Форум для нефтетрейдеров

В нашей компании в собственности четыре нефтебазы расположенные в Смоленской области. Мы их в настоящее время хотим продать или отдать в аренду или совместное использование. Характеристики баз в прикрепленном файле. Есть ли у Вашей компании интерес к нашим нефтебазам в части покупки, аренды или совместного их использования? Мой тел.978-51-65 моб, Москва.

Нефтебаза в Тамбовской области 11000 тонн, 30 км от ЛПДС Никольское. Своя ж\д ветка, автоналив. Весной 2009 будет поставлен узел учета по трубе. Звоните, пишите договоримся.

Имеем возможность предоставить услуги Казанской нефтебазы по хранению и реализации под все виды нефтепродуктов. Принимаем нефтепродукты по ж.д. трубопроводу и водным транспортом.Так же имеются 8 нефтебаз по всей Республике Татарстан

Добрый день,
Вопрос в том, дадут ли Вам парк на Россию, или РЖД даст ли туда свой парк.
Если Вам надо рассчитать транспортное плечо, тогда лучше использовать программу Rail Tariff.
А вообще, можете обратиться в СОКАР или АГЖД.
Там всё-таки ответят на Ваши вопросы более конкретно.
А вообще, довольно странно, что Азербайджан сейчас идёт на Россию.
Раньше они шли "по-мизеру" на Украину.
5000 на Россию, хм, может быть и реально это всё.
Только сейчас есть предложения их дизеля на ФОБ Батуми по Платтс +5-+7 и именно объём, который Вы озвучили, т.е. до 5000 тонн.

А вообще какое отношение эти цены имеют к реальной внутренней цене. Не знаю ни одного промысла, который продавал по цене ниже 3500 за тонну в декабре.

Уважаемый, Алексей Николаевич!
Указанными данными пользуются многие гос. и ком. структуры. Можно сказать, что это уважаемые люди :-)
Там было написано, что поставка в январе. Вы считаете, что в январе цены не снизятся?

Вы не владеете всей информацией. Цена на декабрь на узлах учета как раз была в районе 3500 р/тн, ну и объемы были не по 500тн )

Не совсем корректно сравнивать "узел учёта" и малых производителей, на сегодняшний день у нас цена на вагоне 4000 руб/тн из которых 1000 рублей это перевозка на 140-150 км и перевалка на ж/д, учитывая морозы, на промысле работают ДВЕ ППУ сразу в суточном режиме, расценки всем известны? -а после всего этого продавайте за тысячу рублей тонну...

По экспортной альтернативе на январь. Нужно учитывать увеличение тарифа транснефти на 20%, однако оно компенсируется падением рубля к евро на 18% с августа месяца. Остается снижение экспортной пошлины. Так что ниже внутренние цены мы врятли увидим.

Изначально вопрос стоял про трубную нефть

я может ошибаюсь, но!
до сегодняшнего дня мы отдавали нефть по 3800р/тн
сегодня уже нефть (ГОСТ 3900-2002) отдаем по цене 3200 со ст.Сургут
цена на нефть упала. и поставки на январь принимаем сейчас (паспорт приложен)

Уважаемый Константин Сергеевич! Мои соболезнования. А что, до сих пор в этой отрасли кто-то работает не по 100% предоплате? Не хочу давать никаких советов, надеюсь, перспективы судебного разбирательства Ваши юристы уже нарисовали? Остаются только "неформальные методы". Надеюсь, Вы станете последней компанией - партнёром вышеназванной конторы. И спасибо Вам за "грабли".
Удачи Вам! Держите нас в курсе.
P.S. Администратор, Ваше предложение заработало!

Вам они тоже обещали оплатить по факту отгрузки?

Бог миловал. Константин Сергеевич, а, вообще, было бы интересно узнать содержание этого замечательного Договора.

Где он находится? Знакомые фины интересуются...

Может знакомым финам интересно будет МНПЗ тысяч на 50 по сырью. Точно знаю есть действующий образец. Подробности на сайте:
http://www.npomodul.ru/one_new.php?n_id=28

Уважаемый Владимир Александрович! Такие объёмы через ПБОЮЛ, ИП и знакомых бизнесменов не покупаются и не продаются. Да их "в свободной продаже" и не может быть. Читайте статистику в отрасли на http://www.gazprom-neft.ru/annual-reports/2007-rus.pdf. А про мутные схемы - доклад И. Лившица по цементу (во вложении). Не теряйте времени - "лайм" и даже "лимон" за посредничество никто не даст! С наилучшими пожеланиями...

