Форум для нефтетрейдеров

Подводный камень точно такой же, как и Китайский ! Разговоров много, а итог нулевой ! Даже, если ваша компания готова поставлять по аккредитиву! Но, все зависит от вашего покупателя !!!

не связывайтесь

Обращайтесь с конкретным вопросом. Опыт работы с Монголией более 10 лет. Там камни подводные есть (а где их нет?), но и работать с монголами можно, только надо знать как и с кем...
В общем, пишите в "личку": Lbv3@yandex.ru
А обо мне смотрите в личном сайте www.borislosev.ru

1. Заявка ICPO,на русском и англ. яз.
2. Доверенность на представителя иностранной компании в РФ, на русском и англ. яз.
3. Агентский договор на вознаграждении. Если все это получите - можно работать

Извините, но Вы сами то прочитали то, что написали...? И как Ваши "предложения" коррелированы с вопросом по теме?
А если кратко:
1. монголы вам с десяток корпоративных безотзывных заявок "нарисуют" - и что дальше?
2. ЗАЧЕМ доверенность на представителя инокомпании в РФ? Он что - таможить и отправлять груз будет монголам? Так по законодательству инокомпаниям-нерезидентам РФ оформлять таможенные грузы не разрешается, за малым исключением (Венская конвенция, межправсоглашения и т.п.) Бред какой-то....
3. Какой Агентский договор на вознаграждение? С кого и зачем? Вопрос был о наличии "подводных" камней и просьба поделиться опытом, если он и правда есть!

Мне понятны Ваши сомнения. Но работая с китайскими компания, я всегда прошу эти документы и всегда из 40-50 компаний, остается 1-2 с которыми работаю.Обязательно проверяю компанию и банк.

И как же вы их проверяете ?

Все зависит от покупателя. Я представитель Монгольской компании. Но так как при первой сделке ни та, ни другая сторона не знает друг друга, аккредитив- самый идеальный выход. Главное, договориться на условиях аккредитива и договора.
У нас тоже есть желание купить ДТ. По какой цене предлагаете? мы серьезная компания. Эрика progressmgl@gmail.com

я почти даже знаю кто спрашивает))) монголам предлагали работать через российский банк и Ангарский НПЗ но они толкают свой монгольский и делают вид что не понимают по русски ))) а доверие монгольским как и украинским и авриканским нет !

Бедные монголы.

В Монголию берут не только по аккредитиву, но и по предоплате.Но российские цены не проходят

Разбежались брать по предоплате,если с Вами уже работают то еще может и подумают. Российские цены проходят. У них ориентир Роснефть.Если Вы предложите цену дешевле Роснефти,он охотно купят.

У кого есть паспорт качества на продукцию Туркменбаши НПЗ?
Нужен на дизель зимний и на мазут. Буду благодарен

