Форум для нефтетрейдеров

Статья 193. Налоговые ставки Налогообложение подакцизных товаров осуществляется по следующим налоговым ставкам: Прямогонный бензин - 2 657 руб. 00 коп. за 1 тонну
Статья 181. Подакцизные товары
1. Подакцизными товарами признаются:
10) прямогонный бензин. Для целей настоящей главы под прямогонным бензином понимаются бензиновые фракции, полученные в результате переработки нефти, газового конденсата, попутного нефтяного газа, природного газа, горючих сланцев, угля и другого сырья, а также продуктов их переработки, за исключением бензина автомобильного и продукции нефтехимии.
Для целей настоящей статьи бензиновой фракцией является смесь углеводородов, кипящих в интервале температур от 30 до 215 град. С при атмосферном давлении 760 миллиметров ртутного столба.

Акцизом облагается лишь прямогонный бензин, с указанными выше интервалами. Если же приобретаемый Вами продукт имеет иные характеристики (н.к. и к.к.), то, соответственно, акцизом не облагается.
Конкретно проконсультировать Вас может ФНС. Отдел акцизов.
Начальник отдела, советник налоговой службы Российской Федерации III ранга НЕЧИПОРЧУК Нина Андреевна 913-04-14
Удачи

Эльдар большое спасибо за ответ, обязательно обратимся за разъяснениями в ФНС. Мы сейчас находимся в стадии строительства миниНПЗ в центральной части РФ, а Вы очевидно успешно его эксплуатируете. Были бы очень признательны за консультации касательно эксплуатации объекта и работы технолога.

Извените, название Вашей компании очень знакома. Вы случайно не из Москвы?

Нет, к счастью, мы из Екатеринбурга.

> Если у ДТл цвет: желто-коричневый, это как то может сказаться на авто технике?
Одной из причин желто-коричневого цвета у ДТл может быть – его длительное хранение в ржавом резервуаре. У дизелей в топливной аппаратуре есть прецизионные (высокоточные) пары трения, поэтому наличие не регламентированных ГОСТом примесей в топливе может отрицательно сказаться на работоспособности.
Некоторые водители для снижения СО (оксида углерода) в выхлопных газах бензинового двигателя перед техосмотром заливают в бензобак старых автомобилей пол-литра «ржавого» бензина, содержащее в высоких дозах окислы железа.

Кто производитель? Вязкость большая,это плохо.
Обращайтесь поставим нормальную "моторку" с Омска.

Говорят, что с резерва.

а я предложу с уфы заводской продукт

Вы ответьте мне на существующий вопрос, "Что будет с техникой?" А не предлагайте масло.

что происходит с маслом при длительном хранении ?
ещё бы условия хранения знать,,
при контакте масла с воздухом и водой оно лучше не становится ,, это уж точно,
а навскидку сказать что будет с техникой невозможно
вообще
вязкость приемлимая
плотность тоже
тока хорошо бы знать
щелочное число
наличие примесей

> Дайте пожалуйста консультацию.> Предлагают масло,говорят что М10Г2К. Сделал лаболаторный анализ, откланения существенные.> По факт получается так:> Вязкость кинематическая при 100 град. С, сост 13,41> Тем-ра вспышки в открытом тигле 232> Плотность при 20 град. С 0,892> Можно ли его применять как М10Г2К ?> Техника из строя не выйдет?
Если "говорят что М10Г2К", то это совершенно не значит, что так оно и есть. Заливать неизвестное масло в двигатель нельзя, это Вам скажет любой толковый специалист. Повышеная вязкость масла будет затруднять его прокачку по масляной магистрали двигателя, что снизит моторесурс. Иногда масло с повышенной вязкостью заливают в изношенные двигатели для поддержания нормального давления, но ремонт неизбежен и обойдется он дороже. Вязкость неизвестного масла можно повысить загустителем (продается на любом авторынке), но это - издевательство над двигателем. Такое масло в картере двигателя в холодном состоянии напоминает кисель и при запуске двигателя своих функций не выполняет.
Попросите отправить Вам на E-mail цветную копию оригинального паспорта предприятия Госрезерва. По опыту прошлого века: масло МС-20 с Госрезерва (комбинат "Марс") имело вязкость 21, 13 при норме - не менее 20,5. Единственный параметр не соответствия ГОСТу было - наличие механических примесей 0,007 вместо "полного отсутствия". Причем в оригинале паспорта было честно указано, что масло НЕ соответствует ГОСТу. Масло отработало в карьерной технике без замечаний.

