Форум для нефтетрейдеров

Хм.

ФИРМА КРАСНОДАРСКАЯ?

Не реальные.

напишите мне в почту. Пообщаемся.

Отправьте на эту почту corpcom@lukoil.com. Посмеемся...

различные ....нефтепродукты являются операторами, у нас только с заводами есть договора, но и то не на всю продукцию.

Пришлите техническое задание и чертежи если возможно,мы Вам вышлем ком.предложение.

Доброго дня! Так же, прошу Вас прислать коммерческой задание, думаю сможем подобрать для подходящий вариант! Ждем техзадание на почту.

Нас тоже интересуют емкости - 12 шт под светлые и темные можно б/у.89879671881 Михаил

ну вообще это ЛУКовый завод достаточно узкого профиля..Может у вас имитатор с похожим названием?

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "САРАТОВОРГСИНТЕЗ"
Адрес: 410059, Саратовская обл, Саратов г, Советско-Чехословацкой Дружбы пл.
Россия, 119049, Москва, город Москва, 1-й Спасоналивковский переулок 3
Телефон: 7 (499) 391 2407 Факс: 7(495) 745 5537
E-mail: salesdept@saratovorgsintez.ru, export@saratovorgsintez.ru, info@saratovorgsintez.ru
Удачи!
...обращайтесь....

Добрый вечер! спасибо за отзыв, но по этим телефонам ни кто не отвечает а по электронной почте отправили не один десяток писем и тихо.

я у них Синьку брал, там с торговлей все нормально, может что-то с телефонами , или встали на профилактику, у многих это началось..

Саратоворгсинтез это не НПЗ. НПЗ г. Саратов ул. Брянская 1.

мой тел.89852018004 объясню

Добрый день, Евгений. Имели практику работы. Надежная и стабильная компания, четко выполняет свои обязательства.

Просим дать рекомендации по работе с ООО "Ювелко-ОЙЛ",ИНН 5920034320, адрес:617761, РФ, Пермский край, г. Чайковский. Директор: Юрков Виктор Николаевич.
Предлагают высокосернистую нефть со станции Сайгатка Горьковской ж/д.

Довольно низкая цена, для тех мест.

МОЖЕМ ПРЕДЛОЖИТЬ ЛЕТО С ИЛЬСКОГО НПЗ.

Валентин Николаевич по паспорту СМТ?

Какая цена на Ильском? (автоналив). И как идет: Дизельное топливо или печное топливо? Пишите на адрес:
ludas456@yandex.ru

Можем предложить ДТл пр-ва Башнефть

А что, Ильский НПЗ производит ДТ?

Это очень хорошая цена для "лета"))))

Можем предложить ДТ и по документам Ильского НПЗ, а так же Славянского СБЗ

Уважаемый Югнефтепродукт, а вы разве не продаете Ильское топливо? Хотя все в крае знают качество этого завода, и от ДТ их отличает толь акциз

Цены могут быть привлекательными,но ж.д. тариф просто космический отсюда и такие цены.вот вам пример цена на дт например 28р\кг плюс тариф примерно 2000руб/т у потребителя цена 30р/кг.

Нужно кроме ссылок хотя бы суть проблемы изложить.
А так получается просто реклама своего ресурса.
Для обсуждения необходимо вкратце суть проблемы, а потом в конце уже ссылку на оригинал.
Ура-маркетинг уже не в моде:-)

Просто чудо какое то админ не в курсе проблемы с льготным топливом для сельхозпроизводителей с разницой в 30% ,а где здоровая конкуренция на рынке .