Здравствуйте.
Постараюсь коротко нарисовать ситуацию и ответить на некоторые ваши вопросы.
Да, в Монголии есть серьёзная потребность в Дт. У Роснефти (Ангарский НПЗ) стоимость поставки DAP-Наушки: Дт. = 1231 долл, Н-80 = 1060 долл., Р-92 = 1287 долл/тн (данные на декабрь 11г.) 95 и 98-ой бензины используются преимущественно только в столице Монголии, в небольших объёмах.
Если сможете выдержать такие ценовые параметры, то можно далее говорить о схемах поставки, формах оплаты, гарантиях, тарифах, таможенном оформлении экспорта и т.п.
Для информации: с января по октябрь 2011 года потребление Дт в Монголии выросло со 175 000 до 750 000 тн (по сравнению с периодом 2010 г.), и это реальная статистика. На 2012 год планируется дальнейший рост потребления нефтепродуктов. Особый дефицит: Дт, Р-92, ТС-1 и дорожный битум. Роснефть уже не способна стабильно поставлять потребные объёмы, что вызывает серьёзное беспокойство руководства страны и крупного горнодобывающего бизнеса. Поэтому они хотят диверсифицировать поставки н/продуктов и поставщиков.
Теперь о вашем монголе.
Реально в Монголии 5 крупных нефтетрейдеров, а также достаточно большое количество горнодобывающих компаний – крупных конечных потребителей н/продуктов как для собственного автопарка (грузового, бульдозерного…), так и автономных дизельных э/станций разной мощности.
Монголия хоть и большая страна, но монголов там всего около 2,5 млн., причем половина живет и работает в Улаанбаатаре. Поэтому в какого монгола ни ткни пальцем, у него столько контактов и обширных связей… Но есть одна интересная особенность монгольского менталитета – монголы очень не любят, когда посредником между ними и иностранцами становится другой монгол… А тем более с русскими, которых многие до сих пор называют «АХ» - т.е. БРАТ. Это, как бы правильней сказать, принижает их статус в собственных и, особенно, в глазах других монголов. Поэтому серьёзный бизнес (нефтетрейдеры) по определению не будет идти на контакт через монгольского посредника, который, в свою очередь, скорее загубит всё дело, чем просто отдаст его своим соотечественникам.
Есть вариант, что ваш монгол планирует перепродавать продукт какой-либо горнодобывающей компании. Но в этом случае он обязан, по монгольским законам, иметь в собственности (!) нефтебазу и Специальное Разрешение (аналог нашей лицензии) на импорт нефтепродуктов, выданное Министерством топлива и энергетики Монголии. В противном случае ваше топливо будет вполне законно конфисковано у грузополучателя на монгольской территории, как незаконно ввезённое. А оно будет таким, судя по предложения монгола производить оплату аккредитивом на DAP-Наушки. Поясню: приграничная станция Наушки имеет весьма большой грузопоток в Китай через Монголию, но ограниченный объём путевого хозяйства. Поэтому ваше топливо (опасный груз!) на путях там долго не простоит и его быстренько перетащат в Монголию, а пока дойдет ваш запрос до станции и придёт подтверждение в банк на открытие аккредитива… А если ещё и банк монгольский…. Лично у меня ответ Наушкинской таможни о подтверждении прохождения груза через границу (!) в Новосибирск занимал мин. 2 недели.
А за это время с вашим грузом в Монголии может произойти что угодно, например: несколько раз его перепродадут, сольют и растащат по мелким заправкам и нефтебазам, произведут сами замеры качества и количества – тут вообще целая куча фатальных вариантов и т.д.
Но из всего этого есть единственный выход, реально снимающий практически все указанные выше проблемы. По этой схеме я и работаю последние 10 лет.
Но это уже следующий этап разговора.
Поэтому:
1. Сначала определитесь – сможете ли выдержать ценовую конкуренцию с Роснефтью.
2. Запросите у монгола копию выданного ему Специального Разрешения. Если оно есть – отлично, тогда нужно просто его перепроверить и уточнить, не выбрана ли уже по нему квота на импорт конкретного продукта. Если Разрешения нет – лучше не связывайтесь, на 99% это бла-бла-бла…-))) или требуйте конечного покупателя.
3. А там я подскажу, что делать дальше в первом или втором случае.
С уважением, Борис Лосев
Прим.: Купированную копию отправлю на форум, дабы некоторый народ был «ближе к земле» -))))))

Глубже в небе синева,
Ярче вспыхнула звезда...
Приходила Коляда
Накануне Рождества.
По сугробам снеговым
Шла, смеясь и веселясь,
И к знакомым и чужим
Под окошками стучась.
А за старой Колядой
Колядовщики пришли,
Встали шумною толпой,
Песню звонко повели:
"Уродилась Коляда
Накануне Рождества..."
Светит яркая звезда,
Глубже в небе синева...

Ночь. Мороз. Сверкают звезды
С высоты небес.
Весь в снегу, как в горностаях,
Дремлет тихий лес.
Тишина вокруг. Поляна
Спит в объятьях сна,
Из-за леса выплывает
На дозор луна.
Звезды гаснут. С неба льются
Бледные лучи,
Заискрился снег морозный
Серебром парчи.
Широко раскинув ветви
В шубе снеговой,
Посреди поляны елка
Ввысь ушла стрелой.
На красавицу лесную
Лунный свет упал,
И огнями лед кристаллов
В ветках заиграл.
Бриллиантовые нити
В хвое заплелись,
Изумруды и рубины
На снегу зажглись.
Ясной звездочкой у елки
Светится глава...
Наступает день великий
Праздник Рождества!

С новым годом и рождеством, коллеги!

Пока подорожал только тариф... Ждём`с.

акциз ждемс, как раскачают запасы2011года ..

Удорожание нефти будет однозначно,эмбарго на иранскую нефть, сделает своё дело !

C Рождеством Христовым !
Кстати про эмбарго - Вы в курсе - оно толькона нефть или на нефтепродукты из Ирана тоже ?

Коллектив Топливной Компании НИКОЙЛ поздравляет всех коллег с наступающим Новым годом и Рождеством! Желаем здоровья и удачи! Бог с нами!

