Форум для нефтетрейдеров

Да в основ задержка, где то в месяц

Да, у нас те же проблемы...
Период около месяца...

Добрый день!
Можем поставить печное топливо с Перми. Укажите какой объем и качественные характеристики интересуют.
С уважением, Шибанов Кирилл Владимирович

Что за топливо жидкое нефтяное и откуда, какие показатели

А что предлагают: купить или продают?

хотят купить с оплатой по факту отгрузки..
Вы работали с ними?

Работали с компанией Инвестиционные технологии. В принципе платили всегда четко, нареканий не было.

Позиционируют себя как переработчик (Махачкалинский НПЗ). POP подтверждают против POF. Мы не договорились по условиям оплаты. Что такое LC они не знают. Работают очень просто: предоплата 2% от судовой партии, а остальные 98% - прямой трансфер ДО завершения погрузки танкера + 2% за очередную танкерную партию.

Спасибо большое за ответ. Условия мягко говоря абсурдные.

>экспорта высокосернистой (S=3.75),тяжелой (0,9) татарской колесной нефти. Обьем 12-15 тыс.т. в месяц.
>>Уважаемые,для начала вышлите пожалуйста Паспорт качества,ст.отправления(для логистики)
7fob@mail.ru

по владимиру много работаем, таких не знаю...
советую не рисковать...

Вы спросите об этой компании у ООО "Энергопроект групп" (г.Москва) я уверена ничего хорошего они не скажут!

> Прошу тех,кто" по-взрослому" работает на поставках сырой нефти трубой
> пояснить, на сколько верно утверждение апонента, что " параметры
> качества" среднетрубной" нефти могут иметь значительные
> отклонения от паспортных показателей гос.стандарта" ? И ещё, если Вас не затруднит, пришлите приличного вида паспорт качества на нефть сырую ГОСТ 51858-2002 ОАО АК "ТРАНСНЕФЬ."
> Заранее благодарим за внимание .
> Успехов в делах !
Качество нефти не должно быть хуже ГОСТа, может отличаться в зависимости от месторождений
Транснефть это не одна труба а много магистральных трубопроводов соединяющих различные месторождения с различными заводами
Посмотрите схему нефтепроводов

Вы извините ,но с Вами трудно согласиться."Работают"по-разному.И на мой взгляд работающей компанией можно признать ту,которая выполняет взятые на себя обязательства в полном объеме(и" все бывает" -это не оправдание),а не ту которая кого-то "кинула",а кого-то пока нет,а завтра решила поработать по-честному.Инфо о таких работягах говорит лишь о том ,что они на свободе и здоровы.
Соглашусь в одном-противно когда приходится просматривать чушь на тему кто кого обсопливит качественнее.Думаю у этих товарищей есть связь и устраивать публичные дрязги на форуме,где люди пытаются завести деловые контакты и обменяться полезной инфо недопустимо

с одной стороны я с вами согласен, конечно кристально честных и чистых не бывает, но на моей практике во сновном люди попадались, либо откровенные кидалы, но их сразу видно, либо ни понимание собственных контрактов и т.д. Причем в итоге попадают на деньги именно та сторона которая пытается что то захимичить, а потом кричит нас кинули! Выполняйте свои обязательства, знайте тот бизнесс которым вы занимаетесь и такого не произойдет! У одних моих знакомых была очень забавная ситуация, к ним обратились люди с просьбой экспорта м-100 в Украину, вроде все начаналось хорошо, заключили они контракт, заплатили деньги, им отгрузили, начали таможить и вдруг покупатели кричат, вы знаете цена не проходит верните деньги! Им отвечают- господа мы на ваши деньги закупили продукт заплатидли ТЕХПД, берите товар, деньги мы вам не вернем, в итоге от груза они все таки отказались и тоже разорались , что их кинули! А какой извините геморой из- за этого у поставщика возник? Так что всякое бывает!

Ну это не то"всякое бывает",что я имел в виду.В Вашем примере налицо странности в поведении Покупателя и тут конечно от дурака никто не застрахован.Но дурак и кидала понятия разные

> смотрю я на вас и удивляюсь, вы как тараканы в банке
Удивляет что много грубости на форуме, нет уважения, особенно к молодёжи и новичкам
У каждого своя информация со своим уровнем достоверности, кто–то чего-то может не знать, для этого форум и существует, чтобы обмениваться информацией, знания приходят с опытом и командировками, никто не родился знающим всё.
Ребята не ссорьтесь. Грубость не украшает форум.

Полностью с Вами согласен.

Решили данную проблему.Ждем отгрузки товарной партии.

> Скажите пожалуйста кто сейчас производит нигрол, где и как его преобрести?
Добрый день,
имеем возможность отгрузки нигрола SAE 140 из Узбекистана. Если есть "живой" интерес, пишите на main@capoil.ru

Обращайтесь, поможем создать рецептуру на основе монометиланилина (ММА) и проведем анализы в сертифицированной лаборатории.

http://mma.zos-v.ru/contact/ Здесь все расписано и это самая эффективная присадка. Могу предложить своего производства АДА-ЭФ информация на нашем сайте www.upp.ru

Есть такая присадочка...в файле...

файл не открывается-поврежденный архив

Повторю файл про присадку...)

файл не открывается ?

> файл не открывается ?
Ребята, у вас различные версии архиваторов. Более рання не читает архивы заархивированные более поздним архиватором. Шлите информацию не в архивах или установите одинаковые версии архиваторов и трудитесь не засоряя эфир.

АБСОРБЕНТ А-4 МОГУ ПРЕДЛОЖИТЬ

А где у вас находится нефтебаза?

