Опыт нефтетрейдера

Добрый день, Илья. К сожалению не разрешен.

Спасибо.

Добрый день!
Машинами возим, если интересно пишите, звоните.

Готовы брать везде и многие! Кто готов платить за все это ,вот это вопрос?!Так Вы проверяйте данные компании! И не факт,что Вам здесь напишут,что они хорошие, и Вы помчитесь заключать с ними Договор...Могу Вам лично сказать,что от должников звонят их представители,и при чем из разных регионов и так далее и просят топливо в отсрочку...Будьте внимательны!

Будьте внимательны!
Будем

Дмитрий Сергеевич,добрый день! Любая компания может заключить договор с ВИНКАми. Вопрос в том,что они ВИНКи берут за поставку только предварительную оплату! Вы можете сами туда прийти и все это сделать после подачи всех документов.И если у Вас есть средства на закупку,приобретайте-не откажут,если конечно есть ресурс! А гарантии-гарантиям рознь!Что за банк и прочее.... Либо воспользуйтесь проверенными поставщиками.Если не хотите иметь проблем!

Так в том-то и проблемы что ресурса нету, а они(ООО Гарантстрой) хотят предложить 100 000 т под банковскую гарантию против их договора с винками, потом скажут, ну извините сейчас ресурса нету, подождите. Хотя сказали вначале, что мол можем ресурс подтвердить, в более детальном разговоре выясняется, подтвердить могут только 800т ДТ.

Добрый день Дмитрий ! С Игорем Сергеевичем с ООО "Гарантстрой" работаем 3-й год за это время у нашей компании был только положительный опыт в частности мы поставляли его партнерам смт . Ни разу он нас не подводил даже скорее мы 1 раз не смогли вовремя отгрузить налитую машину был простой 1 день )) . При не необходимости вышлю договора и товарно- транспортные накладные .
С ув Мурад Алиевич.

Я уже "поржал" :)

Что за вопрос?
1.Вы покупатель или продавец?
2. На какой границе? Солнечной системы?
3.Таможенным оформлением занимается либо таможенный брокер либо специально обученный человек, Вашей фирмы, наряженный для выполнения боевой задачи, по отправке битума в Туманность Андромеды.
4.Как правило, сиё таинство осуществляется в таможенном органе по месту регистрации фирмы-экспортера либо по месту изготовления товара
5. Если Вы покупатель, то есть ли у Вас деньги?
6. Какой битум? Дорожный или строительный? Объем партии? Упаковка.
7.Но для начала разговора см. п.1

нет

Это фантастика! :))

Таких цен нет на рынке !

Когда же это закончится...

Я думаю,что такое не закончится никогда!

Купите ДТ на ЛПДС Красный Бор 1 000 тонн.

Как правило, договора заключаются в декабре. Такие объемы уже давно законртактованы.И что Вы понимаете по подтвержденными объемами? Кто и как их подтверждает? Сечин? Путин? Лично Вам или с окриком с кремлевской стены?Вы выступаете как кто?Мандатарий, трейдер, пей-мастер? Ну допустим есть такая цена, ну вам то что из того?Сейчас на носу посевная, все объемы идут в Роснефть.Вы наверно умножили 70 000 на 100 руб и у Вас закружилась голова?Выпейте стакан холодной воды и лягте на диван, успокойтесь, нормализуйте кровяное давление и все у Вас будет хорошо!

Достойный ответ! Даже добавить нечего! Жму руку!))

где тут кнопка "лайк"?%)

А что?! Это идея! Ввести систему "лайков"...))

Здравствуйте. Сейчас на рынке таких цен нет.

Алексей Иванович,добрый день! Я,думаю Вы получили исчерпывающий ответ на Ваш вопрос....

Пытались ))))))))))))

Без успешно?

Какая интересная картина получается...
Полным полно трейдеров, коммерческие предложение рассылают, а по факту, оказывается с Сибирскими и дальневосточными заводами никто не работает. Никто не может сделать поставку...

м100\вид 5\омский\жд\8500Р

Сначала Вы написали, что Вам нужны адреса миников. Естественно, что Вам никто не ответил, кто же будет светить своих поставщиков.
Если нужны поставки мазута в этих регионах, пишите в личку, обсудим.

Здравствуйте. Практически все компании базы данных своих партнеров считают коммерческой тайной. А продадут с удовольствием.

