Форум для нефтетрейдеров

Увы, такая ситуация не только на ДВ, Центр, Н.Волга то же во власти циклона.... т.е. цен. С каких заводов вы обычно получаете топливо?

Здравствуйте Александр Андреевич.Приобретаем топливо у трейдеров в порту г.Владивостока.Но цену отпускную с НПЗ в любом случаи анализирую.Циклон какой-то слишком затежной и обширный.

Смотря какую технологию внедрять!
В настоящий момент достаточно готовых технологических решений (оборудования) для повышения качества с одновременным понижением себестоимости готовой продукции. Это результат общего прогресса. Например,
Промышленные внедрения:
1. Целинский НПЗ - увеличения потенциала выхода легких фракций.
2. Чапаевский НПЗ - компаундирование мазута с экономией легкой фр., при изготовлении флотских мазутов ИФО-30; ИФО-180;Ф-5;Ф-16.
3. Работает ряд комплексов по производству водо-топливных эмульсий.
Основные возможности:
1. Увеличение потенциала выхода легких фракций
2. Приготовление высококачественных эмульсий
-водо-мазутных,
-Флотских ИФО-30; ИФО-180; Ф-5; Ф-16
-печных топлив
3. Компаундирование моторных топлив для получения высококачественных, например бензинов с октановым числом 80; 92; 95; 98.
Доберемся до Дальнего Востока,

Пермский БГС имеет низкую температуру начала кипения, не боитесь ли получать его в самые теплые месяцы года, как с недоливами?

Мешки то не по-плавятся?

от холодного - нет. аналог - строительный битум, который идет и в горячем и в холодном виде. но про дорожный битум в такой фасовке я не слышал. потому и интересуюсь мнением коллег.

Дорожный фасуют в метбочку.

прошу сообщить подробности процесса - условия фасовки, возможность осуществить на своих мощностях или есть фирма, специализирующаяся на таких процессах.

Кто кроме вас знает ваше производство? Есть ли у вас емкости, есть ли у вас чем греть продукт? Масса вопросов!

Есть, но речь не о нашем производстве, а о технологии. Все остальное мы коечно решим. Вы знакомы с технологией фасовки БНД? Если да - прошу поделиться опытом и знаниями. Спасибо и с уважением.

Для этих целей применяют бункера. Обычно вмещают 12-15 тн битума. Бункера могут перегрузить и на платформу и на борт.

Илья Владимирович в Ангарске есть опыт фасовки дорожного битума в картонные барабаны, если есть интерес, пишите на mail@riccom.ru познакомлю с производителем барабанов :smoke:

Сталкивались с подобной проблемой на на комбинате "Красная заря". Решили не связываться. Такой дизель пригоден только на бункеровку.

наша компания тоже имела опыт работы с ДТл с госрезерва, вопросов по качеству вообще не возникло, качество идеальное.

Здравствуйте Илья Владимирович! Интересует ДТЛ сРосрезерва для бункеровки судов в кол ве 3000тн в месяц цвет большого значение не имеет.Главная температура вспышки и цена. Доставка г Астрахань ст. трусово приволжская ж\д. С уважением Окуджава Рубен Индикович
т/ф 8(8512)612216: 89608610405.

Уважаемый Рубен Индикович!
В настоящий момент мы грузим дизтопливо со ст.Селикса Куйб ЖД. Цена на ст.Трусово составит 21600+1200=22800 руб/тн.
Паспорт и сертификат качества прикладываю.
Прошу Вас сообщить Ваши пожелания по цене, т.к. на этой неделе мы подписываем ресурсы на прочих комбинатах росрезерва, в т.ч. на комбинате Кристалл (ст.Анисовка), расположенный ближе к Вашей ст.Трусово.
В связи сэтим, прошу сообщить - какие еще виды топлив Вас интересуют.
С уважением

возьмем дтл на бункеровку, в Мурманске. оплатим в 20 дней.

Скажите, есть ли возможность грузить масло с Росрезерва? Имеем очень большую необходимость в объемах масел любых, особенно индустриальных.

Сергей Валерьевич, есть такая возможность. В июле пройдут новые тендеры по росрезерву. сообщите свои потребности по ассортименту, количеству и регионам поставки для заявки топлив в комбинатах Росрезерва, ближайших к Вашим станциям назначения.

Сдайте нам в аренду.
Опишите ТТХ, сформируем величину возможных арендных платежей.
С уважением, ООО "Ник Ойл".

Здраствуйте! я вам вчера послал ответ с описанием ттх бензовоза,пришлите пожалуста ответ будите вы брать наш бензовоз в аренду? буду ждать ответа,спасибо за внимание!

краткая ттх бензовоза.модель бцм35,1 базовое шасси маз-543203-020(евро-2) вместимось цестерны-23000л. форма сосуда чемодан(несущий) слив через общий коллектор самотёком. налив через верхний люк. АВС-система WABCO.

