Форум для нефтетрейдеров

Это мини-нпз, берите продукт по факту, или езжайте на отгрузку, заодно познакомитесь, документы все посмотрите

Саратовский МНПЗ

рекомендую обратиться на www.bkr.ucoz.ru Это фирма, занимающаяся проверкой партнеров

Телефон-факс (495) 988-21-31, Торгашев Алексей. Для предметного разговора от вас векселя(лицевая и оборотная сторона) на факс.

Да, есть.
Если подтвердите полномочия(лицензия), частично ресурс, и возможность замещения\прокачки через ГТС РФ и Украины до терм. Европы.

как вариант могу предложить собственного производства, бока цилиндрического сечения, макс. куб 45 кубов, на пневматике, оси BPW, гарантия по 3 года на швы и подвес.Если есть интерес пишите.

http://www.nge.ru/abonents_card_57113.htm

> Форумчане, кто знает, что нибудь об Отраднинском МНПЗ, г. Самара, нужна любая информация.
> За ранее благодарю.
Хорошая контора, скорость отгрузки не более 7-8 вагонов в день. А так нормально.

> Форумчане, кто знает, что нибудь об Отраднинском МНПЗ, г. Самара, нужна любая информация.
> За ранее благодарю.
Я смотрю мы становимся популярными.

так и не дождался я от вас подтверждения письма о ресурсе мазута который у вас хранится....

Овесиз групп и МН групп будьте добры не порочить честное имя моей компании,которая не первый день работает на рынке нефтепродуктов и мешать его непонятно в чём.Все вопросы и интересы по поводу Отрадненской нефтеперерабатывающей компании решать только через меня и не через кого больше.Я Вам настоятельно не рекомендую,порочить моё имя и лучше извиниться.Иначе буду разговаривать по-другому. И прошу связаться со мной для конкретной беседы по телефону:
8 903 333 72 55,8(8482)21 73 36.
Заранее благодарю

Добрый день, есть интерес, свяжитесь со мной 89282797309

Цена на Никольское (прокачка Ваша)?

14700

ООО "Уралгазнефть" имееться подписанный трйдерский договор с ОАО АНК "Башнефть" предлагает Д/т летнее 02-62 по цене 13500 руб. за тонну без ж/д тарифа сбора налива за 1 тонну в автовоз. Телефоны 8-347-248-48-18, 248-38-24, 89276361345 отгрузка неограниченна

Здравствуйте!
Экспорт возможен CIF/FOB Rotterdam?
если да то уточните объем.
С уважением,W.Amanov

Нет пока только продажа по России но марте 2010 будет возможно

Готовы заключить контракт с марта 2010г на экспорт. Порт выбирайте. В январе подпишемся - в марте подадим судно.

Как это страшно не дождаться сына
И не увидеть жизнерадостную дочь.
Какая жесточайшая картина
Пустое место в праздничную ночь...

Терпенья, выдержки и сил
Оставшимся в огромном горе
Склоняем голову, жалеем и скорбим
Такого пусть не будет боле

В связи с трагедией в Перми, от всего Cамарского и Ульяновского народа выражаем соболезнование семьям погибших!

Выражаем соболезнования родным и близким погибших.

Выражаем свои соболезнования семьям погибших от всех Нижегородцев.

Выражаем соболезнования от всего г. Ижевска всем родным и близким по поводу случившейся трагедии

Примите пожалуйста и наши соболезнования.
Это очень страшная трагедия.

Выражаем искренние соболезнования.
Ужасная трагедия. Нет слов, чтобы выразить свои эмоции.

Искренние соболезнования семьям погибшим, Очень тяжелая ноша... Господи избави и врагов и друзей от такого груза... Очень жалко деток, очень жаль родителей...
Донбасс

Искренние соболезнования всем кого коснулось это горе!
Уважаемые коллеги, руководители! Проведите со своими работниками внеплановые инструктажи по действиям в экстремальных ситуациях, дай Бог чтобы эти навыки не пригодились, но все же береженого Бог бережет.
Всем удачи!
С уважением, ООО ТК НИКОЙЛ.

