Форум для нефтетрейдеров

Уважаемые коллеги!
Наша компания воспользуется услугами нефтебаз по хранению и реализации ДТл. Поставка трубопроводным и железнодорожным транспортом от 1000 т. до 3000 т. в месяц с Января 2009 года. Заключаем долгосрочные договора.
В случае Вашей заинтересованности просим выслать коммерческое предложение на электроный адрес или на факс 8(499) 264-45-75.
Требование к нефтебазам во вложенном файле.

Уважаемые участники форума!
подскажите пожалуйста информацию по следующему вопросу:
берем возможную
поставку ДТЛ или Аи-92 из Азербайджана по ж/д,объемами до 5 000 тн максимум.
Если отталкиваться, что с поставщиком все оговорено, и условия на которых он готов поставить продукт приемлемы.
Какие дополнительные трудности и затраты ожидают Нас в отличие от ж/д поставки по РФ ?
Если кто-то может прикинуть затраты возникающие при такого рода поставках буду благодарен!
Всем откликнувшимся желаю удачных сделок!

Сегодня появилась информация (http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/24/175139), цитирую:
=
Вчера начались торги нефтью на внутрироссийском рынке с поставкой в январе. И цены оказались ниже ожидаемых: 2000-2500 руб. за 1 т, констатирует гендиректор «ИнфоТЭК Консалт» Наталья Шуляр. Для сравнения: средняя цена декабрьских поставок была 2980 руб. за 1 т. По итогам ноября средняя цена составила 3300 руб. за тонну, октября — 6450 руб., сентября — 6850 руб. (данные ИЦ «Кортес»).
=
Как Вы думаете, форумчане, до какого уровня возможно снижение цены? Или это начало стагнации мелких добытчиков не занимающихся переработкой?

кто может подсказать среднюю цену на украине (Могилев) и в литве (Зилупе) на дизельное топливо и бензин АИ-95 за тонну?

В августе 2008г. нашей компанией отгружено в адрес ООО "Великолукская Нефтяная Компания" дизельного топлива на сумму 6 664 140,00 рублей. Срок оплаты наступил в конце августа начале сентября. На сегодняшний день сумму долга без учета штрафных санкция и пеней составляет 6 564 140, 00 рублей, т.е. оплачено компанией ООО "ВНК" 100 000,00 рублей. Дважды нанес визит в вышеозначенную компанию, дабы путем переговоров убедить вышеозначенную компанию и ее руководителя, Илью Андреевича Кузьменко, вернуть наши деньги. К сожалению, денег так и нет, хотя дизельное топливо, поставленное нашей компанией, продано. Зато Илья Андреевич имеет в собственности несколько автомобилей иностранного производства (Хаммер, Мерседес GL), приобрел недвижимость, главный бухгалтер ООО "ВНК" имеет Мазду СХ 7. Хочется, пользуясь возможностями Интернета, задать вопрос руководителям компании ООО "ВНК": "Когда вы вернете наши деньги, дамы и господа? Откуда взять деньги, спросите вы? Все очень просто! Продайте то, что вы купили на наши деньги, а полученные деньги верните законному владельцу!"

Уважаемые господа, есть ли у кого интерес к покупке недостроенного МНПЗ годовой объем переработки углеводородного сырья 10 000 тн, (проект подписан, разрешение на строительство тоже есть) Более полную информацию отправлю на E-Mail.

Уважаемые участники форума!поделитесь пожалуйста своим мнением по поводу следующего :какого уровня компании могут организовать экспорт в европу ежемесячными объемами в 300 000 -500 000 тн. дтл ?! Лукойл, Газпромнефть...Я всегда считал что по таким вопросам покупатели из-за границы напрямую к ним обращаются! неужели могут менее крупные компании организовывать такие поставки ? и неужели покупатели готовые платить за такие объемы будут обращаться не напрямую к переработчикам?
вопрос родился ,когда один потенциальный поставщик поделился своим проектом...сразу возникли сомнения в поставщике.

Господа. Какие прогнозы по внутренней цене на нефть сырую на январь - февраль. В частности на Западно-Сибирскую легкую.

Всем доброго времени суток.
Подскажите, есть ли информация (или на собственном опыте) по качеству ГСМ с разных заводов -> прямо в виде иерархии по снижению качества - конкретный НПЗ и его место в этом ТОП-листе.
Не в качестве рекламы или антирекалмы.
Спасибо.