напишите нам кто нуждается в аренде бензовоза маз объём 23000л.нуждаемся в постоянных и добросовестных клиентах.просим указывать город куда будет арендован бензовоз.спасибо за внимание!

очень нуждаемся в битумовозах и мазутовозах. Объем от 30 кубов, география рязань-саратов-краснодар.

здраствуйте! напишите на какой срок и какую сумму за аренду вы готовы платить! спасибо за сообщение!

добрый день илья! можем предложить вам полуприцеп битумовоз марка АБ6534 грузоподъёмность 31 тонна

Алексей Викторович, сообщите Ваш телефон или позвоните мне (903)7344796.

ответом ему был только ветер...

добрыи день илья! также предлогаем полуприцеп-цестерна нефаз-30000л. термоизоляция,жаров трубы один слив 100мм.

Слишко мало вводных! Какие масла? Какое сырье?

моторные масла

где вы планируете брать базу - индустриалку? большой нынче дифицит. отработку - и ту не достать.

Моторную группу на мой взгляд делать бесперспективно, ибо вы не сможете дать цены ниже таких крупнотоннажных производителей как Омский НПЗ, ПНОС, НОРСИ, РНПК.

Качественно производить масла...
Будем полезны.
Промышленные внедрения:
1. Целинский НПЗ - увеличения потенциала выхода легких фракций.
2. Чапаевский НПЗ - компаундирование мазута с экономией легкой фр., при изготовлении флотских мазутов ИФО-30; ИФО-180;Ф-5;Ф-16.
3. Работает ряд комплексов по производству водо-топливных эмульсий.
Основные возможности:
1. Увеличение потенциала выхода легких фракций от 7 до 20%.
2. Приготовление высококачественных эмульсий
-водо-мазутных;
-Флотских ИФО-30; ИФО-180; Ф-5; Ф-16;
-печных топлив.
3. Компаундирование моторных топлив для получения высококачественных, например бензинов с октановым числом 80; 92; 95; 98.

Возможные формы сотрудничества
 Продажа установок СА по Договору купли-продажи, с последующим сервисным обслуживанием установок;
 Передача установок СА в эксплуатацию по Договору аренды, без капитальных затрат НПЗ на приобретение установок, с обучением персонала и проведением совместных периодических замеров по увеличению выхода нефтепродуктов;
 Передача оборудования СА Заказчикам (лизингополучателям) в лизинг, при участии специализированной лизинговой компании;
 Комплексная поставка установок СА различного назначения для строительства новых, реконструкции и модернизации действующих НПЗ, мини-НПЗ, МНПУ;
 Организация работ по Договору о совместной деятельности (Договору простого товарищества), с передачей установки СА в ведение общих дел, совместной закупкой сырья и продажей продуктов переработки, в том числе на экспорт.
Порядок и доли внесения вкладов, условия оплаты текущих расходов и распределения прибыли определяются по соглашению сторон.

А-92 - 42 коп.

Я думаю, если запреты и есть, то только на период отопительного сезона. Думаю Ваш поставщик просто врет.

Не просто врет-толком не выходит на связь. То мобильный вне связи,то просто не берет телефон.Мои покупатели выставляют шрафные санкции,а я не владею информацией-ни чего не могу сказать.

Обратитесь в траспортную прокуротуру пока не поздно.

В Казахстане как весна, так вводят запрет на вывоз ГСМ примерно на полгода, но не для всех. Если у ваших партнеров запрет правительства, то это значит наступили форс-мажорные обстоятельства, о чем они вас должны официально уведомить. Уведомление должно быть подтверждено торгово-промышленной пататой. Если этого нет, то это мошенники и как можно быстрей обращайтесь в финполицию того города, а также в прокуратуру.

А как называется фирма в Казахстане и с какого завода поставка?

Касательно предпоследнего тезиса "И прощай взятки и откаты" - это точно утопия. :)

Работаем с компание "Веста" в течении 3-х лет без нареканий и ТД "Монолит" это одно и тоже, грузят охорошо

У братьев казахов налоги такие же как в России - акциз и НДС. А при экспорте в Казахстан пошлина не платится - у нас с ними единая таможенная зона.

Акцизов на ГСМ в РК нет, НДС 13%. При импорте ГСМ в РК платится только НДС. При эспорте ГСМ из РК там. пошлины нет, на нефть 108$/tn.

Странный ИНН для Московской компании.

Я думаю, что времена отгрузки "на авось" прошли лет 5 тому назад, хотя ничего плохого про Великолукскую Нефтяную Компанию сказать не могу.

Уважаемый, Рамиль Дамирович!
Доска объявлений не может быть платной - это бесплатная возможность размещения сообщений.
Если вы не можете добавить объявление, то пришлите его нам - мы его проанализируем и разместим. Возможно в нем содержится предложение по номенклатуре, не размещаемой на портале, может быть не правильно работает спамерский фильтр.
Причин может быть много - присылайте письмо с сообщением - будем разбираться.