С Hовым годом поздравляем,
Счастья, радости желаем,
Чтоб на елке новогодней
Вместо праздничных зверьков
Красовалось ровно 30
Поллитровых пузырьков,
Чтобы Дед Мороз, как в сказке,
Полупьяный, щуря глаз,
Самым вкусным, самым сладким
Угощал шампанским Вас!

Желаем Вам, партнеры наши,
В Новом году достичь высот...
Пусть конкурент под дудку пляшет,
Ну а у нас - растет доход.
Желаем вам идей блестящих,
Подьемов творческих и сил...
Партнеров в деле настоящих -
Кто бы и что не говорил!

Если в Новый год нажраться,
Водки и вина набраться
И шампанским всё запить
Можно снеговик сменить.
Стать в сугробе с носом красным
Пьяным голосом ужасным
Песню спеть про Новый год,
Собирая хоровод.
Хоровод собрать не сможешь
Лишь людей ты потревожишь,
Славно время проведешь
И утром вспомнив всё поржёшь!
Так давайте выпьем сильно,
Но отпразднуем цивильно
Новый год и Рождество
Так, чтоб вспомнить торжество!

От нашей фирмы – фирме вашей
Мы новогодний шлем привет!
Пусть фонд ваш станет полной чашей,
А в деле – новый ждет расцвет.
Пусть конкуренты поутихнут,
Поняв бессмысленность затей,
А вы, идеей новой вспыхнув,
За год раскрутитесь сильней!

ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ К ПОЗДРАВЛЕНИЯМ!С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ ФОРУМЧАН.КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ,СЕМЕЙНОГО СЧАСТЬЯ,УДАЧИ В РАБОТЕ,КАВКАЗСКОГО ДОЛГОЛЕТИЯ!С НОВЫМ 2012ГОДОМ!

Пусть Новый год вам принесет Со снегом - смех, С морозом - бодрость, В делах успех, А в духе - твердость. Пусть все заветное свершится И, пересилив даль дорог, Надежда в дверь к вам постучится И тихо ступит на порог. А вслед за ней войдет удача С бокалом праздничным в руке, Вбегут, ребячась и играя, Сюрприз и шутка налегке. Мы от души вам всем желаем Любви и радостных хлопот. Пусть вас ничем не огорчает 2012-й год!

Пусть Новый Год - Дракон лохматый
Приносит деньги Вам лопатой,
Исполнит планы и желанья
И приумножит состояние!

Спасибо! Поздравляем Вам, так же всем участникам площадки С Наступающим Новым 2012 Годом! Пусть он будет для Вас годом успехов, великих побед, счастья и мира!

С Новым годом и Рождеством Христовым поздравляю! Всего по больше Вам желаю: Занятий новых, интересов, Больших технических прогрессов, Мечты огромной, тоже новой, Поток финансов без застоев, Искать пути и направлениья, В задачах - новые решенья, С успехом новый год отметить, И цели новые наметить, Смеяться громко новым смехом, Придумать новые потехи, Смотреть на вещи новым взглядом, С родными, близкими быть рядом! Пусть Новый год, что пожелали, Беспрекословно исполняет. И будет жизнь всегда прекрасной - Всех с Новым годом! С Новым счастьем! С Уважением коллектив «Уралэкойл»

А откуда такая? По сути просто прямогон без Пентановой и Бензольной фракций. Померяйте октан, если совсем беда - по чуть чуть в солярку как керосин, но лучше больше 5% не добавлять. Если октан ~55 ( выше без фракции 60-100 врят ли будет) , ну хотя бы 50 - мешайте с прямогоном. БГС у которого октан 60-65 лучше этим делом не портить.

Если Ваше предложение о продаже Мазута, М 100, 111-вид в объеме 25 000 тн в месяц, контракт годовой, актуально и Вы можете поставлять этот товар на условии DAT - ст.... граница Россия - Китай, либо FOB - порт Владивосток, либо порт по Вашему выбору, просим связаться с нами.
С уважением, Григорий.

Пробовали работать с иранскими заказчиками по мазуту на Новоросссийск. Все просчитали. В цене сошлись. В условиях оплаты не очень. Предлагали варианты. Потом они просто пропали.

Я извиняюсь за юмор, а не пробовали работать с иранскими заказчиками на границе например с Польшей?

