-чуть - для уверенности что не замерзнет, а в цене выиграете!..
И кстати с Перми продукт очень разный, смотря откуда забирать..

Дизельное топливо с плотностью 803-805 получают при перегонке легкой нефти. Качество ДТ выше, а за счет высокого содержания легких углеводородов ниже температура вспышки. Для зимнего топлива нормально, для летнего может детанировать.

Такое впечатление, что вы никогда зимний дизель -45 в глаза не видели хоть и на севере живёте. Нормальная плотность, вспышка низковата для -45 но не критично. И это всё по ГОСТ 305-82

Добрый день Елена Сергеевна, а сами берете такой дизель?

Берём конечно, всё от цены зависит

Облагается таможенной пошлиной 203 доллара за тн.

можно ли получить подтверждавший документ с таможни

СУГ не облагается таможенной пошлиной. Есть определенный объём который можно вывести без пошлины в РТ.

У моих партнеров с ними контракт на поставку м-100 в РК (лично занимался этим вопросом)...подписали все быстро предоставили письмо от НПЗ о выделении в из адрес объема и узпром перед оплатой отказались покупать...

Нас интересует такое качество. Можем забирать весь объем по году, если цену сможем привязать к котировке мазута 1%. Отгрузка в Казахстан к нам на нпз .

сможем отгрузить на границе, дальше перевозка вашим трансортом.

М8, М10 в наличии

Здравствуйте!
Сообщите свой адрес и я пошлю Вам официальное предложение масел?

Добрый день. Можем предложить масла с отгрузкой из Новосибирска. 8(383)312-00-45 Николай Федорович

Добрый день,
можем предложить с Ферганского НПЗ. Минимальная партия 60 тонн.

Можем предложить масла с Мозырьского НПЗ, Белоруссия. Если логистика проходит, пишите.

Если кому то нужны продукты с миниНПЗ Иркутской области - обращайтесь! Сырье есть своё - нужды в новых поставщиках нет!

МЫ задали конкретный вопрос с конкретным содержанием, рекламировать свою деятельность, не обязательно. Если бы не было потребностей в сырье, не было бы и предложений.

Моховая падь- Амурская область?

Так точно, знаете обстановку?

http://www.gslimansky.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=8546:2013-11-26-17-29-58&catid=1:2012-10-14-13-08-54&Itemid=5

http://www.newchemistry.ru/letter.php?n_id=7402

Иван, ситуация по факту даже печальней, чем освещает пресса, можете поверить. Но вопрос не в этом, интересуют определенные заводы. Что там происходит и кто сейчас владеет.

Спасибо за информацию.

Алексей Валерьевич. Указанное лицо не фигурирует в решении суда.
Теперь, как я понимаю, это уже претензии к компании, а не к конкретному лицу.

Андрей Яковлевич, Вы же всё прекрасно понимаете, что за каждой компанией стоят лица которое или работают честно или занимаются кидаловом а отвечает компания с которой брать то не чего. Лицо же жарит и набивает себе брюхо за наши кровные и привлечь его по закону к ответственности практически не возможно чем эти лица и пользуются.Только эти нехорошие люди пусть знают, что законы разные бывают.

Добрый вечер!
Буду признателен за полные паспортные данные с пропиской Смирнова Андрея Владиславовича, коммерческого директора ООО "Премьер". Он подписал поручительство на договор поставки с нашей компанией ООО "РусОйл". Есть исполнительный лист.

Шесть вагонов без предоплаты? Круто! Обычно работают для проверки оправляют пару цистерн проверить платежеспособность.

Блин вот счастливые, кому то без денег грузят. Даже не верится. Никогда таких продавцов не встречал. Обычно звонишь продавцу, не успеваешь спросить что по чем, а в трубку предоплата 100%

Вам без денег отгрузим, были б деньги и желание1

Добрый день!
А что вы грузите без денег?
Нам нужно дизельное топливо летнее ЕВРО, сорт С, вид 2, с Новокуйбышевского НПЗ, доставка на ст. Заречная СКЖД, получатель ЗАО "ЮГ Руси" (Крупнейший агрохолдинг Юга России.
количество 60 тонн (1 цистерна)

да, 6 цистерн это на 10млн

У Вас что то прояснилось с ООО Антаре? Они нам предлагают купить нефть из Сургута. Возникает вопрос а стоит ли?

Ну,что еще можно сказать? Еще один пример обычного "кидалова" по злополучным ГУ.Сожалеем, конечно,случившемуся и желаем по-возможности быстрее вернуть средства за товар. Но смысл в том,что нельзя грузить непроверенным компаниям без денег! Ни в коем случае,если не хотите попасть в данную ситуацию. Уж лучше не заработать!

С компанией "Антаре"работаем более 2 лет на данном рынке.Знаем как порядочную,выполняющую свои обязательства фирму.В ситуации с 6 цистернами,вина промежуточной фирмы поставщика не поставившего отметку в ГУ-29 конечного покупателя.