Сергей Сергеевич, при чем тут это.
Если вместо сообщения набросать ссылок без комментариев, то получится не обсуждение, а бегание по ссылкам, в результате которого можно разочароваться.
Что касается интервью, то есть некоторые смешные стороны:
=
Ведущий. Мы знаем что часть этого моторного топлива где-то всплывает. В результате сбивая цену на рынке. Делая этот рынок непредсказуемым, портя погоду. Что нам следует ожидать?
Дмитрий Гусев. Ожидать нам плавного, а может и не очень роста цен на АЗС.
Ведущий. И это логично. И обоснованно с экономической точки зрения.
=
Если анализировать ситуацию с льготным топливом, то излишки этого топлива обязательно всплывут, кто-то заработает на этом.
Только во-первых - у нас потребляют топливо не только сельхозпроизводители, во-вторых большие объёмы налево привлекут внимание органов и в-третьих бремя льгот ляжет на плечи ВИНКов.
Конечно, трейдеры будут испытывать влияние этих объёмов на рынок, но рынок все равно растущий и в худшем случае маржа будет не очень высокой.

То что льготное топливо всплывет это безусловно и работники минсельхозов заработают денег вопрос не стоит я о другом средние оптовики имеющие нефтебаза транспорт на юге в основном работают с сельхоз производителями по причине больших объемов потребления в весенне-осенний сезон и как конкурировать им с той же Роснефтью Лукойлом .Не разумнее ли было датировать сельхозникам подтвержденные объемы использованного топлива на производство как это было раньше и как это делается с удобрениями и пр.Рынок прозрачный все в равных почти условиях или я чего то не понимаю тогда поясните.

Сергей Сергеевич, ну что же Вы право. Давайте рассматривать ситуацию.
Три участника событий.
Государство, ВИНки, независимые.
1. Льготные цены.
1) Ничего не тратим, даем обещание пересмотреть налоги (не страшно, все равно хотели изменить)
2) ВИНКИ - подвинемся в цене, ФАС не тронет, подвиним независимых, отобьем чуть позже.
3) Терпим, ждем когда закончится, терпим убытки.
2. Дотации
1) Трогаем бюджет, головная боль от сбора и обработки подтверждений.
2) ВИНКи - работаем как работали, боремся с независимыми
3) Работаем, конкурируем с ВИНКами.
Вроде бы 2 схема для торговцев лучше? Но смотреть нужно с позиции государственного аппарата. Бюджет - это наше все...

Андрей Яковлевич безусловно и Вы правы Но где же тогда принятые нашим государством законы антимонопольный ,налоговый .ВИКи недополучают прибыль не платят налоги а это же бюджет который наше все.... Головная боль как Вы называете это просто работа соответствующих структур за которую мы с вами платим им зарплаты не првда ли.Но главный вопрос у нас экономика все таки рыначная тогда с какими принципами.

Сергей Сергеевич, вот Вы задали главный вопрос - а есть ли в России рынок нефтепродуктов?
Есть три биржи, есть Департамент развития конкуренции, есть Федеральная Антимонопольная Служба, а вот с рынком как-то вот получается... да-а-а. Цена, предложение, спрос, конкуренция - столпы рынка.
Государство оказывает влияние на цену, предложение и конкуренцию. Остается для рынка только спрос, а один в поле не воин.
Что делать? Теоретически ВСЕ нефтепродукты реализовывать через систему прозрачных торгов не обременительных ни для покупателей, ни для продавцов (гуманный процент) . Тогда и ценообразование будет прозрачным у ВИНКов и независимых АЗС и ФАС..... но прозрачность и открытость - это отсутствие недвижимости в Лондоне, ветшающие сарайчики на Бали, не крашенные яхты ....

Благодарю за общение, НО только в эту пору чудесную жить не придется ни мне ни тебе

Судя по существенному разрыву между поставками по ж/д и автоналивом, розничные цены вырастут как минимум на 2000-3000 рублей к лету.

Цена за литр АИ - 92 в 30 рублей и АИ-95 выше 30, думаю, больше психологический рубеж, который в продолжении сложившейся ситуации на рынке будет легко преодолён после инаугурации...

За литр видимо после, а вот за тонну такими темпами будет до ... легко преодолен этот рубеж в 30 р.