Да возможно!Если есть реальный покупатель с деньгами!Пришлите письмо-намерение свежее, посмотрим успеем ли к Новому Году!Тем быстрее тем лучше!
С Уважением,
Генеральный директор ООО "ГрафГаз" Орлов А.В.
+79276058949
PS Если у других что-то не получается то пускай вводят в заблуждения остальных участников форума!

Согасен с Александром Владимировичем. В таких вопросах есть свои ньюансы, но это вполне нормальные объемы, и решаются они через другие компании. Хотя поставщиками являются всем известные компании.

Новые АНСЫ- ГУТ! Посчитайте емкость трубы для начала. Имеется в виду свободная емкость.

500 000 МТ, это всего два супер-танкера, или 5 средних, которые загружаются в Ротрдаме. Думаете за месяц трудно доставить такой объем? Не нужно все сразу по трубе тащить.

А до "супер-танкера" вы ведрами "тащить" будете?

Видимо, ничего умнее вы придумать не смогли.

Вы на вопрос не ответили. Как "тащить" до порта?

Господа, доброе морнинг! Я, собственно говоря, не о логистике. Было бы что возить... Кто-то может назвать приблизительную цифру производства ДТ в РФ и (за деньги) назвать амбар, в котором завалялось 3-4 ММТ (ну, хотя-бы 500 000 т) этого самого ДТ? С наилучшими пожеланиями...

> Да возможно!Если есть реальный покупатель с деньгами!Пришлите письмо-намерение свежее, посмотрим успеем ли к Новому Году!Тем быстрее тем лучше!> С Уважением,> Генеральный директор ООО "ГрафГаз" Орлов А.В.> +79276058949> PS Если у других что-то не получается то пускай вводят в заблуждения остальных участников форума!
Уважаемый Александр владимирович! Буду рад увидеть отзыв Ваших партнёров о совершённой сделке по покупке (продаже) хотя бы 100 000 МТ ДТ. Бэст регардс...

Неправильная постановка вопроса:
1. Таких объемов нет!
2. Такие объемы Вам не дадут на экспорт не кто!
3. Разговор о таких объемах это просто для того кто не работая особа, хочет срубить побольше, больше и быстрее заработаете если два машины с нефтебазы продадите.

А на счет супер танкеров это Вы конечно интересно, Вы ответьте и в правду как до него в ведрах будите ДТ носить, или он у Вас на задним дворе стоит, Вы хоть понимаете, что такое супер танкер и кто к нему доступ имеет. При таких объемах играет роль руководство страны и нефтенная бизнес элита, у каждого своя ниша и в свою (элита) не кого не пускает.

Вы правильно сказали, Дмитрий Николаевич, - у каждого своя ниша. Чем препираться господа, лучше займитесь своими делами. Желаю вам всем успехов в делах в новом году.

Полностью согласен с Авдееевым Дмитрием Николаевичем - на такие объемы (в 500 000 тн) никто никого не пустит, все давно распределено и выкуплено, а что не распределено - то распределяется "втихую", и на уровне Первых лиц нашего Правительства и монополистов. Вопросы на такие поставки не на этом форуме решаются, (ничего не хочу сказать плохого про сам форум и его участников)!

в скучных размышлениях по поводу поставки дт и прочего в объемах ~Х00 000 тн\мес: объем производства дизеля в 2007 году (инф с mnpz.ru) ВСЕГО составил порядка 32,887 млн тн\год. Господа вне определенных государственных и ну оооочень близких к ним структур, желающие торговать объемами в ~Х 000 000 тн.д\т год несколько лукавят ... либо должны быть НАСТОЛЬКО РЕАЛЬНЫМИ, насколько не бывает ...

