Форум для нефтетрейдеров

Вы так и неответили на наше предложение

ПЕРНЕРАБОТКА И РЕАЛИЗАЦИЯ ДОЛЖНА БУДЕТ ПРОВОДИТЬСЯ НА ТЕРРИТОРИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
К СОЖАЛЕНИЮ ТЕРРИТОРИЯ УКРАИНЫ ДЛЯ ЭТОГО НЕ ГОДИТСЯ!!!
ПРОСТИТЕ,НО Я НЕ УПОЛНОМОЧЕН РАЬОТАТЬ НА УКРАИНЕ! ЕЩЕ РАЗ ИЗВИНИТЕ!
С УВАЖЕНИЕМ И С СОЖАЛЕНИЕМ, АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ НАЙДЕНОВ 863 2745194

экономично получать дизельное топливо с переработки СГК выход до 54%. Имеем договор на переработку СГК на СНОСе, договора на покупку СГК, Драф-контракт с Германией на поставку Д.Т. до 100 тыс.тонн в месяц. Договор с транспортной компанией, имем средства для выставления гарантии покупателю. Готовы рассмотреть Ваше предложение.

ТЭО с расшифровкой финансовых проводок предоставляется при наличии договоров намерений подтвержденных правомочными документами каждой из сторон.Средняя рентабельность сделки переработки СГК и реализации ГСМ на экспорт 50$ с одной М.Т. минимальная партия загрузки танкера 20000тонн.

Лукойл

> Лукойл
С ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ УЖЕ ИДЕТ СДЕЛКА!

Да, конечно, совпадает. В расчете учтена индексация с 1 января 2006 г. тарифов, плат и сборов в соответствии с Приказом ФСТ № 615-т/3 от 13.12.2005 г.

С 1 января 2006 г. наша система считает в соответствии с этими изменениями.

Спасибо.
А как насчет Ж/д тарифа Газпромтранс?

Пожалуйста, мы всегда стараемся оперативно отслеживать изменения тарифов.

>А как насчет Ж/д тарифа Газпромтранс?
Вы имеете в виду тарифы на перевозку сжиженных газов?

нет, тариф с Астраханского ГПЗ отличается от мпс.

> нет, тариф с Астраханского ГПЗ отличается от мпс.
Можно подробнее, какой расчет Вы выполняли (ст. отправления, назвачения и т.д)? Можно дать ссылку на расчет в нашей системе.

Дело в том, что ж/д тариф со ст. Аксарайская 2 отличается на 60 руб. до Москвы, а если растояние больше, то различие больше.
Меня интересует точный Жд тариф с этой станции в 2006.

Для того, чтобы мы смогли проверить нашу систему расчета, нам нужно знать код груза, код станции назначения, тип вагона, вес груза ввагоне. Пожалуйста, укажите эти данные.

Уважаемый Юрий Викторович,
наша компания готовится подписать с ними контракт на поставку нефтешлама со станции Аллагуват в объеме 10.000мт в месяц. Если у Вас есть какая-либо информация по ним прошу Вас поделитесь.
Заранее благодарны.

Требуется содействие в оказании подписания договора переработки нефти на Российском НПЗ.

После финансового подтверждения можем заключить для Вас прямые договора с ВНПЗ, ННПЗ, УНПЗ.

Переработка СГК на СНОСе,ресурс СГК имеем,реализация ГСМ в полном обьеме.Рассмотрим Ваше предложение.

Николай Владимирович у Вас не так много ПГС чтобы об этом беспокоится. Не лезьте в РФ

Где они находятся ?

А что они вам сделали?

Поймите меня правильно! Против этой фирмы я НИЧЕГО не имею, просто собираемся вместе работать - вот и хотелось бы узнать Ваши рекомендации!!!

кто у них сейчас генеральный? Если это фирма, про которую я думаю, то ...