В личку много пишут на затронутую тему. Немного поясню подробнее. Нет определений этих терминов по наполнению как раз потому, что они лишь отражают суть, но не конкретный набор, ибо этот набор отличается для нефти, для руды и для зерна.
А суть эта (насчет РОР) состоит в том, чтобы продавец предоставил легитимность прав на продукт (от производителя); право на хранение, транспортировку, перевалку (от логистики) и право на экспорт (от государства). Но каждый интерпретирует по-своему.
какое из этих прав каким набором документов сопровождается.

На условиях FOB и CIF грузят компании, у которых по определению реальные Покупатели и запрашивать POP не будут.
Видимо Вам нужно сначала прикинуть вероятность того, что Вам придется решать проблему представления POP в обозримом будущем

> На условиях FOB и CIF грузят компании, у которых по определению реальные Покупатели и запрашивать POP не будут.> Видимо Вам нужно сначала прикинуть вероятность того, что Вам придется решать проблему представления POP в обозримом будущем


Анатолий Николаевич, спасибо за Ваше мнение, но Вы глубоко заблуждаетесь. РОР - это не документ, это понятие, которое объединяет в себе целый набор документов, необходимый не сколько для заключения контракта, а сколько для организации логистики.

Сначала ответьте для себя, какие документы входят по Вашему мнению в РОР и Вы тогда опровергните свое же утверждение.
Не хотите же сказать, что реальному Покупателю на ФОБ достаточно получить от реального Продавца лишь кивок и он побежал фрахтовать танкер, прописал в СРА офигенные демуриджы лишь под б... буду Продавца, согласовал сталийное время, лэйканы и стал перепродавать "с колес" продукцию другим т.д. и т.п.?
Если вопрос не понятен, перейдем к бытовым аналогиям)))

Покупая авто с рук ("на вторичке"), вашим РОР являются свидетельство регистрации транспортного средства и/или ПТС. Не увидев эти документы вряд ли вы захотите расстаться со своими деньгами, если хотите купить машину "на споте". Даже придя в салон "РЕАЛЬНОГО ПРОДАВЦА", вы, будучи РЕАЛЬНЫМ ПОКУПАТЕЛЕМ с деньгами, все равно попросите эти документы и, не увидев их, развернетесь.

Покупая машину на американских аукционах, Вы также договариваетесь с агентами Манхейма, чтобы они притащили авто хотя бы в Питер или Новорос (а-ля на СIF). Думаю, что тоже предварительно хотели бы получить инфу об этом авто, пробив его потом по карфаксу (а в нашем случае обычно SGS/Saybolt/OceanSurvey). Развивать аналогии не буду, ибо специалистам и так изначально все было понятно...

BCL письмо банка.
POP документы подтверждающие ресурс.
пример Proof of Product (POP) documents:
 Tank Receipt
 Product Passport
 Dip Test Authorization
 Certificate Of Product Origin
 Commitment to Supply
 Statement Of Product Availability
 Allocation Ownership Certificate
 Title Transfer Affidavit
 Transaction Passport
 Proforma Invoice
Если интересуют светлые фракции на экспорт-пишите.

Если официально с уплатой налогов то куда частное лицо с картой сбербанка (не именной)прилепит вот это - Код ОКВЭД 51.12.1
Деятельность агентов по оптовой торговле топливом? И если это крупный опт то и комиссия не хилая, попадёте под финмониторинг и всем кранты. Документы должны быть в порядке всегда, ну а если где то немного и слукавили с налогами то простит нас бог и фнс. Ну а если не официально тогда вопрос теряет смысл.

Вы можете заключить договор о посредничестве хоть с иноземным ! Вопрос, куда и кому вы отчисляете комиссию по договору , это бухгалтерия должна знать (законодательство)!

Агентом может быть любое лицо: юр, ИП , физ л
Юр лицо платит налоги само - НДС (это священно) и налог на прибыль 20%, ИП - 6% (а вообще от системы налогообложения) , за физ лицо платит юр лицо, с которым заключен агентский, поручения, о совместной деятельности и пр договора при этом удерживается 13 % налог на физ лиц, с выдачей справки 2-НДФЛ, и 31,5% (пенс, соц и пр)Если ВЫ поучаете комиссию до 600000 р в мес, откройте ИП, платите 6% и наслаждайтесь жизнью. Но если Вы комиссионинируете объемы на Роттердаме, отправляете прахода-танкеры на Китай и пр. Америки! 500 000 -1000 000 т нефти или ДТ, то ВАм просто необходимо поделиться с Родиной -матерью (примерный размер Родины и её карающего меча можно посмотреть на Мамаевом кургане в г.Волгограде (Сталинграде)) иначе...........