Окуловка-это Новгородская область-недалеко от Питера (Великий Новгород имею ввиду)

Могу порекомендовать добавку нашей разработки МИНИМА, информ. на стр. http://additive.spb.ru/minima.html
Эффективность порядка 1 % мас. - 1 пункт октан. чила по исслед. методу.
Если вопрос смотреть в общем плане, то надо смотреть, чтобы были минимальные затраты на повыш. 1 пункта, при этом бензин должен получаться отвечающий требованиям ГОСТ.

> Господа,
> Подскажите какие присадки лучше использовать для получения 92 бензина из 80? И кол-во присадки на 1 тонну бензина?
Получение из 80 - 92, значит надо поднять и октан и плотность. Есть такая присадка. 92 - это по моторному числу - 83, т.е. надо поднять октан на 3 ед. Есть присадка : добавляем 0,1-0,2% от объема. Надо считать экономику. Пишите: tv_acc@mail.ru. Дам прямые телефоны автора разработчика.

Вы, барышня, хоть бы ГОСТ какой по автомобильным бензинам в руки взяли, н-р, Р 51105-97. А то пишете глупости несусветные про октановые числа.

Какие к ветрогонам могут быть претензии, помню вашу фразу "битум? это к нам!" Где битум то?

> Какие к ветрогонам могут быть претензии, помню вашу фразу "битум? это к нам!" Где битум то?
Уважаемый Константин!
Можем предложить битум Ярославского НПЗ. Вам куда надо и сколько? Цена по ж/д 6000р/т

Производственное Предприятие «Надежда» выражает Вам свое почтение и настоящим письмом сообщает:
• наше предприятие уже 19 лет занимается оптовой и розничной торговлей нефтепродуктами, владеет сетью АЗС и нефтебаз.
• на протяжении четырех лет мы поставляем на рынок Восточной и Западной Европы газ углеводородный сжиженный смесь пропан-бутан техническая (СПБТ) в количестве до 5000 тонн/ежемесячно.
• В данный момент мы производим перелив сжиженных углеводородных газов на нашем Терминале из СНГ цистерн колеи 1520 мм в Евро цистерны колеи 1435 мм, а также осуществляем перелив в автомобильные цистерны. Терминал расположен на станции Страбичево Львовской ж.д. (код станции – 22 383 107) Мукачевского района, Закарпатской области, мощность до 10 000 тонн/ежемесячно.
Цена перелива .
Цена перелива одной тонны - $12.00(USD),
В эту цену входит:
• проведение учета, контроля и информирования о наличии груза при накопительных и погрузо-разгрузочных операций с грузами на терминале
• Подача-уборка цистерн колеи 1520мм и цистерн колеи 1435мм со станции Страбичево на подъездные колеи терминала;
• Перевеска порожних и загруженных цистерн колеи 1520м и цистерн колеи 1435мм;
• Перегруз газа из цистерн колеи 1520м в цистерны колеи 1435мм
• Выдача и оформление товаросопроводительной документации на ж.д. станции Страбичево
• таможенное оформление грузов на таможенном посту
• решение всех вопросов, возникающих в процессе исполнения Договора, со следующими структурами и органами: Укрзализныцей, таможней, санитарно-экологическими службами, пограничной службой)
2. Стоимость ж/д перевозки с границы на ст. Страбичево порожних цистерн колеи 1435мм составляет:
$62.00 (USD) за одну цистерну колеи 1435мм со ст. Чоп
$92.00 (USD) за одну цистерну колеи 1435мм со ст. Дьяково
3. Отстой порожних цистерн на территории терминала Страбичево.
На сегодняшний день имеем возможность принять на подъездные пути 50 цистерн колеи 1520мм и 50 цистерн колеи 1435мм в ожидании перегруза.
4. Взвешивание цистерн на терминале
Цистерны колеи 1435мм заливаются по счетчикам, которые установлены непосредственно на 4 постах одновременного налива цистерн на терминале. Контрольная перевеска цистерн осуществляется на наших весах, которые соответствуют Государственному стандарту Украины и проверены государственной компанией «Стандартизация-метрология-сертификация Украины».
5. Коммуникация.
Осуществляем по e-mail, тел/факс.
6. Отслеживание цистерн.
Заказчик дает нам информацию касательно отгрузки в его адрес продукта из Казахстана или России, и мы информируем его о прибытии на терминал. За дополнительную плату можем осуществить отслеживание цистерн по территории России и Украины.
Надеемся на плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество.

Огромное спасибо за информацию и предложение.
Надеюсь что в ближайшем будущем мы наладим с Вами самый тесный контакт.
С уважением, Вячеслав.

> Уважаемый форумчане!
> Прошу Вас ответить на вопросы:
> 1) Каким образом происходит доставка сжиженного газа в Европу - в Беларуссии
перелив через ёмкости или цистерна-цистерна
Основной-Малашевичи Польша
Есть и в Белоруссии у компании Беларусьнфть, недавно начали инфа на сайте
> 2) Как формируется цена на сжиженный газ в Европе?
Поляками-они держат в руках основной перелив ж\д в Малашевичах
Морем в Европу возить не выгодно

Уважаемый Валерий! Для решения вопроса необходимы Ваши -:
-бухгалтерские документы по данной сделке;
-доверенность на ведение дел на мое имя;
- оплату услуг юристов в размере 3000 долларов США. Жду отета. Игорь

Женя, дайте Игорю Ивановичу денег, как это сделали в фирме "Сигма" , теперь обратно не могут получить, сначало 10 000 долларов для заключения каких то контрактов и т.д. А когда ему предлагают что то решить, лично я предлагал и не раз пытался пойти на встречу, он сразу находит поводы не решать проблему а усугублять ее. Дело конечно ваше. А вы господим М.....

Пострадал? Нам грузят нормально. третий год работаем.