Все вопросы в личный почтовый ящик

Компания правильная. Работает осторожно. Директор "тяжелый", но работать с ними надежно.

Уважаемая Лора Леонидовна!
Выражаем Вам нашу благодарность за конкретный ответ на наш вопрос.Надеемся, что наша работа с этой компанией сложится удачно.

Готов поставить хоть завтра колесную нефть. Причем по весьма конкурентным ценам. Обьемы поставляются с территории Беларуси и строго контролируются по качеству. Трубная нефть весьма маловероятна.

у меня как раз такой проект, срочно высылайте 50000$
сохранение вашей доли 1% гарантирую.

очень смешной пост в форуме.
женщины все таки странный народ однако.

Пусть будет 1000 нелепых ответов(как ваш), а один хоть окажется правильным и то достижение.

" Поможем в разработке и продвижении новых идей" - а в чем помощь собственно говоря может заключаться с Вашей стороны?

Уважаемые господа, все зависит индивидуально от проекта,стадии разработки и области применения.Новые технологии это лучшая инвестиция.

Есть идеи и разработки по холодной возгонки нефти, топливо из природного газа.
По энергетике из возобновляемый источников
пишите на sc-sts@yandex.ru может что-то и получится

Обязательно напишем.

Ага, сейчас тут Вам давальцы понапишут :D Нет их в сети, я уже искала

Звоните, пишите, ждем(с) ваших заявок.

ОАО «Транспромсервис», Александр Первухин, (095)740-47-29 или 8-926 232 41 19

Заинтересованны . Сформулируйте и пришлите коммерческое придложение.

Нам тоже интересно ознакомиться с Вашими предложениями.

Пришлите со своего мыла на мой
я выдам вам, все, что вам интересно.
А дальше уже вам решать, дорого или......

Будем ждать ответа.

Постоянно поставляем ДТ на Украину.Отправте запрос.Оперативно решим

Интересует поставка 1000 тонн ДТ
DAF Рос-Укр
Донецкая область

Купим 1000 тн ДТ на DAF (Украина, Донецкая обл)

Купим 1000 тн ДТ на DAF (Украина, Донецкая обл)

Уважаемый Сергей Геннадьевич
Есть поставщик ДТ в Украину, находится в Киеве.
Количество и другие подробности по поставке ДТ сообщите электронной почтой или по тел. +387757935

> Уважаемые господа!
> Реально ищем поставщиков дизтоплива на Украину. Контракт прямой, предложение по доставе дизтоплива только цистернами.

Готовы предложить Вам поставку дизельного топлива цистернами.
Напишите нам на capoil@mail.ru

Реально поставим цистернами дизтопливо на Украину, любое количество от 60 тн. Как с оплатой?

Приобретем Дт на Украину. Напишите Ваши условия.
Александр.

Купим 1000 тонн ДТ на условиях DAF (Рос-Укр) Донецкая обл.
Цена - ориентировочно 518 долл США за 1 тн.
Оплата: аккредитив/гарантия банка.

Уважаемый Андрей Вячеславович.
И Вас так же с наступившим Новым годом и Рождеством!
Нефтетерминал г.Лиепая(Балтийское море)готов помоч Вам в перевалке мазута.Для этого имеем все условия.Сообщите пожалуйста о каком объёме идёт речь?
Заранее благодарен.
Лукашук Владимир Андреевич

Можем помочь принять в Таллинне, Клайпеде, Лиепае. Нужен объем и паспорт качества.

Спасибо за отклик!
Нужны услуги по накоплению и перевалке мазута М100 танкерные партии по 50 000 тн, месячный обем 100 000 тн.
Мазут экспортный сера до 1,5, плотность до 940.Ждем от Вас цены.
С надеждой на плодотворное сотрудничество Макаров А В!

Сообщите свои контактные реквизиты.