Да, и еще существенное дополнение: Выплата агентского вознаграждения - это жест доброй воли Вашего партнера по сделке. Никакой договор не защитит комиссионера от непорядочности плательщика. Нужно очень хорошо знать либо покупателя или продавца. Если Вы не знаете ни того, ни другого , то 99,999999%, что Вы ничего не получите, подписав даже самые страшные договора комиссии, с безакцептным списанием комиссии банком в Вашу пользу.Чтобы подать в суд иск, Вам необходимо будет оплатить пошлину от суммы иска. Вот и представте: на Роттердаме Вы посодействовали в приобретении 1 000 000 т нефти. Умножив оное магическое число на 1(один) убитый ёжик получите то, что Вам причитается в мес за сделку.Людям легче и дешевле Вас просто кинуть. Это конечно жестоко, но такова проза жизни.Без иронии. Может я не то сказал. Пусть коллеги- форумчане меня поправят.

Вы забрали у человека недежду и мысль, что без его помощи встанет весь нефтяной рынок...

Как сказал уважаемый Игорь Анатольевич,выплата вознаграждения-жест доброй воли Вашего партнера по сделке! И это правда! Если Вы не знаете своего контрагента,то получить вознаграждение ничтожно мала!Хотите,попробуйте и посмотрите!

Добрый день! Казахстан ввел запрет на ввоз ДТ и бензина всех марок с 5 марта 2015 года на 45 дней.

Добрый день, на мазут или битум есть запрет?

Запрет на все ГСМ из РФ с 5 марта на 40 дней

Сырье (нефть,ГК)можно завозить? Просят казахские посоны по жд им отправлять.

Спасибо коллеги!

Прекрасная экспортная альтернатива стимулировала поставки нефтепродуктов в Казахстан. если бы не запрет, то залили бы весь Казахстан))

ограничение есть но только по жд
авто едет в частности мы грузим туда спокойно
обращайтесь

А есть сложности с прохождением таможенных формальностей?

добрый день !
нет сложностей никаких , если вы читали приказ то там есть пункт в котором указывается что Казахстан темир жолы т.е железные дороги должны осуществлять контроль ! и применять меры , а что касается авто поставок нет ни слова .
поэтому спокойно грузим .
если хотите пишите что нужно на почту , дадим подтверждение ( ГТД )