Спасибо, приятно услышать здравые разъяснения от специалиста.

не экспериментируйте вы ни с какими резервом. все это фуфляндия. на какой регион вам нужны масла, в частности М10Г2к? Можем поставить свежий гостовский продукт с омска, уфы, с анхк, других нпз. (3452) 282-298, 282-490.

> не экспериментируйте вы ни с какими резервом. все это фуфляндия. на какой регион вам нужны масла, в частности М10Г2к? Можем поставить свежий гостовский продукт с омска, уфы, с анхк, других нпз. (3452) 282-298, 282-490.
Фуфляндия невозможна при личном посещении предприятия Госрезерва для вывоза продукта. Условия для хранения на таких объектах нормальные: заглубленные подземные хранилища, со стабильной температурой, лабораторный контроль и создавались они не на один десяток лет. Это надо увидеть самому.
Относительно недобросовестных участников рынка - Вы правы, их полно как и на обычном базаре, и часто под видом качественного продукта можну получить кота в мешке.

Клявлинский НПЗ (Самарская область) -выпускал

Здравствуйте, Николай!
Наше предприятие предлагает Вам нефть с Сургутнефтегаза в объёме 200 000 тонн по 5300 руб/т.
с Уважением!
Александр С.

Эта компания с начала июня не может вернуть каких то 500000 руб. моим партнерам. У них есть скважины в Самарской оласти , так и они опечатаны судебными приставами за долги, как вы понимаете более крупные , чем 500000 руб.

уважаемый Иван
еще раз обращаюсь с просьбой о более подробной информации о долгах ОАО "Элексброкерс" или выходе на связь по указанным телефонам.
с уважением Юрий

Можете связаться со мной, расскажу о деятельности нашей компании. т. 208-21-09 МОсква

Здравствуйте, Дмитрий!
Рекомендую Вам обратиться к менеджеру нашей компании Елене Тимофеевой и получить пробную бесплатную подписку ежедневного издания Argus Российский мазут.
argsales@argusmediagroup.ru
933-75-71

Интересно было бы взглянуть на это издание.

Могу помочь по вопросам качества, количества, учета, ..+.cash flow.

Какие есть вопросы-присылайте на мою почту

Читайте форум ниже.Об этих господах чего только не писали,совсем недавно.

Сообщите адрес, дам.

вы приезжайте и сами все увидите.

Если хотите знат, сколько они должны и как они " выполняют " обещания, да и то как и на чем они обманывают по таможне,пишите на E-mail .

Это вы, Игорь Иванович заставили нашего сотрудника обмануть таможню и затоможыть сырую нефть как дистилят ГКС, не припоминаете?

Да, звоните по тел.(8312)96-10-37. Буду рад помочь в этом вопросе.

А то только и слышишь слово предоплата.Хвалят себя"мы такие жирные",а как дело доходит до поставки с оплатой по факту-так мыльный пузырь сразу лопается?! Самое интересное получаю письма одни говорят мы поставляем ЭТИМ, а ЭТИ говорят -мыпоставляем ТЕМ,смех да и только."Воздушников" много,а поставщиков мало.

Чтобы получить товарный кредит надо иметь репутацию, активы, устойчивое положение на рынке, быть «конечником», а лучше все вместе.

У нас есть деньги,а это и есть репутация.Вот только с поставщиками проблема.Интересно,а как начинать молодым компаниям,если у них ничего из вами пречисленного нет,но есть конечный потребитель,который за все платит и его они вам "не отдадут".Вы начинали имея деньги и репутацию или нарабатывали это годами?У нас в фирме работают люди с опытом работы в нефтяной отрасли по 20 лет и более, и помнят первый нефтяной сайт(Компания находилась на Софийской набережной в Москве,здание сгорело,если кто помнит),тогда еще ЮКОСов и СИБНЕФТЕй не было и в помине!

