Форум для нефтетрейдеров

По вопросам проб с Салавата. Мы можем Вам помочь. Пришлите заявку на мой электронный адрес либо на мое имя на номер факса. Отправку подготовлю. Самое интересное Вам ЛФБС для каких целей? Как растворитель для лакокраски нужен? Извините за любопытство

Попробуйте обратится в БЛТПЦ. Официальный экспедитор Бел ж.д.

Это троюрдный дядя Миллера А.Б. продает. Ему лаве срочно нужно.

Аполитично рассуждаете, Вячеслав. В Омске дядья Дюкова греются.

Дюков ничего не решает в ГПН. Как впрочем и все президенты...

жалко что у нас в Омске халяву даже своим жителям нельзя купить!
цена местной нефтебазы ГПН-Омск 28000. Зато всегда есть кто может продать -6000 руб/тн... и наверняка найдутся те, кто им поверят...

Родной брат Миллера А.Б. Поэтому и объемы серьезные...

В нашей стране без юмора никак

Спасибо за исчерпывающий ответ, юморной Вы наш, свет-Сергей Николаевич...
Полученной на мой эл. адрес информации о данной компании и ее директоре мне достаточно. Спасибо всем откликнувшимся.
Вопрос снимается.

http://www.nge.ru/product_guide_passport_2008.htm

Чем больше будет звонков по этому приколу, тем быстрее и смешнее пройдет этот последний день недели. Грусть ведь разбавляется смехом!

Добрый день, да, классно, что сегодня уже пятница! А по поводу прикола, вроде звездочек у Вас много))), а до сих пор верите в эти мега заявки?!... Я прозанимался этим в начале своей деятельности и потом понял, что все это чуш. Ничего нет реальнее постоянных плановых выгрузок, какими они бы ни были, буть то 50 тонн или 5000 тонн...

А с чего Вы решили, что Альфа-ЭКО Трейдинг верят в эту ерунду?

ну в это вообще тяжело поверить, женщина которая это нам прислала, наверное сама не очень понимает весь смысл этого..))))

А Вы тех ребят свяжите с этими и пусть торгуют.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Продаем Дизельное топливо летнее Л-0,2-62, по воде, танкер по цене 770 $/тн, в количестве 1200000 тн, мин. партия 25000 тн, производитель Газпромнефть-Новосибирск, ОАО, поставка FOB, по согласованию, оплата по согласованию, на экспорт. Дизельное топливо летнее Л-0,2-62, по воде, танкер по цене 770 $/тн, в количестве 1200000 тн, мин. партия 25000 тн, производитель Газпромнефть-Новосибирск, ОАО, поставка FOB, по согласованию, оплата по согласованию, на экспорт. Дизельное топливо летнее Л-0,2-62, по воде, танкер по цене 770 $/тн, в количестве 1200000 тн, мин. партия 25000 тн, производитель Газпромнефть-Новосибирск, ОАО, поставка FOB, по согласованию, оплата по согласованию, на экспорт. Дизельное топливо летнее Л-0,2-62, по воде, танкер по цене 770 $/тн, в количестве 1200000 тн, мин. партия 25000 тн, производитель Газпромнефть-Новосибирск, ОАО, поставка FOB, по согласованию, оплата по согласованию, на экспорт.
03.02.11, MAXGEOGROUP, Александр Лебедев - директор, ( 99-897) 704-01-44

Хорошо еще не написали FOB Новосибирск. :)

В Новосибирске, справедливости ради , ФОБ можно сделать. Обь там все-таки протекает, кто бы что ни говорил.

Валери и что же вас так веселит?

Да какое веселье, плакать хочется.

Есть вопрос, Свяжитесь со мной.
с уважением.

Есть интерес на Галабу и Серхетабад. Высылайте предложение

А в чем слезность ситуации? ТС некуда девать? Дайте пощупать цену.

)))почему то ощущение ,что лето сильно не подешевеет

ГУ29 - группировочная ведомость на группу вагонов. Т.е. ж.д. накладная на весь объем, а ГУ 29 - на весьобъем с перечислением всех вагонов

Спасибо за ответ,
то есть ГУ29 и отгрузка по номерам отгруженных сцитерн - это и есть то же самое?

Вагоны закажут,Вам дадут номера якобы ст. им под загрузку поставили эти вагоны,но куда они уйдут загруженные это ?

Здравствуйте! На самом деле ГУ29 - заявка, это как бы намерение произвести отгрузку в Ваш адрес. В ней указывается вид ЖД груза, откуда производится отгрузка, куда и когда, и естественно срок действия этой заявки. Но эту заявку так же легко аннулировать, особенно если Грузоотправитель работает по так называемой "открытой заявке". Т.е. в начале месяца Грузоотправитель заказывает определенный объем вагонов, и менять их направление можно очень легко.

Автоналив битума возможен?

Отгрузка возможна только автоцистернами

цена на складе 450 дол.США , склад в РБ, Минская обл.

Пишите. поможем. через пару недель появится свой. мы производители. пока предлагаю продукт компаньонов.

Можем БГС отправить от ст. Котляровская по цене ориентировочно 16400 руб./тн.
Но мы не "прямые" продавцы.

Вообще-то она всегда была Котляревская. Но это так, разговор поддержать.

Ну в принципе да, Котляревская, которая по коду 537705, Северокавказской жд, кабардино-балкарии

Кузьмина Надежда, если у вас в наличии объём и в силе указанная цена (в чём мягко говоря сомневаемся), готовы выкупить всё с Котляревской. Есть предложения?

Хорошо. Уточню. Возможно цена не в силе.