С уважением,
комп."Мостранснефтепродукт"

С прошедшими праздниками!!
Есть перевалка в Мурманске, можно переваливать.
Если есть интерес можем помочь.
Наши реквизиты:
тел :: (495) - 631-16-06
631-37-58
631-48-59 факс
моб::(926) - 227-98-63
Саламатин Игорь

Оказываем услуги по перевалке нефти и нефтепродуктов в порту Одесса.
Если есть интерес присылайте Заявку и паспорт качества.

Сообщите свои контактные реквизиты и условия сотрудничества(цены за перевалку 1тонны нефтепродуктов и сжиженного газа СПБТ!!!).Ждем драфт-контракт.При возможности сообщите приблизительный тариф по фрахту:топочного мазута М-100(ГОСТ 10585-99)и Сжиженного газа СПБТ(ГОСТ 20448-90).

С Уважением,
комп."Мостранснефтепродукт"

> Сообщите свои контактные реквизиты и условия сотрудничества(цены за перевалку 1тонны нефтепродуктов и сжиженного газа СПБТ!!!).Ждем драфт-контракт.При возможности сообщите приблизительный тариф по фрахту:топочного мазута М-100(ГОСТ 10585-99)и Сжиженного газа СПБТ(ГОСТ 20448-90).
>
> С Уважением,
> комп."Мостранснефтепродукт"
Уважаемый Андрей Вячеславович!
Какой драфт-контракт?
Какие тарифы вас интересуют, о чем речь?

Извиняюсь за неоконченность сообщения!
Драфт-контракт(схема,требования.реквизиты,форма-болванка договора)перевалки нефтепродуктов:мазут топочный М-100,светлые нефтепродукты и сжиженного газа СПБТ(если позволяют технические возможности терминала!!!).
Тарифы:-за перевалку ( за метрическую тонну);
- стоимость фрахта за 1мт по маршруту-порт отгрузки-порты назначения в Китае(Шанхай,Гуанчжоу и др.)(приблизительно-для экономики себестоимости).

С Уважением,
комп. "Мостранснефтепродукт"

Андрей Вячеславович, для расчета фрахта Вы должны иметь товар в порту! Только после этого, надо заказывать судно, кстати из Балтийских портов возить в Китай смысла нет, на моей памяти таких отгрузок не было.

Уважаемый Андрей Борисович.
Ни в коем случае не хочу Вас упрекнуть в не компетентности ,но Вы ошибаетесь в отношении возможностей Балтийских портов.На самом деле есть танкера которые успешно грузятся в Балт.портах на Китай.

Вентспилс, Лиепая, Клайпеда,Мурманск. Поможем.
Объем, размер и условия оплаты за услуги?

DLC( Documentary Letter of Credit)- товарный аккредетив в каком-либо банке ,раскрываемый(оплачиваемый) после пред"явления товарно-накладных документов

1. просто прямогонный бензин никакими присадками не довести до уровня марочного - дело не только в октановом числе - не пройдёт по ряду других показателей.
2. даже если Вы собираетесь делать "нечто, похожее на бензин" :)) вытягивая только октан, то по опыту тут экономика работает на грани рентабельности, либо не работает вовсе, в любом случае - риски превышают допустимые. Даже с МТБЭ, не говоря о присадках. Если, конечно, у Вас не НПЗ - вот там это рентабельно.
3. из только прямогонки получить 95-й вряд-ли получится.
4. на самом деле работает и достаточно рентабельно производство реформулированных бензинов - смеси и нафты (от пентанки до нефрасов), и спиртов, и газовых конденсатов с эфирами и широким набором присадок. Для примера - около 80 процентов бензина, продающегося в Скандинавии - это реформуляты, причём в большинстве - газохолы (бензино-спиртовые смеси), включая и отличную статойловскую "Ультиму". Очень развило реформулирование в США и Канаде.