Санкт-Петербург скорбит вместе с Вами.

Челябинск скорбит.......

Дорогие Пермяки, Иркутяне скорбят о погибших в этой страшной трагедии

ДТ 0,2 - 6 800 грн - 839 долл ( с акцизом и НДС)
Печка светлая почти не продается , но цена
6 000 грн - 740 долл ( с НДС)

Колоссальная трагедия и мои соболезнования семьям погибших.

Да только что на самолет в аэропорт кортеж из скорых проехал... трагедия, знакомые пострадали..

Только недавно предлагали услуги по перевозки темных нефтепродуктов авто возами
http://www.nge.ru/forum_tree_9_53000_0_0.htm

Мазутовозы в Уфе 8-9174325555

В Астрахани

Что Вас интересует? Пишите рассмотрим.

Уважаемый, Константин Олегович!
Для обсуждения не хватает сферы применения цистерн, наверное, для перевозки нефтепродуктов? Или может ещё для чего? Объёмы не ограничены?
Раньше то как - был спрос?

Андрей Яковлевич, да под нефтеродукты. Производили для МО.

Объёмы могут быть ограничены способностью Тягача. И в Принципе производство позволяет выпускать любые автоцистерны, КБ 40 человек. Тема на контроле хозяина предприятия, от сюда сроки исполнения и тд.

Мы имеем интерес в покупке автоцистрен, "попиленных" под наши нужды. Не все из представленных на рынке производителей готовы за разумные деньги сделать это.

Постучусь в ICQ к Вам, обсудим.

Эх, Константин Олегович, а вдруг это "обсудим" ещё кому-то интересно?
Для этого же форум и нужен...

Вопросы к заинтересованным форумчанам:
1 Тягач модель, марка. высота ССУ.
2 Объём.
3 Секционность.
4 Длинна.
5 Высота.
6 Нагрузка на оси.
7 Мат-л.
8 Доп оборудование.
9 Подвеска ( Рессоры, Пневмо, АВС и тд.)
10 Если есть предложение, ТХ (ускорит процесс проработки в КБ)
11 Ваши пожелания.

Кстати хорошая тема. Я столкнулся с такой проблемой, масло моторное поставили для ОАО "Уральская Сталь" в ноябре, сливали 4 дня грели ППУ по секции, так как автоцистерн с подогревом не смогли найти, только битумовозы которые не отмыть. А в осенний-зимний-весенний период когда температура ночью минусовая, очень нужны с подогревом авто цистерны.
С уважением Шелков Дмитрий, менеджер.

Спасибо за отклик.....Дельный советю

Господа форумчане! Что то Тему смотрите, а откликов не делаете!
Для вас же стараемся, создать хороший продукт, а не как у некоторых:)
Жду откликов.
За ранее всем спасибо и Отличного дня.

А вот вы говорите продукт Ваш хорош, не то что у некоторых, кого ввиду имеем есть возможность предать огласке сий факт?

Я не имею морального права, переходить на личности. Есть отзывы потребителей, на них и основываюсь.
И я предлагаю СОЗДАТЬ хороший продукт, на базе наших шасси, а вот они действительно хороши. Наше предприятие обеспечивает такие гиганты как : ГАЗПРОМ, СУРГУТНЕФТЕГАЗ, МО и очень даже довольны.У Вас есть потребность в Автоцистернах?

Нет. Сами занимаемся производством, на алюминиевые цистерны при настоящей их стоимости нет спроса. Такие минусы как высокая стоимость и плохая ремонтноспособность перебивают с лихвой их небольшой вес. Больше не вижу никаких преимуществ. Долгая окупаемость алюминиевых бочек рядом не стоит с их стальными комплектациями которые при хорошей нагрузке отбиваются в пару сезонов.

Ну как вариант, Дмитрий, приобретать свою автоцистерну с подогревом жаровыми трубами или паром, если есть стационарный парогенератор.