Не совсем понимаю в чем состоит Ваш юмор. Если к вопросу места отгрузки (Новороссийск) то к счастью для бизнеса товар не должен перемещаться в направлении страны заказчика и дальнейший маршрут следования нам абсолютно не важен - это вопросы и проблемы иранского заказчика...А юмор - если он к месту - то это очень хорошо..:)

Они мне предложили выставить им ДВА аккредитива,клоуны!

Я конечно всё понимаю, но хоть небольшой интеллект задействовать надо! Прежде чем, что то писать. Сколько НПЗ в Иране? Какой объём переработки нефти? России там и рядом не стоит. И на кой (*) там мазут из России?!
...порой просто угнетает полная безграмотность людей.
С уважением, Артур Викторович

Уважаемый Артур Викторович. Объясните мне безграмотному - какая связь между безграмотностью и потребностью в мазуте у иранских заказчиков? Мы ведь не угнетаемся по поводу безграмотности в тексте ответов. Может быть мы еще зададим вопрос зачем нефть нужна Америке - у нее ведь своей достаточно..или давайте товар будет перемещаться только в сторону страны заказчика и не дай бог в адрес третьих стран..Вот уж на самом деле - иногда стоит подумать прежде чем писать и критиковать. С Огромным уважением к форумчанам!

Связь с безграмотностью, заключается, в том, что элементарное включение интеллекта и поверхностный анализ рынка, покажет, что - это воздух! неговоря уже о экономике, откройте любой поисковик и посмотрите стоимость мазута в Иране. Хотя, куме Я объясняю...люди поставляющие 50-1000000 тонные партии на экспорт, явно знают "больше".

Просто для справки - цена 1 литра моторного бензина сравнимого с Российским АИ95 составляет 0.9-0.10$ . Про мазут сами догадаетесь? на 2009г производство составило 58 млн. литр в сутки.

А лучше всего поставлять такие маленькие партии перед новым годом, чтобы уже 100% они в новогодние праздники его оплатили.

Спасибо за "введение в предмет" и "просвещение" нас безграмотных с выключенным интеллектом. Речь изначально и шла о поставке не в Иран и не из Ирана в адрес третьей страны, но посредством иранской фирмы. Мы разговор и ведем о том о чем и Вы - большие объемы перед Новым годом с сомнительной фирмой, котрая поначалу соглашается почти на все а потом включает задний ход - это прогон "Воздуха". Смысл нашего первоначального отзыва на форуме в этом и состоял..А мы с Вами углубились в выяснение уровня образования и интеллекта!...Удачи в бизнесе! И С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

Андрей Борисович ! Естественно при заявке на вагоны по форме ГУ-12 Вам должны выдать ТЕХПД и счёт !

Спасибо за отзыв всем. Еще раз с наступающим Новым Годом!

Особо одаренные "химики" используют такой товар вместо керосина при приготовлении зимнего дизельного топлива. Это хорошо экономически, но крайне плохо для дизельного двигателя.

Сколько у вас этого добра?

Чем ниже октан, тем выше цетан. :)

Но идея подливать прямогон в дизельку - очень коварная.

Плюс по сравнению с депрессорными присадками:
1. Эффект складывается
2. В отличие от присадок (которые повышают ПТФ и t застывания) низкокипящие фракции резко снижают температуру помутнения (хотя это и не эксплуатационный показатель, но многие при приёмке смотрят, помутнело ли топливо)
3. Облегчается пуск в очень сильный мороз (градусов эдак -25 и ниже)

Однако минусы:
1. Нарушение дозировки (>10% бензина) приведёт к нарушению работы двигателя или даже взрыву (если машина с полупустым баком смеси дизеля и прямогона простоит хотя бы часов 8).
2. Даже небольшая (3-5%) доля бензина в смеси приведет к тому, что рано или поздно насос и инжекторы будут повреждены.

Так что лучше такими коктейлями не баловаться, могу прислать фото результата на примере камаза 1989 года выпуска. :)

Пришлите пожалуйста, а то мой поставщик говорит, что 7% в ДТл -будет прекрасный ДТз e-mail: minresource@list.ru

А начало и конец кипения то какие?

30%прямогона 70%Аи92 = 100% Аи80. Качество и экономика под вопросом.
А вообще, вернуть бы поставщикам..., обещали наверное другое...

...имеется недорогая присадка, чтоб получить из "дабра" вполне неплохой 80 бензин...

Поздравляем всех с новым годом! Счастья, здоровья, успехов во всем!

Обращайтесь за советами по данной тематике.

Как метод застраховать себя от рисков: http://n-trading.ru/faktor