22 ДЕКАБРЯ 2014
Заключение по Федеральному закону "О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года"
Комитет Совета Федерации по международным делам на своем заседании рассмотрел Федеральный закон ««О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года» (далее – Федеральный закон), принятый Государственной Думой 19 декабря 2014 года.
Протокол о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года (далее – Протокол) был подписан в городе Москве 24 декабря 2013 года. Протокол ратифицирован Казахстанской Стороной в июне 2014 года.
Комитет отмечает, что Протокол внесен на ратификацию в Государственную Думу с нарушением шестимесячного срока, предусмотренного пунктом 2 статьи 23 Федерального закона «О международных договорах Российской Федерации».
Протокол заключен с целью урегулирования вопросов, касающихся встречных поставок сторонами нефти и нефтепродуктов. В соответствии с Протоколом нефть и нефтепродукты, классифицируемые в группе 27 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза, вывозимые с 1 января 2014 г. из Российской Федерации в Республику Казахстан, подлежат таможенному декларированию в Российской Федерации, как если бы они вывозились за пределы таможенной территории Таможенного союза. Протоколом предусматривается, что встречная поставка нефти в Российскую Федерацию за ввезенные в Республику Казахстан нефтепродукты осуществляется в отношении нефтепродуктов, поставленных в Республику Казахстан в период с 1 января 2012 г. по 31 декабря 2013 г. включительно. Встречная поставка нефти в Российскую Федерацию за нефтепродукты, поставленные, начиная с 1 января 2014 г., в Республику Казахстан, не осуществляется.
Протокол позволяет обеспечить выполнение Казахстанской Стороной обязательств по компенсации потерь федерального бюджета Российской Федерации в отношении нефтепродуктов, вывезенных беспошлинно из Российской Федерации в Республику Казахстан в период с 1 января 2012 г. по 31 декабря 2013 г. Компенсация произойдет за счет осуществления встречных поставок нефти из Республики Казахстан в Российскую Федерацию по согласованной методике.
В целях минимизации потерь федерального бюджета Российской Федерации и предотвращения реэкспорта российских нефтепродуктов, Протоколом вводится запрет на вывоз с 1 января 2014 г. из Российской Федерации в Республику Казахстан номенклатуры темных нефтепродуктов согласно определенному в Протоколе перечню (тяжелые дистилляты, мазуты, отработанные нефтепродукты, вазелин и парафины, масла смазочные, масла прочие, бензол, толуол и ксилолы). В свою очередь Казахстанская Сторона с 1 января 2014 г. обеспечит запрет экспорта из Республики Казахстан за пределы таможенной территории Таможенного союза номенклатуры светлых нефтепродуктов согласно определенному в Протоколе перечню (прямогонные бензины, тримеры и тетрамеры пропилена, легкие дистилляты, средние дистилляты, дизельное топливо, газойли, бензины товарные, моторные масла, светлые масла, масла для шестерен, жидкости для гидравлических целей и электрические изоляционные масла).
При этом до 31 декабря 2014 г. Казахстанская Сторона также должна установить и начать применение ставок вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, указанные в соответствующем перечне, не ниже ставок вывозных таможенных пошлин, установленных в Российской Федерации на указанные нефтепродукты.
Протокол подлежит ратификации в соответствии с подпунктом «а» пункта 1 статьи 15 Федерального закона «О международных договорах Российской Федерации», поскольку в части условия о таможенном декларировании нефти и нефтепродуктов, вывозимых из Российской Федерации в Республику Казахстан, содержит правила иные, чем предусмотренные Федеральным законом «О таможенном регулировании в Российской Федерации».
Положения Протокола соответствуют общепризнанным принципам и нормам международного права, согласуются с международными обязательствами Российской Федерации.
В результате проведения антикоррупционной экспертизы указанного Федерального закона, предусмотренной статьей 27 Регламента Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, коррупциогенных факторов не выявлено.
Комитет Совета Федерации по экономической политике поддерживает ратификацию Протокола. Заключение Правового управления Аппарата Совета Федерации по Федеральному закону положительное.
На основании вышеизложенного Комитет Совета Федерации по международным делам рекомендует Совету Федерации Федерального Собрания Российской Федерации одобрить Федеральный закон «О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года».

Предложили топливо от этой компании, позвонил бывшему их сотруднику и ответ был краток....."а Вы зайдите на сайт судебных приставов посмотрите и всё поймёте." Зашёл и результат во вложении (http://fssprus.ru/iss/ip/)

Нужно посчитать жд тариф до ст.Кавказ, затем от станции Крым до станции назначения в Крыму.
И последнее узнать у паромских перевозчиков тариф по парому.
Сложит всё в кучу и получится примерный тариф.
Поскольку возможны сборы за услуги жд.
Лучше всего спросить о расходах того, кто уже возил в Крым.

Спасибо!

Инфа только у трейдеров, которые туда активно грузят. ВИНКи не дадут вам полной информации, тарификаторы .... - очень аккуратно, точности никакой.

Роман Аркадиевич, мы планируем на этой неделе разместить добавление к тарификатору - можно будет вводить свои доп.сборы и переправу на Крым.
Тогда можно будет вводить свои корректирующие суммы и расчёт будет приближён к реальному.

Готов сверить результаты расчета и фактические цифры)) по результатам отпишусь)

Добрый день!
Работаем с одноименной компанией ООО "Транзит" не первый год.Напишите ИНН компании,мы Вам ответим,та ли эта компания или нет.

Доброго времени. Цены отправлю в личку. нужен ваш email

Добрый вечер
Rb08@yandex.ru
Спасибо огромное

Здравствуйте.
В "Татнефть" есть рассылка предложений поставки, с ценами. Просьбу включить адрес в рассылку можно направлять на nprodukt_urnin@tatneft.ru

Предложение от администрации портала.
Можем сделать на портале безумной красивости табло/индикатор/инфодоску по ценам, если официальные люди из Татнефти захотят.
Включите адрес info@nge.ru в рассылку и дайте добро на обработку.
Или можем забирать цены с специальной странички в формате rss, xml и вообще в любом (главное обновляемость и периодичность).
Подумайте.

адрес НГЕ включен в рассылку предложений поставки. Это не секрет, использовать в работе можно без отдельных разрешений.

Уже получил. Спасибо.
Некоторое время на анализ и будет всем хорошо :-)

Есть ли объемы для поставки на экспорт в апреле 2015 года.

рекомендую обратиться в экспортный отдел по тел. (8553) 373542