Уважаемый Андрей Н.! Спасибо за Вашу арифметику! Я, надеюсь, теперь немногие господа, вовлечённые в этот бизнес, захотят поучаствовать в сделках по купле-продаже ну, например, 6 000 000 МТ ДТ (да ещё и по спецификации!) и т.п.
P.S. А "дровишки" откуда, если не секрет? Удачи!
Вопрос к участникам форума: а есть ли информация о продаже САМОГО БОЛЬШОГО объёма ДТ в 2007-2008 годах? Было бы интересно узнать... С наилучшими пожеланиями, с наступающим Новым скачком наверх! Мы победим!

Пардон, увидел (инф с mnpz.ru)...

Учитывая "ажиотажный спрос" декабря, скорее всего в рамках 4000-5000 руб/т на вагоне. Экспортная пошлина, скорее всего, никак не повлияет...

Какая сейчас экспортная альтернатива у малых и средних нефтедобытчиков? Почем транснефть берет?

т.н. малые нефтедобытчики, в большинстве своём, грузят "на колёса", соответственно, ориентированы только на внутренний рынок и далеки от транснефти, которая не берёт неподготовленную нефть. А ППН'ы не у всех есть.

Я беру сейчас с месторождения за 3800 без посредников. А тут одна фирма уже на поне предлагает за 3800 колесную нефть от ТНК. Причем на этом поне еще неделю назад по 4400 нефть была. Неужели так стремятся продать объемы свободные, занижая цену, если в январе-феврале экспортная альтернатива (А ТНК экспортирует) возрастет.

Согласен с Вами экспортная альтернатива возрастет, если экспортная пошлина будет более привлекательная (январь 119,1$ за тонну), но учитывая что нефть просела до 33$ возможно и эта ставка не спасет

Просела Лайт в Штатах, а наши контракты привязаны к Брент в Лондоне. + проседала лайт ненадолго, т.к. арбитраж все на свои места поставил. Уже почти уравнялись в районе 40 долларов.
Вопрос в том, что альтернатива вырастет на 2000 рублей. Скачком. Как то это должно будет сказаться на внутренних ценах. Я еще не видел вменяемых расчетов прибыли наших экспортеров с учетом транспортных расходов. Только теоретические бредовые расчеты. Если та же ТНК при существующей теоретической альтернативе 4000 рублей (консолидированная цифра из многих источников) готова продавать через посредников колесную нефть с пона (который находится у нефтепровода транснефти) за 3800 . . .

Самое неприятное- т.н. "пожарка", подогреваемый резервуар с пожарной водой, две артезианских скважины, пеногенераторы и пр.

http://www.osoboekb.ru/ntd.htm

спасибо за информацию :)

И ,если можно, сообщите цены по которым будет интересна данная позиция в конкретном регионе ( естественно не РФ).
Заинтересованным , или же для обсуждения условий +99 897 103 5846

И, если можно, сообщите цену по которой Вас бы заинтересовала данная продукция в конкретном регионе ( естественно не РФ). заранее спасибо. +99 897 103 5846

Общаюсь с Узвнешнефтегазом.
Я так понимаю, что это та самая печка, паспорт которой я видел, т.е. сера 1.1?
Есть интерес к печке, только с серой до 0.5 и на ФОБе, а вывезти (или даже пройти) на черноморские порты стоит как чугунный мост, поэтому становится не интересной.
При этом, надо присовокупить проблемы с транспортом и реальным качеством, которое окажется на месте.
Ибо были уже проколы с качеством керосина и масел.

Татнефть устраивает, как поставщик?

Да, разумеется, свяжитесь со мной по e-mail.

Здравствуйте господа! У нас тоже аналогичная ситуация. Мы тоже ищем надежных поставщиков ДТ на Роттердам. Есть свои деньги, гарантия первоклассного банка. Но не можем найти поставщика. Кроме того, мы купим ДТ в Сингапур. Но объемы у нас 50-100 тыс.тн ежемесячно. Если сможете, то просим помочь.
С уважением, Владимир.

