Форум для нефтетрейдеров

Если все параметры кроме цвета в норме, мне кажется нужно разбавить светлым продуктом. Я не химик, но, с моей точки зрения произошла реакция окисления и если Вы будете пытаться провести реакцию восстановления, столкнетесь с осадком.

> Мы получили бензин марки 92, сделанный на основе БГС. При приемке взяли пробу из ж/д цистерн. Через 3 дня бензин потемнел до коричневого цвета и в емкостях и в пробе. Анализ показал, что все параметры остались в норме. Только цвет изменился. Кто сталкивался с такой ситуацией и что можно сделать.
Свяжитесь со мной по тел в Риге +3716797373
обязательно помогу.

**********************************************
УТОЧНЕНИЕ ПО ПОТЕМНЕВШЕМУ БЕНЗИНУ
*********************************************

В сделанном анализе установлено повышенное содержание железа 35-49 мг/л
По-видимому, присадили ферроциты и не добавили антиокислитель. Поэтому произошло окисление железа, что сделало цвет бензина коричневым.
Подскажите какие есть варианты его осветлить.

Попробуйте изооктан. может поможет, если нет то Вам будет необходимо разбодяжить его в пропорции 1:1 с качественым бензином и даже желательно полее выской октановости.

Нуждаемся в присадках повышающих октан .
Чем ваши присадки отличаются от других?

200 г/тн (не более!) увеличивают октан бензиновой группы на четыре единицы.

Ферроцен и его производные получили допуск к применению в со­ставе бензинов всех марок в кон­центрации, соответствующей содер­жанию железа не более 37 мг/л (сейчас есть рекомендации не превышать концентрацию выше 18 мг/л). Технический ферроцен выпускается по ТУ 6-02-964 с темпера­турой плавления 173—175°С и содер­жанием железа от 29,5 — 30,1 %.

Применение высоких концентраций ферроцена и желе­зосодержащих антидетонаторов приводит к повышенному износу деталей двига­теля, снижению работоспособности све­чей зажигания. При концентра­ции (в пересчете на железо) до 37 мг Fе/л (порядка 180 г/тонну бензина) это влияние уменьшается до уров­ня, наблюдаемого при применении то­варных бензинов, т.е. при таких концентрациях практически не сказывается на износ двигателя.

Наиболее высокую антидетонацион­ную эффективность ферроцен проявляет в бензинах, содержащих до 40% ароматических углеводоро­дов, а также в бензинах, содержащих спирты и МТБЭ.

Эффективность ферроцена как антидетонатора на графиках см.
http://www.additive.spb.ru/ferrozenum.htm

С уважением Степанов И.А. (095)106-56-39

Ферроцен и его производные получили допуск к применению в со­ставе бензинов всех марок в кон­центрации, соответствующей содер­жанию железа не более 37 мг/л (сейчас есть рекомендации не превышать концентрацию выше 18 мг/л). Технический ферроцен выпускается по ТУ 6-02-964 с темпера­турой плавления 173—175°С и содер­жанием железа от 29,5 — 30,1 %.

Применение высоких концентраций ферроцена и желе­зосодержащих антидетонаторов приводит к повышенному износу деталей двига­теля, снижению работоспособности све­чей зажигания. При концентра­ции (в пересчете на железо) до 37 мг Fе/л (порядка 180 г/тонну бензина) это влияние уменьшается до уров­ня, наблюдаемого при применении то­варных бензинов, т.е. при таких концентрациях практически не сказывается на износ двигателя.

Наиболее высокую антидетонацион­ную эффективность ферроцен проявляет в бензинах, содержащих до 40% ароматических углеводоро­дов, а также в бензинах, содержащих спирты и МТБЭ.

Эффективность ферроцена как антидетонатора на графиках см.
http://www.additive.spb.ru/ferrozenum.htm

200 г порошка ФЕРРОЦЕНА увеличивает октан на четыре единицы

Наиболее простая форма арбитража возникает когда в какой-то части рынка неожиданно нарушилось равновесии между спросом и предложением, допустим спрос значительно превысил предложение. Цены на товар этой части рынка с учетом перевозок стали привлекательны для трейдеров остального рынка. Товар уходит туда до тех пор, пока не выравняется весь рынок. Кстати, перевозчики также являются арбитражерами, фрахтовыми ставками выравнивая рынок.
Нефть марки Брент - это нефть добываемая на месторождении Брент в Северо-Западном море. Датированный Брент - это котировка цены нефти Брент, которая содержит указание на срок отгрузки с терминала Саллом-Во, точно также как июньский, июльский и т.п. Брент.