Ресурса на февраль нет давно, всё продано! С наилучшими пожеланиями.

Есть ресурс на март, но очень дорогой.

Добрый день можем предложить из Саратовской области.

Как минимум необходимо иметь договор хранения и налива с этой ЛПДС. Диспетчеризацию выполнит сам Транснефтепродукт. Судя по всему Ваш продавец вообще не в теме.

Уважаемый Вячеслав Юрьевич!
Договор хранения и налива с этой ЛПДС есть. Но он от 2010 г. Пролонгируем его на днях. Пока ожидаем пролонгации договора, подписываем контракт на поставку нам нефтепродукта. Поэтому продавец и спрашивает это подтверждение о готовности ЛПДС принять продукт в феврале (именно пока не пролонгирован договор). Подскажите пожалуйста, дает ли ЛПДС такое подтверждение и если да, то как его получить.
С уважением, Власов Е.П.

Вы должны направить письмо в свободной форме на дирекцию ЛПДС о просьбе подписать договор хранения вам дадут обратно письмо что в случаи поступления в ваш адрес Товара с вами обязуются подписать договор более подробно могу рассказать по тел. либо по скайп...

Добрый день дорогие коллеги... Не могу понять одного, если компания действительно захочет приобристи большой контрактный объем на годовой основе, ей что не дадут большой дисконт? Примеры у меня лично есть реальные.... Это я про Вашу Никольскую.. Просто не каждому это дано...

Если Вы не "родственник" то не получите ни объема ни большого дисконта к нему. Хотя конечно большой - понятие относительное....

например 10000 тонн,ресурсы для этого есть...

Александр, а Вы сами-то что думаете по данному вопросу ?

Знаю что не воздух, но первый раз встречаю такую форму оплаты. Если интересно могу выслать предложение с полной процедурой.

Вопрос один - а зачем им предоплата, если они владельцы ликвидного товара ? А под гарантию Авансового Платежа необходимо ложить эквивалентный финансовый ресурс, что получаешь в виде аванса. Абсолютно нет никакого толка от подобной операции в торговой сделке.
Если не хватает денег, чтобы дотащить товар до условий поставки FOB, то могут обратиться в свой банк с заявкой на предэкспортное финансирование поставки.

Это итак понятно, что проще воспользоваться заемными ср-вами банка, чем 300 раз делать одно и тоже. Непонятно почему

Что ж тут непонятного ?
Просто желают обменять (между строк следует читать "продать") какую-то гарантию от какого-то страхового общества на валютный эквивалент.
А Вы у них спросите, на кой им предоплата, если они и так в шоколаде ?

С портом работаем
Если не трудно..вышлите процедуру...
Проверим и получите ответ.

На такую цену не реагируют не потому что дорого, а потому что такой цены на ЛПДС Никольское не может быть. Реальные покупатели (не путать с реальными пацанами) спокойно покупают по 22300-22500 р/тн. Объемы конечно микроскопические...

Да) про "реальных" пацанов вы это верно подметили...)
Вячеслав Александрович о каких объемах речь?

50-70 тн в сутки

Ну это уж сильно реальные покупатели)

Александр я предупреждал что объемы, по Вашим меркам, микроскопические, а по нашим, дилетантским - самое то!

Вячеслав Александрович как всегда зрит в корень.
Опять же скажут откуда этот Китаец со своим мониторингом, но хочу отметить реальные факты/ очень тесно общаюсь с человеком так скажем с большой буквы живущим в РФ , РБ, г. Салават - так вот у него своя небольшая база по приему и сбору нефтепродуктов (бензин и дизельное топливо - объем не более 60 кубов по каждому продукту) так вот , реальный человек который каждый день в работе говорит, что если я продам 30 кубов того и 30 другого - я стану олигархом. Резюмируя: - Думаю что всетаки нужно жить на земле, не одевать розовые очки, и представлять, что ты великий поставщик, а жить в реали и продавать 16 в лучшем случае 30 кубов в два в три дня. И будет хлеб и вода. А кинуть когото и бояться всю жизнь и бегать, все равно придут за тобой.

Правильно, станет олигархом конечно, ведь вот какая экономика у этого дела (30 30)*1000*365=21900000, конечно есть расходы и налоги но ведь и объём может быть не 30 30 а 50 50. Интересно многи ли из здесь пишущих столько денег в руках держали? А своих заработанных.....

Ли Вей! Если по Вашим меркам компания продающая 60 м3 в сутки - верх мечтаний, Вы возможно живете в Лилипутии....

Ну так то это потребление суточное автобусного парка на 200 машин например, очень даже не плохой бизнес, но если меньше трилиарда тонн на CIF Афганистан не ваш профиль, тогда извините ;)

Обидно как-то пишете Вячеслав Александрович...я вас вроде не оскорблял...У каждого своя дорога, я, например, знаю человека, к-рый "выбил" объем у Роснефти в 150.000MT (показывывал договор, инвойс) а в итоге комапния-покупатель оказались воздухом (пустая рефернция), но ниче он всеравно в итоге быстро нашел покупателей, последний раз когда общались подписывал документы. Да ведь и на FOB кто-то работает! А там бочками вообще не продают...Локальность и малообъемность просто упрощает работу сбыта нефтепродуктов, есть, конечно, и поговорка такая про воробья и журавля, но каждому свое.

Александр! Я ни в коем случае не хотел Вас обидеть. Просто для большого количества здесь находящихся, причем не продавших в жизни ни одной канистры, не считают для себя возможным заниматься объемом менее 10000000000000000 тонн.

razumova@so15.ru

По 21000-то не берут 10000х12