Форум для нефтетрейдеров

Какое кол-во,какая форма оплата,какая станция,нефть из Чечни качество отличное без серы.

Уважаемые господа1 Можем предложить поставку нефти по трубопроводу в согласлванных объемах. Подробности письмом.
Конт. тел. 8-3812-38-50-21.
Петров В.Т.

Имею объемы по нефти по Сургутнефтегазу (г. Сургут) и именно по Вашему направлению. А договор на транспортировку у Вас имеется?

Сможете подтвердить ресурс сырья?

позвоните и вопрос решим если у вас дествительно есть договор Анатолий.9270118818.

Спасибо за ответ Сергей.
Польша предоставляет услуги по ремонту и изготовлению двигетелй на АН-2. Ими рекомендовано использовать как рабочее масло продукцию фирм ШЕЛЛ, Мобил, Нико и др. при котором они могут гарантировать значительное увеличение межремонтного ресурса двигателей. И действительно после ремонта (в Актюбинске) одного из двигателей и эксплуатации его на масле Шелл были показаны хорошие результаты (расход в пределах 4л/час.). И обратный результат при эксплуатации на МС-20 (Волгоградское). Начальный расход в пределах от 8-9л/час и до 18-19л/час. Идёт быстрый износ и закоксованность двигателя.
Хотя АН-2 "древняя техника", но этот самолёт будет ещё долго востребованным. Это очень удачная модель и очень жаль, что к ней такое несерьёзное отношение со стороны производителей в России. Если считать модернизацией разработку АН-3, то для сельскохозяйственных работ эта модель чтобы не говорили не подходит. Модернизированного бензинового двигателя для него нет. Авиабензин Б-91/115 на который расчитаны его двигатели не производится (перевели на АVGAS-100LL, который, чтобы не говорили для него не подходит). А кроме Волгоградского МС-20 (кстати древность в прямом смысле) предложить нечего или предлагают аналог.
Что касается фирмы "NYCO S.A.", то этот производитель действительно не уступающий по качеству продукции, уступает как Брэнд. И если эксплуатанту воздушной техники предложат продукцию фирм Мобил, Шелл и Нико, то он наверняка предпочтёт первые два, а третьего выберет после долгих уговоров, кучи документов по сертификации и налёта часов на подконтрольной эксплуатации. Особено это видно на примере марки масла TN-600, которое они безуспешно пытаются широко внедрить на бортах "BOEING".

Что вы имеете в виду? Работа разная от банального перевода ресурса с карты на карту, до прокачки собственных объемов на ЛДПС и отпуск в авто\ ж/д цистерны с отправкой до конечника.

Необходимо иметь договора с транспортной организацией (например, МосТрансНефтеПродукт) на транспортировку, налив и хранение. А дальше все по вашим заявкам.

Интересует. Вышлите, пожалуйста, предложение по ДТл 0,2-62 на экспорт. to_mir@mail.ru. С уважением, Роман Радченко

Если Вас интересует "колесная" нефть, рекомендуем ЗАО "ОМХАС".

У нас проблем не возникало. Проблема в данной торговле, только одна - наработка клиентской базы.
Удачи Вам!

Уважаемый, Андрей Александрович!
На сайте в разделе Информация-Расчет прокачки (http://www.nge.ru/rpnp.htm) вы сможете рассчитать затраты, но замечу не всегда Транснефтепродукт перекачиват от одной станции к другой. Минимальный объем, как говорил на одной из конференций вице-президент Ф.И.Никонов, может быть 100тн. Но это зависит от графика прокачек и направления.

Этим направлением занимает Марина Матюшонок, рекомендую позвонить (495) 787-88-11(многоканальный телефон), рабочий день 9.30 - 18.00 и обсудить возможности сотрудничества.

минимальные объемы прокачивают по трубе примерно - 100тн., только нужно посчитать, куда повезёте с ЛПДС "Хохлы" (Курганская обл) и откуда имеете возможность вывоза бензовозами с нефтебаз.

> Ищем клиента, желающего завести нефть на Новоуфимский НПЗ, есть возможность предоставить нефть по 5700 за тонну все остальные условия в письме. Актуально в течение 2-3 дней. обьемы 50-100 тысяч тонн
Странный нынче народ пошел, просят помочь, требуют все условия и потом пропадают.. в общем предложение пока открыто

> Ищем клиента, желающего завести нефть на Новоуфимский НПЗ, есть возможность предоставить нефть по 5700 за тонну все остальные условия в письме. Актуально в течение 2-3 дней. обьемы 50-100 тысяч тонн
Добрый день,
можно поподробнее пожалуйста ! И ваши телефоны для связи ! Спасибо !

Воспользуюсь услугами по предоставлению объемов по строительству,реконструкции,ремонту АЗС и нефтебаз.Качество,сроки,конфиденциальность.8-925-7729344.Сергей Кимович.

Гарантии какие, и сколько

У вас экспорт ? или по россии цены?

Я думаю, было бы интереснее формировать отчеты на основании цен производителей нефтепродуктов (их дочек) а не трейдеров. А вообще информация полезная. Спасибо Администрации портала.

Для начала попробуйте посчитать экономику с учетом экспортных пошлин и ж/д тарифа...А технически никаких прблем нет.

Ф.И.О. директора ?

Очень заинтерисовались Вашим предложением начет переработки. Свяжитесь с нами, 8-915-0371412, Дмитрий. Саратов.Aleksey-oil@mail.ru

нужна переработка на Самарской группе НПЗ,и Уфимская тел:9270118818 Анатолий.

Просим сообщить Ваши контактные телефоны.

Это с каких же пор Афипский НПЗ заключает договора на переработку? Вы ничего не путаете?...Не вводите коллег в заблуждение.

Уважаемый Николай Владимирович, данную тему о переработке предложили мне! Я лишь просил связаться со мной авторов предложения о переработке!Так, что Я не кого в заблужденя не вводу, это не ко мне. А к авторам размещения.

Можем предложить поставку нефти по трубопроводу. Подробности письмом на ваш E-mail.
С уважением,
Петров В.Т.

Работали, приличные люди, аккуратно платят.

Приличная и ответственная компания. Рекомедуем.

Рекомендуем как надёжных партнёров.

Приличная компания, ни одного замечания по работе!