Однако - - - для этого недостаточно иметь базу только. Это в первую очередь - мощная система "он лайн" тестирования, крайне желательна собственная очень неплохая лаборатория,
во вторую - базы данных по возможностям сочетаний (но это - или самим комбинировать в лаборатории, или привлечь специалистов по реформуляции, а таковых практически нет, точнее все их знают и держат изо всех сил, ищущих работу в природе нет :))
в третьих - связи с поставщиками компонентов - как основы, так и присадок - непрерывная борьба за цены по 5-15 позициям - активный и агрессивный отдел закупок.
Всё это достижимо, но затратно, отнимает море сил и ресурсов. Зато если Вы всё это пройдёте, то почти наверняка (я знаю такие три базы в Прибалтике) вы накопите знания и связи, которые заработают более чем успешно. И ещё один плюс - это предприятие, максимально готовое к ужесточению стандартов на топливо - все свойства-то топлива у них у самих в руках.

Так что, оцените Ваши силы в постановке производства реформулятов, и если потянете - удачи Вам.

Большое Спасибо за дельный совет. С праздникими и всего хорошего.

80 бензин можно получить полностью соответствующий ГОСТ
Более высокооктановые бензины возможно получать с использованием дополнительно определенных бензиновых фракций-вопрос только в возможности их закупки
Можете посмотреть наш сайт http://www.additive.spb.ru

Здравствуйте! Имею хороший опыт работы могу помочь детали при переписке.
С уважением Владимир

пришлите на наш е майл подробное предложение.есть возможности вложений до марта 2006 года в нефтегазодобычу в совместный проект нескольких компаний.

ИМЕЕМ ВОЗМОЖНОСТЬ ИНВЕСТИРОВАТЬ КРУПНЫЕ ВАШИ ПРОГРАММЫ КАК В СНГ так и за ЕЁ ПРЕДЕЛАМИ.

Уважаемый Стефан Петрович
Прошу Вас сообщить контретно что хочет Ваш инвестор и на какой стадии готов инвестировать и сколько готов инвестировать
прошу писать на адрес sc-sts@yandex.ru
Андрей М

Базовое технико - экономическое обоснование
инвестиций проекта:
"Создание системы добычи энергоресурсов, транспортировки
и снабжения энергоносителями."

Введение, основные показатели проекта.

В настоящее время с учетом сложившейся ситуации по выработанности действующих месторождений разрабатываются следующие направления:
- разработка нефтегазовых месторождений Западной территории России, добыча и глубокая переработка с целью дальнейшей продажи различных видов углеводородного топлива как внутри России, так и на экспорт;
- производство и экспорт чистых металлов.
Что касается преимущества первой из этих тем, это серьезная перспектива иметь свои (на правах собственника) топливные энергоресурсы с последующей их реализацией, как в России, так и на экспорт. Тем более, данный проект, при относительно небольшом размере затрат (инвестиций), имеет высокую рентабельность и длительный срок действия (минимум 25 лет). Также имеется перспектива получения лицензии Минприроды РФ для разработки новых месторождений.

По вопросу о чистых металлах. При наличии сырьевой базы производство чистых металлов планируется осуществлять на базе НПО «РОСЧИМЕТ». Такой выбор обосновывается тем, что данное объединение постоянно проводит научные исследования в кооперации с Российской академией наук в области создания новых технологических подходов в металлургии, экологии и мониторинге окружающей среды. Основными направлениями руководят ученые с большим стажем исследовательской и научной работы - доктора Российской академии наук.
В настоящее время НПО «РОСЧИМЕТ» обладает технологией и технологическими линиями позволяющими выпускать материалы особой чистоты: Медь OFC-6 (99,9999%) -300 кг в месяц Алюминий А6 (99.9997%) -1000 кг в месяц Европий -99,999% - 100 кг в месяц Теллур - 99,999% -50 кг в месяц Висмут -99,9999% - 50 кг в месяц Галлий -99,9999% - 300 кг в месяц.
В качестве будущих потребителей чистых металлы для производственных целей, мы рассматриваем предприятия автомобильной, электронной, электротехнической, авиа и космической техники, атомной, медицинской, химической и др. видов промышленности.