Да господа.....Помощи шквал..... А потом на производителей пиняете.... Ведщь даже самому гениальному конструктору не дойти до нюансов которые нужны потребителям.
Давайте поактивней.

Танкера комплектуются системами зачиcтки грузовых танков - гидромониторы (пар и горячая вода), или обычное пропаривание посредством сторонней подачи пара в грузовые танки. Мы используем для зачистки - станции для перекачки и зачистки судов (тип НПС).

Вернее сказать "Зачистка". Есть потребность в зачисте? Мы занимаемся зачисткой всех типов судов и береговых хранилищ от нефтяных остатков. Существует возможность зачистки по месту нахождения заказчика.

Это присадка для дизельного топлива марки "Л" для понижения предельной температуры фильтруемости и температуры застывания.
Давно не видела ее в продаже. Сейчас популярны совершенно другие депрессорные присадки. Если интересен вопрос приобретения депрессорных присадок к летнему и зимнему дизельному топливу, проконсультирую вас по тел (926)564-77-88
так же прикрепляю к ответу файл с протоколом испытаний на депрессорную присадку нашего производства
С Уважением, менеджер отдела продаж Галина

Уважаемый господин Кац,
Если почитать цитату целиком, то спрашивается "А что Вас беспокоит?":
"«Изменение таможенных пошлин серьезно повлияет на картину внешнеэкономической деятельности, и предпринимателям придется с этим работать», - заметил «Времени новостей» белорусский бизнесмен Марк Бернштейн."
Понятное дело, что белорусов это беспокоит, ибо вводятся заградительные пошлины на иномарки, не говоря уже обо всём остальном.
А вообще, Батька ещё может десять раз обедню испортить. У него большой опыт в этом по линии Союзного государства (тогда он хотел себе второй эмиссионный центр рубля).
Моё личное мнение, как раз из-за Белоруссии Таможенный союз может ещё долго строиться.
В целом же, рекомендую Вам ознакомиться с проектом соглашения "О таможенном союзе".
http://www.vch.ru/n_tk.html
Меня больше там заинтересовали следующие нюансы:
"2. Таможенное регулирование в таможенном союзе осуществляется в соответствии с таможенным законодательством таможенного союза, а в части не урегулированной таким законодательством, в соответствии с законодательством государств-участников таможенного союза."
Далее:
"1. Таможенное законодательство таможенного союза состоит из:
настоящего Кодекса;
международных договоров государств-участников таможенного союза, регулирующих таможенные правоотношения в таможенном союзе;
решений Комиссии таможенного союза, регулирующих таможенные правоотношения в таможенном союзе, принимаемых в соответствии с настоящим Кодексом и международными договорами государств-участников таможенного союза.
2. Таможенное законодательство таможенного союза действует на таможенной территории таможенного союза.
3. При таможенном регулировании применяется таможенное законодательство таможенного союза, действующее на день регистрации таможенной декларации или иных таможенных документов, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом."
Т.е. наднациональный орган - одно, а вот местное таможенное регулирование ещё никто не отменял.
Читаем дальше:
"Статья 70.Таможенные платежи
1. К таможенным платежам относятся:
1) ввозная таможенная пошлина;
2) вывозная таможенная пошлина;
3) налог на добавленную стоимость, взимаемый при ввозе товаров на таможенную территорию таможенного союза;
4) акциз (акцизы), взимаемый (взимаемые) при ввозе товаров на таможенную территорию таможенного союза;
5) таможенные сборы.
2. Специальные, антидемпинговые и компенсационные пошлины, устанавливаются в соответствии с международными договорами государств-участников таможенного союза и взимаются в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом для взимания ввозной таможенной пошлины."
"Статья 72.Таможенные сборы
1. Таможенными сборами является обязательный платеж, взимаемый таможенными органами за совершение ими действий, связанных с выпуском товаров, таможенным сопровождением товаров, а также за совершение иных действий, установленных настоящим Кодексом и (или) законодательством государств - участников таможенного союза.
2 Виды и ставки таможенных сборов устанавливаются законодательством государств-участников таможенного союза."
"Глава 10
Исчисление таможенных пошлин, налогов
Статья 75. Объект обложения таможенными пошлинами, налогами и база (налоговая база) для исчисления таможенных пошлин, налогов
п 3. Налоговая база для исчисления налогов определяется в соответствии с законодательством государств-участников таможенного союза."
"Статья 77. Применение ставок таможенных пошлин, налогов
п. 2. ....
Для целей исчисления вывозных таможенных пошлин применяются ставки, установленные законодательством государств-участников таможенного союза в отношении товаров, включенных в сводный перечень товаров, формируемый Комиссией таможенного союза в соответствии с международными договорами государств-участников таможенного союза, регулирующими вопросы применения вывозных таможенных пошлинах в отношении третьих стран.
Для целей исчисления налогов применяются ставки, установленные законодательством государства-участника таможенного союза, на территории которого товары помещаются под таможенную процедуру либо на территории которого выявлен факт незаконного перемещения товаров через таможенную границу."
Читайте и обрящете, короче.
Что касается вывозных ставок, то всё останется как прежде для каждой из стран (особливо это хорошо для Казахстана), а вот ввозные будут пересмотрены.
Это моё личное мнение.
С уважением.