Здравствуйте, уважаемые.
Поделитесь опытом в проектировании, строительстве и эксплуатации небольших нефтебаз (4-6 емкости по 500 куб.м.). Какие сложности, намного ли больше инстанций нужно пройти, чем при строительстве АЗС? Есть ли руководящие нормативные документы с нормами и требованиями на эту тему?
Спасибо заранее.

Сообщите пожалуйста, существует ли спрос на Ферганскую печку? Цена на DAF Узбекистан-Казахстан 320-330 $. Есть возможность поставки на ст. Буславская (Латвия) +161,5 $ ( дорога).

Добрый день, уважаемые форумчане необходима любая информация по фирме Инженерстрой, ООО ген. директор - Кисель Сергей Викторович ИНН-7204106985.
Буду рад любой информации!

Организация железнодорожных перевозок нефти и нефтепродуктов.

Господа,
наша компания недавно вошла в крупную международную трейдерскую группу с головным офисом в Берлине. Группа работает на своих деньгах и давно покупает нефтепродукты на Ближнем Востоке.
Недавно руководство Группы приняло решение развивать нефтяной бизнес с Россией и попросило меня подключиться к этой теме, хотя мой офис в Калифорнии и никогда я нефтянкой не занимался, а спокойно торгую удобрениями, но я один из немногих русскоязычных в коллективе и у меня большой опыт работы с Россией по другим направлениям.
Мы ищем надежного поставщика дизтоплива D2 CIF Rotterdam/Amsterdam, price: PATTS - discount. Объемы любые разумные от 5,000 тонн в месяц до... 300,000 МТ. Можем показать собственные средства на покупку и договора с терминалами/хранилищами в портах разгрузки.
Мы знаем, что есть независимые переработчики, которые могут поставлять по 10-15,000 МТ - они нас в первую очередь и интересуют, более того, если у кого-то есть ресурс, но нет экспортной лицензии, то мы можем дать российскую фирму, нашего партнера, которая имеет лицензию на экспорт нефтепродуктов и может сделать всю логистику, но тогда, сами понимаете, цена должна быть со скидкой достаточной для покрытия всех затрат.
Пожалуйста, не присылайте нам для заполнения бланки писем с шапкой "Газпром - Господину Миллеру" и т.п. Мы их сразу выбрасываем. В Газпромнефти и Роснефти находятся на рассмотрении наши заявки, официально поданные через европейские офисы этих компаний.
Буду признателен за совет, предложение, рекомендацию надежного поставщика.
С уважением,
Андрей Леонтьев
scsla@yahoo.com

Ранее я писал, что ко мне обратились мои знакомые с просьбой найти желающего который хочет перерабатываться на группе Самарских НПЗ. Суть в том, что фирмы уже заключили с этими заводами договора и перерабатывались в 2008 году, но на 2009 год их банки отказали им в финансировании. Осталось 200 тыс.т. Если есть желающие на переработку на один из Самарских НПЗ на январь 2009 года еще есть возможность сделать это через другую фирму.Обращайтесь so555@mail.ru

Ищу для покупки и переадресации в направлении с-запада М-100 сера до 3,5 отгруженные или на загрузке цистерны, объем до 2000 тн. Срочно.e-mail:voshod17@mail.ru

Готов покупать диз.топливо зимнее, для польского партнера. Объем 450 тонн ежемесячно. Поставка через Калининград.

Общаясь с нефтетрейдерами ресурса, натолкнулся на такую интересную вещь. Даже те трейдеры, что предлагали самые низкие цены отгрузки с НПЗ, говорили о давальцах. Так почему тут нет давальцев? С той же Уфимской группы. Трейдеры ведь не за спасибо работают. Цены давальцев должны быть вне конкуренции. Есть соображения по этому вопросу?

Уважаемые Господа! Подскажите пожалуйста, по какой цене можно реально приобрести изопентан, и какие предприятия в центральной России занимаются производством, продажей. Заранее благодарю!

Уважаемые участники форума, подскажите пожалуйста, что под собой подразумевают поставки на условиях DAF,FOB,CIF.
заранее спасибо за более подробные ответы.