В настоящее время разведанные месторождения газа и нефти на Северном Кавказе в своем большинстве прошли пик добычи и находятся в стадии завершения разработки. Это относится к месторождениям Чеченской республики, Ставропольского и Краснодарского краев, традиционно бывших поставщиками нефти и газа для региона.

В тоже время большинство упомянутых месторождений находятся в стадии разведки, и в начале разработки. Учитывая высокий уровень развития инфраструктуры по транспортировке и переработке углеводородов, можно уверенно прогнозировать, что в течение ближайших 15 - 20 лет инвестируемых- залежей топлива станет крупным поставщиком газа и нефти для всего региона Северного Кавказа.
Получение стабильного доступа к дешевым энергоресурсам регионального производства, даст толчок и станет основой развития экономики всего Южного федерального округа России.

Основные показатели проекта:
Направление инвестиций - разработка месторождений нефти и газа в одной из западных областей России,
переработка углеводородов, транспортировка газа, нефти, газового конденсата и нефтепродуктов.
Предполагаемый объем инвестиций - 2,608млрд. руб. (81,5 млн. $);
Срок реализации - 5 лет;
Предусматривается создание 400 новых рабочих мест.

Описание проекта:
Освоение месторождений нефти и газа в области.
Территория области слабо изучена в геологическом отношении, работами проведенными в 70-х - 80-х годах открыты 22 газовых и 2 нефтегазовых месторождения, расположенных в полосе, примыкающей к Донбассу.
Общие запасы углеводородов оцениваются в 500,млн. т.у.т., в т.ч. около 400 млрд. куб. м. газа и 100 млн. тонн нефти.
Месторождения характеризуются отдельными залежами или структурными ловушками типа погребенных органогенных построек (рифы). Размеры таких объектов составляют 3-5 км и находятся на расстоянии 5-10 км друг от друга. Толщина продуктивных пластов 30-70 м, образованы в основном известняками и песчаниками. Глубина залегания - 1600 - 2800 м, как правило, месторождения многопластовые, содержат газ, конденсат и нефть.
Содержание метана в газе - 85-95 %, сероводород отсутствует. Нефть легкая, малопарафинистая, с высоким содержанием бензиновых фракций, содержание серы 0,2-0,3%. Участки расположены на севере области и примыкают к границе с Украиной. Общая площадь участков-2600 кв. м. По территории участков проходят трассы магистральных нефтепроводов и газопроводов.
Также имеется развитая инфраструктура: сеть железных и автомобильных дорог, электросети газопроводы.
Общие извлекаемые ресурсы углеводородов по 5-ти участкам оцениваются в 169,2 млн. тонн Т.У.Т., из которых 60 % газ, 40 % - нефть и газовый конденсат.
Всего на территории участка находятся не менее 29 перспективных объектов, геологические данные по которым надежно прогнозируют наличие месторождений газа и нефти. Согласно разработанной программы необходимо проведение расконсервации существующих скважин, проведение сейсмических работ, уточнение запасов, бурение поисковых и эксплуатационных скважин, обустройство промыслов, строительство инфраструктуры по транспортировке углеводородов. Добычу нефти предполагается довести до 0,5 млн. т. в год, газа -до 1,0 млрд. куб. м. в год.
Общая стоимость запасов углеводородов в текущих ценах составляет 5,7 млрд. $.
Объем необходимых инвестиций составляет 1,828 млрд. руб. (57,1 млн. $).