Если у вас есть живые деньги, то зачем вам нужны посредники? Участвуйте в тендере, выигрывайте его, пользуясь опытом и наработками ваших сотрудников.

Уважаемые коллеги, вы наверное не поняли, я хочу продать топливо, но сомниваюсь в покупателе....

Есть сомнение не грузите,Кто не рискует-тот не пьет шампанского,так кажется в народе говорят.

Вы не поняли-мы не платим денег вперед и предоплат делать не будем.

вся информация на нашем сайте www.upp.ru

Настоящие поставщики не на этом сайте сидят,
а на ул.Наметкина.

Что вы покупаете? мы можем работать по факту поставки. www.neftegaz-servis.ru

Тогда ваш удел - посредники… 1-ые, 2-ые это уже как вам повезет…

> Уважаемые господа, подскажите, пожалуйста: компания желает купить топливо, просит оплату по номерам, ресурс такой у меня есть, передает полный пакет для СБ документов по моему требованию, просит, вроде бы, не большой объем, наша СБ вообще ничего сказать про них не может, нет информации нигде, подписал с ними договор, написали заявку, но что-то меня смущает, не говорю, кто это, так как не хочу пиарить или наоборот чернить компанию заранее, как можно пробить компанию и кто может подсказать основные "движения" мошейников> Заранее благодарен
Отдайте эту заботу банку, работайте через аккредитив.

запросите балансы, пробейте по жд станции, приходят ли грузы и т.д. в конце концов поговорите с банком.

проще и эффективней попросить рекомендации либо от самой компании либо от знакомых контрагентов, находящихся в данном населенном пункте.

Если у Вас есть мазут, малозольный и маловязкий, сера до 1,5%, на экспорт. Мы будем покупать.

Все есть

Вот здесь недавно обсуждалось
http://forum.riccom.ru/forum-responsibility-12727-0.htm

Прочитал,созвонился и с этими товарищами все понятно.Большое спасибо
Кстати может кто-то предложит 02-62 на экспорт на вменяемых условиях(не надо танкер,достаточно до 2000-3000 тонн,партиями по 500)

Пишу для тех кто спрашивает,но имеет заблокированную почту.Мы не работаем с компнией Эко.Про по причине отсутствия у них ресурсов, и вообще объективной возможности работы.Товарищ месяц "забывает"даже ГТД выслать с любой поставки,что бы подтвердить свою состоятельность

Пошлина на темные н/продукты - 79,4дол, с 01 августа 87,9дол

8 лет назад был случай раскрытия аккредитива на сумму 18 мил. дол. на ФОБ, по подложному пакету документов,он был выставлен в банк покупателя,банк развёл руками,и сказал,что подлинность документов проверять не обязан. Перед выставлением всегда просите гарантию 2 %,чтобы покрыть расходы в Вашем банке, выставляйте только DLC.

А сколько тон дизтоплива вам нужно?

Я могу с точностью сказать,что если говорю - значит есть дизелка. Например с Загородней она будет стоить 13700 руб/тн. Цена с НДС, без ж/д терифа. А так, если нужно ближе к Вам - можно рассмотреть варианты

Отвечаю на Ваш вопрос. Акредитив нужен для получения кредита в банке, который может пойти на покупку нефтепродуктов но с дальнейшей реализацией не по вашему договору, а, например, на внутренний рынок.

Да вроде бы в банках не дураки сидят. Вряд ли дадут кредит под аккредитив. Если клиент кредит не вернет, то они при невыполнении обязательств по аккредитиву, обязаны то аккредитив вернуть. По моему для банка это слишком большой риск - залога то как такового нет.

Именно, что дают под аккредитив- но не все банки . Для этого Вам "воздух" по привлекательной цене и продают. А потом будут рассказывать Вам сказки про какой то тендер на котором товар ушел на внутренний рынок прямо из под носа. А банк никто обманывать и не собирается. Деньги вернут банку после совершения сделки на внутреннем рынке. И еще они наверняка просят подтвержденнный аккредитив- т.е. деньги физически переходят из Вашего банка в их. для их банка это очень выгодно ( не буду вдаваться в подробности). Я бы такой аккредитив не выставил. Кстати и банк может быть в схеме...надо работать с проверенными банками.

Хотели рекомендацию дать?