РОСНЭК и НЕФТЬ-ТОПЛИВО-СВЯЗЬ САМАРА ООО не поставляют продукцию и не возвращают деньги. Что касается Самары, то есть решение арбитражного суда об удовлетворении иска.

НЕФТЬ-ТОПЛИВО-СВЯЗЬ САМАРА ООО - мы уже имели печальный опыт сотрудничества с ними. Выбиваем через суд более 1 миллиона руб. за продукцию и еще процент за использование наших денежных средств.

Пытылись сработать сними, когда дело дошло до подписания контракта и платежа, они исчезли. Как-то несерьёзно. Советуем не связываться.

По поводу "работы" с НТС-Самара также располагаем арбитражным решением. Похоже, арбитражем дело не кончится, т.к. в их офисе телефоны на блоке, впору в розыск подавать. Директор НТС и ранее не баловал частыми появлениями, а сейчас и клерки пропали. В отпуске или "на лыжне" - можно только гадать.

Подскажите, есть ли кто-нибудь реальный поставщик СПБТ на экспорт. Нам нужно на Польшу, но уже с некоторыми фирмами ведем только разговор, а действия...........
Эту сделку можно пропустить через ООО "КИНЕФ" г. Кириши
Дайте заявку.
Пишите

Дайте пожалуйста Ваш факс. Заявку мы вышлем.

Это очень широкое и очень разноплановое понятие. Более того, если речь идет не об обводненности мазутов, то даже в этом случае (в случае нефтей) это сильно зависит от марки нефти. Более того, сама структура эмульсий, промежуточных (самых проблемных) слоев, их жизни и динамики поведения чрезвычайно разнообразна. Если вам нужно простое описание или уровень студенческого реферата, то поисковые слова - "деэмульгатор+нефть" - и там общее описание вырвать.
В СССР этими проблемами традиционно очень серъезно занимались в Казани. Потому, если что-то более серьъёзное требуется, ищите, а лучше свяжитесь с -
-Казанский Государственный Технологический Университет
-ОАО “НИИнефтепромхим”
-Казанский завод “Органический синтез”

Если срочно, то сообщите боле узкую задачу, может мы сможем помочь, мы занимаемся деэмульгацией несколько лет, правда на английских и американских деэмульгаторах, но у нас и задача немного другая.

Уже кое-что нашла! Спасибо Вам огромное!

Mojete li pomoch v priobretenii M-100 600 000 tonn v god? Otpavka na Kitai.

Tel 886 4 2319 6610
886 963 10 5907
Na Taiwane

Уважаемый Юрий !
Опишите процедуру сделки с Вашим участием и стоимость услуг?
Анжела

Мы очень заинтересованы зайти на переработку. Но сколько нам предлагали и никто так ничего не смог нам сделать, хотя предложений было достаточно, согласны с Вами вести переговоры по этой теме наши тел.8-095-590-59-43 или 8-095-113-48-95 Вера Евгеньевна

Интересное предложение по переработке на Нижнекамском НПЗ.Какие условия по сделке?
tel.8-095 267 7313

Наиболее полную информацию о координатах, персоналиях и местонахождении мини-НПЗ России Вы можете узнать в ЦИК ННР КОРТЕС, с полным перечнем предоставляемых центром услуг можно ознакомиться на сайте www.kortes.com

А правда ли, что с сегодняшнего дня (1 июня) отменяются лицензии на переработку и хранение нефти? Т.е., можно ставить мини-НПЗ без получения лицензии?

Просим сообщить производительность Мини-НПЗ, краткую характеристику выпускаемой продукции, а также цены.

"И есть ли эксплуатируются ли иные установки кроме о риформинга по получению толуольной и ароматической фракций. "

Да, ароматически, в особенности бензол, кроме риформинга получают из пиролизной смолы, а также как побочный продукт коксования углей.
Хотя основным источником в настоящее время является риформинг

Каков прогноз по изменению цены на АИ-95 в июне?

Схему нефтепродуктопроводов можно посмотреть по этой ссылке: http://utnp.bashnet.ru/photos/schema800.gif

> Прошу предоставить возможность производить расчет ж/д тарифа при определении окончательной цены мазута с учетом доставки из регионов Европейской части РФ

Уважаемая, Галина Олеговна!