Создание системы транспортировок углеводородов.
Месторождения углеводородов расположены на севере области, в то время как основные потребители - крупные города, промышленные предприятия, находятся на юге и западе. Из месторождений добываются углеводороды двух видов:
а) газообразные - природный газ с содержанием метана 85-92%,попутный нефтяной газ с содержанием тяжёлых газов С2-С5 2-8%. б) жидкие - нефть и газовый конденсат.
Доставка! жидких углеводородов до потребителей (переработчиков), не представляет собой больших трудностей и может быть организована с использованием промежуточных хранилищ -накопителей и имеющейся сети железных дорог. Другим вариантом транспортировок является прокачка по существующему трубопроводу Самара - Новороссийск.
Доставка газообразных углеводородов сопряжена с определенными трудностями, обусловленными сложившейся монополией ОАО «Газпром» на газотранспортную систему, и
недостаточным развитием газовых сетей т.к. часть газопроводов, снабжающих область, осталась на
территории Украины.
Доступ независимых производителей к газопроводам ОАО «Газпром» практически невозможен в
силу ряда политических и технических причин. При ожидаемом уровне добычи газа 1,0млрд. куб. м.,
подача газа не может быть ориентирована только на местных потребителей. Отсутствие
технологической схемы доставки газа крупным потребителям, является главным сдерживающим
фактором развития газодобычи из местных месторождений.
Проектом предусматривается решение указанных проблем путём строительства собственного
газопровода высокого давления диаметром 530 мм., протяжённостью 150 км. От магистрали
запланировано строительство газопроводов - отводов.
Пропускная способность газопровода составляет 1,4млрд. куб. м. газа в год
Кроме самого газопровода, предусматривается строительство компрессорной станции, ГРС,
установок подготовки газа и других эксплуатационных объектов. Объём инвестиций составляет 780 млн. руб. (24,4млн. $.) Итого объем инвестиций всего проекта составляет 2608 млн. руб. (81,5 млн.$.).

07.01.2006 года
адексанжр вкасильевич Найденов +_7 863 2745194, сот.т =-7 918 598 8188

Уважаемый Стефан Петрович!
К Вам обращается менеджер Сургусткой компании, сокращенно ООО "ЗСТК" - Марина Константиновна. Нас заинтересовал Ваш запрос на форуме. Нашей фирме поручена продажа терминала, расположенного на территории Сургутского района, объем парка 200 000 тонн нефти ( РВС 50 000 тн.х4 шт.), сооружение - в собственности, земельный участок площадью 6,454га, в долгосрочной аренде (при желании и финансовых возможностях можно выкупить в собственность). Рядом расположен магистральный трубопровод АК Транснефть, на данный момент врезка отключена. Объект требует капитальных вложений на ремонт. После проведения ремонта и получения заключения промышленной безопасности срок эксплаутации будет продлен на 8 лет (это максимальный допустимый срок, согласно действующего законодательства). Имеется договоренность со специалистами, готовыми провести ремонтные работы и специализированное предприятие для проведения промышленной безопасности. Наша фирма готова выступить исполнителем этих работ в комплексе (так как имеется собственный опыт и практика), от ремонта до получения лицензии РГТИ. После получения лицензии готовы выступить посредником в залючении договора на поставку нефти местных добывающих компаний. Имея в собсвенности такой объект дольнейшие перспективы освоения нашего региона очевидны. Готовы встретить Вашего представителя для проведения осмотра и предварительных переговоров в городе Сургуте.
С уважением
Исполнитель:Ермакова Марина Константиновна, в случае Вашей заинтерисованности прошу звонить по тел.8-/3462/ т.сот.72-02-83, 35-69-39, 31-67-10, ф. 35-21-05

приведите экономическое оправдание переработки на Украине.Ваша доля в прибыли?

это провокация,что по вашему выходит не надо знать информаций про партнеров и сразу бежать заключать сделки "клюнув" на "низкие" цены,а потом по всей России искать свои миллионы !!!Что не видно на форуме временами народ ищет "пропащие вместе с деньгами" "надежные"компании?!Это Россия.

Вообще, я не понял, почему есть какая-то м моих словах провокация? Просто, спасибо! Просто, редко, так бывает. Вот и все.