Вот как рождаются небылицы!Не могу не ответить... Вы собственно в какой компании трудитесь, ув. Сергей Иванович? Договор ООО "Антаре" вообще то заключило с ООО "ЕвроГрад", директор госпожа Сосова Е.В.(которая так ни разу не вышла на связь)Да, это действительно уникальный случай,(причем вы сами, если это Вы, назначили такие условия) доблестная дагестанская компания отправила со ст. Кизилюрт 6 вагонов без оплаты, и они пришли на станцию назначения, я был на приемке, остальные 11 вагонов мы хотели приобрести для себя...но...топливо пришло на арендованную нефтебазу, и сколько мы не писали Вам что бы в отметках поставили получателя, этого не произошло, дальше....вскрыли пакет документов, паспорт совсем на другое топливо и от 2012 года,попросили сделать анализ, ответ...после оплаты! дальше, вдруг возникла проблема кому платить....появилось сразу несколько компаний и выросла цена 500 рублей, а Вы почетно изчезли из диалога...в итоге что покупать и кому платить? И насчет нефти, стоит ли? а надо ли Вам? если стоит, то покупайте, куда же Вы пропали?

какой продукт отгружали со ст. Кизилюрт? там же нет никакого нпз.

ЗАО НПЗ "КАСПИЙ-1" г. Махачкала

подскажите где же этот "черный спиок" увидеть?

Здесь такого списка не найдете.Все у кого есть с кем трения молчат. А начинаешь писать про предприятие без решения суда их удаляют.

Я получил вот такое письмо.
Уважаемый Евгений, информация об ООО "Монтэксия" размещена на сайте черныйтрейдер.рф 09.12.2013
Это письмо отправил с форума нефтетрейдеров сайта RICCOM.RU 09.12.2013 11:23 Андрей, чернытрейдер с IP адреса 87.236.23.55.
Если Вы считаете, что получили спам, перешлите его администратору сайта на E-mail mail@riccom.ru для принятия мер.

спасибо за информацию.

Оренбургские НГДУ-это как позиционирует продавец? все Оренбургские НГДУ уже давно-РОСНЕФТЬ.(да и не продавали они никогда) РОСНЕФТЬ транспортирует только по Транснефти, реализует сами знаете куда и кому. Если предлагается реализация от независимых недропользователей-то причем тут НГДУ? Аббревиатуру НГДУ надеюсь расшифровывать не нужно?

Нет, предлагали грузить с НГДУ "Сорочинскнефть" и НГДУ "Бугурусланнефть".

Купить реально, но кому она нужна по такой цене)

Нам предлагали за 13 500 - 14 000 за тонну, а учитывая, что ж/д перевозки у нас сжирают примерно такой же ценник Сургута (разница 500-1000 руб.)для нас это был бы оптимальный вариант. Т.к. для своих покупателей мы ставим станцию отгрузки Оренбург.

Купить реально? Можно узнать механизм покупки? и отгрузки?

13 500 - 14 000 за тонну это хорошая цена, если только она есть в реальности), нам на самовывоз была бы интересна

Ну раз к нам присоединился Оренбургский трейдер, и говорит, что это реально, значит она есть в реальности, г-ну Махура я верю в этом вопросе. Нам она тоже интересна))) у нас заявка висит уже месяц, не обработанная.

колёсную или трубную нефть потребляете?

Колесную, однако ж/д как известно кушает не слабо, а следовательно ценник предложенный моим партнером сжирает полностью. Была и продолжает висеть хорошая заявка, на экспорт, до 30 тыс ежемесячно на Украину, при просчете по ж/д выяснили, что категорически не выгодно, с Белоруссии можно дешевле поставлять. Хотя коллеги не против были оплатить и экспортную пошлину. Трубная, эту ситуацию, однозначно бы спасла.

в россии жд перевозка очень дорогая, подскажите пожалуйста, какой минимальный объем закупки ?

Минимум 2 000 максимум 10 000. Крупные заявки идут на экспорт, они не выгодны при поставке по ж/д.

с малых нефтедобывающих компаний Оренбургской области - есть по таким ценам. От 13000 до 14000 руб/тн. Но серы - до 2%, плотность 850-870.

Ответил на электронный ящик.

хм. А о каком периоде цен вы говорите? Оренбург по 13-14т.р.т ? Сургту в этих ценах был в прошлом месяце, следовательно, если посмотреть торги, Оренбург по цене на 1000-2000 дороже всегда. По крайней мере товарный продукт Р 0.840. А вообще да грузят, взять можно, но цены рыночные.

Мы говорим за этот месяц, но в данном случае речь не о 840й, а о 850-870й.

я Вам сразу сказал о плотности.
Не проблема найти в Оренбурге у добытчиков даже 810 и 820 по 14500,с серой ДО 0,25%, но с солями до 800. Но соли это не проблема!

Владислав, я просто пояснил вопрос по ценнику.В середине недели я возвращаюсь из командировки и думаю остальные вопросы мы порешаем лично.

I need Waste lubricant oil or used engine oil monthly 30.000mt.
celal@supplygroupcompany.com
Мне нужно отходов смазочного масла или используется моторное масло ежемесячный 30.000mt.
celal@supplygroupcompany.com

Мы всё это берём!

Добрый день, Кирилл Вячеславович!
У нас стоит запрет на вывоз нефтепродуктов из РК. Кроме мазута и ВГО. Мы хотим продать именно на свой внутр. рынок. Если вы по Казахстану работате, то какие нефтепродукты для Вас интересы и куда?

позвоните 7 778 433 0 499

не работали с такими.

нашел, нет акциза