В разделе Продажа при просмотре заявок Вы можете указать станцию назначения, и все предложения будут пересчитаны с учетом ж/д тарифа.

Кроме того, в разделе Информация есть возможность самостоятельного расчета.

Надеюсь, это поможет Вам в вашей работе.

Позвоните обсудим ваш вопрос.

Исходя из цены нефти с учетом новых пошлин не выше 4900р/т, вероятнее всего цена на А92 июнь июль не превысит 15000р/т.
к примеру:
цена на нефть (42-43)*7,3=310$/т
Прокачка10$/т
Диспетчеризация 10$/т
Пошлина 136,2$/т
курс 27,9
цена 4291+18%ндс
то есть на внутреннем рынке цена на июнь-июль опустится до 4500р/т.

Цена на А92 на Уфимских НПЗ 14,7р/т.
Падение продолжается?

Не разбавляя тяжелым - нет. Зимний бензин в летний превратить разумными мерами нельзя.

Уважаемый Игорь!
Информация, которую Вы хотите получить настолько индивидуальна и конфидициальна .........
О чём идет речь? - это сбор инфы или у Вас есть реальные предложения и пожелания.
Если это деловое предложение - могу помочь.

Перед тем как говорить о сотруднечестве мне необходимо показать какиенибудь проекты уже существующих НПЗ построенных с использованием новых технологий! после чего можно говорить по существу!

Ув. г-н Иванов, а почему именно 90.6%?

Сначала проектируют НПЗ глубокой переработки, а потом рассчитывают у спроектированного фактический процент глубины переработки.
Иногда может получиться 92, а иногда 94, а иногда 90.6

Процессы глубокой переработки нефти- это фактически процессы получения из мазута светлых нефтепродуктов.
Описания основных технологий сможете найти сможете найти в любой книжке-учебнике по технологии нефтеперераюотки.
Кроме того, появилось и что то новое.
Например, для небольших заводов за рубежом начали строить установки каталитического крекинга мазута без его предварительной вакуумной ректификации.
Существуют малоиспользуемые технологии газификации нефтяных остатков и т.д.
Но я не думаю, что получи Вы информацию, Вами запрашиваемую, сможете ею распорядиться.
Конкретные проекты, готовые к реализации, Вам никто не покажет, т.к. люди за разработку этих проектов платят деньги и они являются их собственностью.

> Доброго времени суток, необходима информация по новым технологиям в строительстве НПЗ с глубиной переработки нефти от 75% до 90,6%(слышал такое уже возможно)! если возможно то ссылку, с описаниями технологий, стоимости вообщем наиболее детальная информация!
> Зарание благодарен

Кое-что показать можем. Звоните.
(095) 656-21-70 Илья

Общялись только по телефону , предлогают ДТЛ ТУ
Просят 100% предоплату

"Уралнефтебизнес", они же "Нефтетраст", они же "ВТ-Ойл" и т.д. и т.п. он же Гоша, он же Жора - одна и та же организация. Есть негативный опыт работы с этой компанией...

Промышленное производство предполагается в конце этого года на ЗАО НПО "Химсинтез". Можем оказать содействие в оперативной организации на других предприятиях с обеспечением документацией и спиртосодержащими компонентами.
Акцизами не облается, поскольку не относится к автомобильным бензинам в соответствии с ОКП, а гл. 22 НК акцизы установлены на автомобильные бензины и на спиртосодержащую неденатурированную продукцию свыше 9%.
С точки зрения акцизного облажения это непищевая денатурированная спиртосодержашая прокдукция.

Производство данного прордукта, как я понимаю, предполагает компаундирование высокоактанового бензина, где уже заложен акциз, будь то предварительная покупка а затем компаундирование, или же производство (при котором акциз уже придётся включить в себестоимость бензина) а затем вовлечение этанола. Если всё вышесказанное мной, действительно так, то по моим расчётам экономически эффективным будет производство лишь 95 и 98 бензина.

Не факт. Никто не мешает компаундировать и низкооктановый бензин, включая прямогонный. И совершенно необязательно при этом использовать только этанол как октаноповышающую добавку. Так что можно успешно делать и 80 как на НПЗ так и на базах. В некоторых случаях добавляя акцизный 92 , но качественный.
Надо смотреть конкретное сырье и подбирать рецептуру .
Мы изготавливаем как абсолютированный спирт, так и на его базе разные композиции , что позволяет решить практически любую проьблему.