ММА применяется комплексно,и здесь надо рассматривать каждый конкретный случай.По мере необходимости готов оказать квалифицированную консультацию.

Вот именно, комплексно. Поэтому и спрашиваю, что и как. Есть возможность приобретать по хорошей цене. Но не индийский. Волжский.

N-метиланилин (ММА)- используется в производстве автомобильных бензинов с целью повышения их детонационной стойкости. При добавлении 1% ММА октановое число должно возрасти не менее, чем на 6 единиц.
Для получения товарных бензинов, АИ-80 и АИ-92 из прямогонных фракций необходимо добавить 1%-3% ММА от объема. К данному письму прилагается,
таблица результатов испытаний ММА.
За более подробной информацией, обращайтесь по телефону.

Владимир, спасибо за информацию. Она нам пригодилась.

Сначала воспользуйтесь советами Владимира,посмотрите что получится.Ну,а потом,сами поймёте что надо делать.

Батюшка, Вы ошиблись с именем отчеством, надо быть более внимательным.

Перед удалением сообщения я дал ответ на этот вопрос. Через 30 мин. после ответа удалил.
А сообщений с просьбой найти потребителя для ххххххх тн на форуме размещается много. Они удаляются.
Что касается шикарных объёмов и платежных инструментов, то это по мнению администратора соответствует задачам и правилам форума.
Разместите свою заявку на продажу и Вам подскажут куда деть 10000тн компаунда и в каком направлении.

К Сожалению не видели Вашего сообщения, перед удалением.
Это не заявка была, нам скорее надо, чтоб указали с какими заводами можно пообщаться по такому сырью или вообще в какой части страны такое сырьё более востребовано.

http://www.novipp.ru/ipp/activity/client/

могу предложить услуги перевалки в Самарской области (река/море)

Подскажите компанию имеющюю контракт на перевалку через ИПП, хотим воспользоваться услугами перевалки.

Можем предложить перевалку светлых нефтепродуктов через современный терминал порт Азов (РФ) с ж.д. на воду,25000 тонн в месяц,сталийное время-24 часа,таможенное оформление,сопровождение вагонов и др.

Андрей Борисович.
21.02.12г. Вы писали на форуме, что с данной компанией работали и проблем нет, копию смотрите ниже. ))))

Для чего вы теперь спрашиваете кто с ними работал и как они выполняют свои обязанности?

Re: Re: Кто работал с ООО "Газсервис"
Если на Ярославле подтверждают наличие договора, значит он есть. А раз есть договор, значит компания может взять. А раз компания может взять, значит можно с ней работать, покупать топливо. Я с ними работаю, проблем пока не вижу.
Ответить Шамраев, ИП
Андрей Борисович
Написать письмо >> 21.02.12 10:19

Тонкости своего вопроса обсуждать не буду. Был задан вопрос, и я попросил на него ответ.
А насчет того что не было проблем, так их и нет.

А у меня аналогичный вопрос по фирме ооо"Геркулес и К* из Омска,директор Олейникова О.А.
Кто работал с ними и какие отзывы?
Предлагают крупные обьемы солярки

Скиньте свой эл. адрес, я Вам списочек вышлю.

Уважаемый Андрей Борисович,если вы говорите о черном списке национального кредитного банка, то можете не делать на его ставки, только по одной причине,данная компания не имеет вообще не какого отношения к этому списку. Его выпустил точно такой же мошенник да еще и на чужом бланке.
Очередной обиженный посредник, которые хотят стать за раз миллионерами, но увы.Я лично общался с данной компанией.

А с чего Вы взяли о черном списке? И при чем обиженный посредник? Есть вопрос, и я хочу получить ответ. А с директором я тоже лично общался.

какой порт, цена, условия поставки, производитель бензина?

Перевалка стоит 400 рублей. Сейчас есть Дизель вид 1 класс С . ЦЕна правда кусается 29500 рублей /тонна Роснефть. Есть емкости на перевалку мазута,судового топлива и нефти.
Терминал в Самаре.

акциз