Здравствуйте, Олег Петрович.
Вышлите условия по заходу на НК НПЗ и рыбу договора.
С уважением
Александр Владимирович

Александр Владимирович! Те варианты которые у меня есть по прямому заходу, который Вы хотите, все предусматривают выставление аккредитива,от которого Вы категорически отказываетесь, а некоторые еще плюс и участие в прибыли до 50%, а в данном случае который я Вам предложил может быть выставлена гарантия банка или аккредитив по которому все издержки по нему в случае невыполнения договорных обязательств по заходу и нефти берет на себя фирма с которой Вы заключите договор. Я считаю что этот вариант в отличии от других меня лично больше устраивает. Не знаю насколько это достоверно, но мне в конце прошлого года поступала информация, о том что с начала этого года прямых договоров на переработку не будет, а будут только договора с теми крупными переработчиками которые сейчас есть на НПЗ. Поживем увидим. В Вашем конкретном случае, насколько я понимаю Вы можете поставить свою нефть,единственное что непонятно Вы будете выступать как производитель нефти или как покупатель ее у другой нефтяной компании. Если Вы выступаете от имени производителя нефти, то такие компании и сами могут зайти на НПЗ, у них есть для этого определенные льготы. Если же Вы выступаете от имени покупателя нефти у другой нефтяной компании, то к чему Вам беспокоиться о комиссии, Вы же будете участвовать в доли прибыли. В таком случае давайте согласуем стоимость нефти и выход нефтепродуктов по процессингу этого НПЗ. Финансирование всей этой переработки будет осуществляться насколько я понял не Вами а зарубежной стороной. В таком случае зарубежная сторона заключает с этой фирмой которую я Вам даю договор на переработку, финансирование и получение нефтепродуктов раз они так хотят. А Ваша фирма заключит с иностранной фирмой договор о совместной деятельности, где Вы со своей стороны поставляете нефть и участвуете в доли прибыли. Вы определитесь что Вы конкретно хотите, но если у Вашей фирмы денег нет и Вы говорите о зарубежном заказчике нефтепродуктов и финансисте всего этого,которые всегда выставляют условия которые в России не всегда проходят и хотят уйти от возможного риска. Проще поставить Вашим зарубежным партнерам необходимые им нефтепродукты на СИФЕ где им нужно- если им нужно обращайтесь, в таком случае они вообще ничем не рискуют. Для того чтобы было понятно почему мы не нашли общий язык я опубликую это письмо на форуме. С Уважением Олег Петрович

Можем поставить топливо до Калининграда.

Добрый день!
Стоимость диз.топлива в Калининграде или на Вашем складе?

Добрый день.
Можем поставлять Вам диз.топливо до Калиниграда, но нас интересует порядок и форма оплаты.

Здравствуйте. Осуществляем прямые отгрузки Дизельного топлива и автомобильного бензина с НПЗ Таиф-НК. Станция Биклянь (Кбш.) Менеджер Марат.89053717083.

От вас реквизитная заявка, проплата кодов по Белоруссиии и Литве и готовность к предоплате.

Без проблем на Калининград. С ОАО «ТАИФ-НК» ТБП 8300, ДТЛ 9200, ДТЗ 14500, 80 8800, 92 9800, 95 14700, М-100 2300, КТ-1 14500, Сера гран. 1500, БГС 8000 Вакуумный Газойль м.Б. 10000, Газойль тяжелый каталитического крекинга 5000.
Оплата оговаривается, отгрузка 1-3 дня со ст. Биклянь КБШ ж.д.
Филиал «Казаньнефтепродукт» ОАО ХК «Татнефтепродукт»
Артюшкин Анатолий Николаевич
Тел/факс (843) 278 86 02, 278 72 93.
Моб. (919) 637 60 64
www.tatnp.ru
e-mail: komotd@knb.tatnp.ru regionmail@narod.ru
ICQ 475-138-217

Все очень просто... Вы видите на портале объявления от Газпрома или Роснефти и т.д.? Не было проблем со сбытом, вот и не было самих давальцев тут. И зачем им тут появляться, когда столько компаний готовы сделать им предоплату и забрать продукт, а были времена когда в очередь вставали к давальцам. Это мое личное мнение...

Подавляющему большинству производителей интереснее работать с одним трейдером покупающим 1000 тн в месяц, чем с десятью, покупающими по 100 тн.

Читайте Инкотермс 2000 (http://www.nge.ru/info/inf_inc.htm)

http://www.businessvoc.ru/

Спасибо,
Альберт Ильдарович и Александр Евгеньевич за отклик.

....АФФИГЕТЬ....вопросец :)))..не оскудеет форум НГЕ "талантами"

Владимир Александрович, готов принять предложение о приеме на работу в качестве консультанта по Inkoterms любого года трактата.
С Уважением.