Hi Anatoly very worthy answer more of these.

Олег Викторович,
Что же Вы на английском мне отвечаете :)
Чай не буржуины какие на иноземном изъясняться.
Я не к тому, что не понимаю, просто у меня по работе этого "добра" достаточно, отчего люблю наш родной, богатый и во всех отношениях правильный русский язык.
С почтением к земляку,
печать, подпись :)

Соглашусь с вами Анатолий полностью,но мне еще и Испанский нравиться, выучил бы с удовольствием Старо-Славянский очень сильный (духовно) наш язык предков.

Работали с ними ()Анискин Михаил) но это ООО перерабатывались на Волгосинтезе.

> Очень интересует МиниНПЗ НОВЫЙ СТАНДАРТ, САМАРА, если знакомы сообщите телефоны для связи с этим предприятием.
> с уважением
-
сообщаю: +7 999 555 55 55 :))))

Реальная цена сейчас пока держится на уровне 14000 руб/тн. Ресурс "Башнефти".

Реальная цена на декабрь - 14000 руб.

Скорее всего будет снижение цены к середине месяца.

Не только к середине месяца, цены вполне могут продолжить снижение до середины января. Конец года, новогодние праздники... Во всяком случае в предыдущие несколько лет было так. Но реальное потребление ГСМ конечными потребителями все равно сохранится на прежнем уровне. Так что, при наличии свободных, или недорогих денежных ресурсов и приемлемых расходах на слив-хранение, самое время тариться, с расчетом продать в марте-апреле.

Можем предложить по 13700 на объем от 1000 тн. Скидывайте заявку. Продаем по ценам завода.

Скажите пожалуйста если на экспорт отправит ДТ какие дополнительные документы, квоты, разрешении, сертификаты нужна кроме контракта и паспорт сделки
Какие могут быть подводные камни.
Сколько будет затоможка 1 тн.
За ранее спасибо.

13 500 есть объем

Мне тоже сегодня подтвердили цену на Уфе на ДТл 13700 от 1000 т.

А мелкий опт возможен? (от 30 тн)

Только автоналивом на самовывоз с ЛПДС Черкассы, по цене 14500 руб/тн.

13 900 лето,16 300 зима жд, труба 8964 952 66 66

Могу предложить выкупленное ДТл v-1300т 50% предоплаты 50% по факту отгрузки, отгрузим реально по России в теч 5 р.д.

По 13600 руб/тн можем предложить. С Уважением, ООО "БашПромКомплект" тел. 8916 967-37-37

могу предложить на условиях самовывоза с ЛПДС Никольское дт Л02-62 Уфа в объеме от 2000 тонн по цене 14000 рублей. Возможен объём до 10000 тонн.

нет, это не воздух, 13500 р/тн. Но это предоплата.